DNV发布推出新版移动式海工平台入级规范

正DNV全面修改了适用于移动式海工平台的入级规范,以提升透明度和安全性。"我们的目标是为处于建造阶段的海工平台业主和建造方提供帮助,清楚表明海工平台的建造过程符合相关可靠性和安全性标准。与此同时,船厂不仅能有效提高工作效率,还可将替代性解决方案的安全水平进行记录。"DNV移动式海工平台总监Erik Henriksen说。     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EF SHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名.至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的"首制"任务.企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到"修造并举"的产品战略转型.     

挪威造船业发展路径启示

造船业一直是挪威的传统产业,与其他一些造船国家涉足各类船舶建造领域不同的是,他们专注于开拓市场和发展一些细分市场。目前挪威船厂主要涉足的领域是渔船、渡船和海工市场。对于前两种船型而言,客户一直是国内船东,不过这些船舶具有很高创新性。对于海工产品而言,挪威专长于设计、建造和操作,被业内公认为技术顶尖,吸引了大量外国投资。例如Aker船厂最初被韩国STX公司收购,后又被意大利芬坎蒂尼船厂收购。还有,比如瓦锡兰公司接管了Vik-Sandvik公司。     

平面流水线设计在海工半潜平台产品建造中的应用

随着海工产品在国内各大造船企业的转型与普及,提高海工产品的建造效率和质量,改善现场施工作业环境,优化设计和建造流程等工作迫在眉睫。特别是当下海工行业正处在寒冬期,海工产品的设计、建造提升与改善对于提高企业在国际和国内市场的竞争力都具有重要的现实意义。本文以平面流水线模式设计、建造的目标半潜平台项目结构分段建造为例,基于TRIBON软件为设计工具,对平面流水线建造模式从设计到现场施工流程进行剖析。     

深水钻井船模块化设计研究

本文以“大连开拓者”深水钻井船为例,介绍了深水钻井船功能模块技术研究,分析了深水钻井船功能模块的组成、结构特点并对钻井功能模块、泥浆处理模块、井口控制模块和立管储存模块进行介绍。根据船厂的生产设备情况及建造工艺水平,提出了模块建造方法并设计优化方案,为其他类似海工产品的设计和建造提供宝贵的经验。     

海洋工程平台建造数字化管理系统S-OEI

通过对全球主要船厂的海洋工程平台建造技术调研与分析,发现海洋工程平台数字化建造管理技术是提高现今海洋工程平台施工效率与缩短建造周期的重要方法之一,故海洋工程平台建造运用"数字化建造"管理技术不仅可以减少船厂建造时间与建造成本,还能提高船厂建造核心竞争能力。文章通过对海洋工程平台"数字化建造"与"数字化建造管理系统"的内涵进行阐述,介绍中远海运重工(原中远船务)S-OEI海洋工程平台项目管理系统的总体结构和内容,以期该系统的开发能为国内海洋工程平台领域数字化建造的发展提供一定的借鉴。     

印度LNG船建造计划碰壁

孟买船舶经纪商称,印度燃气公司（GAIL）的LNG船招标项目原计划至少3艘船在印度本地船厂建造,但该项目目前却陷入困境;因为韩国、日本的LNG船建造商并不愿意和印度船厂分享建造LNG船的关键技术,而印度船厂此前从未建造过LNG船,需要海外船厂参与合建。目前市场上建造1艘LNG船的价格超过2亿美元。     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EFSHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名。至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自 升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的“首制”任务。企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到“修造并举”的产品战略转型。     

海工船市场新一轮订单还要等10年

<正>油价不稳,OSV闲置率居高不下,市场供过于求的局面依然不容乐观,而闲置在中国船厂近600艘库存海工船已经成为海工支援船市场复苏路上的拦路虎。油价不稳,OSV闲置率居高不下,市场供过于求的局面依然不容乐观,而闲置在中国船厂近600艘"库存"海工船已经成为海工支援船市场复苏路上的拦路虎。新加坡经纪公司M3 Marine集团首席执行官Mike Meade表示,随着市场艰难度过5年前开始的最严重衰退,海工支援船(OSV)行业     

海洋工程项目变更管理研究及实践

通过分析研究项目变更管理出现的共性问题,提出在海工项目部的矩阵式项目组织框架下进行变更管控。重新设定管理职责,规范变更管理流程,利用文件管理信息平台进行项目变更管理文件传递,并在多个自升式钻井平台项目中进行船东合同变更管理实践,实现成本和进度风险的有效控制,充分保护船厂的合同利益。     

中小型船厂船舶建造进度信息查询系统建模

根据中小型船厂信息化的发展要求,以宁波东方船厂信息化实践为模版,通过分析当前船厂的生产状况,研究设计了利用通用软硬件设备构建的船舶建造进度信息查询系统,该系统技术先进,使用维护方便,能够满足中小型船厂的实际需要.     

基于调度优先规则的海工项目并行进度计划编制

通过编制详细的项目进度计划,可降低不可预测风险,提高项目可控性。为实现海工项目的活动调度,优化进度计划,文章基于调度优先规则,针对海工项目活动的并行调度,应用遗传模拟退火算法对给出的四级进度计划进行了优化。首先,根据海洋平台的结构特点对海工项目的四级计划进行编制;其次,给出了项目活动调度的优先规则及并行安排机制;再次,设计了以遗传算法为外层循环,模拟退火算法做内层循环的优化算法;最后,将设计的算法对海工实例进行应用,并实现进度计划的生成。     

“大丰港海融”号集装箱船顺利下水

<正>近日,浙江凯航船舶工业有限公司建造的一艘4000TEU集装箱船"大丰港海融"号顺利下水,该船为国内近海航区集装箱船,主要用于国内港口间的集装箱运输,由中国船级社(CCS)负责审图及建造检验。自"大丰港海融"号集装箱船建造开始,CCS台州办事处高度重视该船的建造质量,驻厂项目组多次与船厂项目组开展技术交流,为该项目现场建造过程中关键节点的装配、焊接等提供技术支持,并在施工工艺和精度控制等方面给予指导,保障该船的建造质量。     

匹配测量在海工钢结构精度控制中的应用

在海工类结构建造过程的精度控制中,由于施工现场的工况较为复杂,经常会遇到无法直接观测到精度控制点的情况.对此,以某海工项目的塔架结构建造集成为例,采用目前国内海工制造业通用的精度分析软件,探讨如何将空间匹配技术与精度控制相结合,解决全站仪测量过程中控制点被遮挡的问题.介绍用于进行空间匹配的间接点布置方法,阐述在建造阶段...     

海工项目设计的过程管理

近年来,虽然受全球经济放缓、油价低迷等因素的影响,我国海工项目建造总量增速趋缓,而设计周期却越来越短。设计是一个比较复杂的系统工程,存在很多不确定因素,加强海工项目设计的过程管理及其必要的调整、更新已成为必然的要求和趋势。海工项目的过程管理是项目管理的最主要部分,结合近几年海工项目辅助管理的实践,分析海工项目矩阵式组织结构对过程管理的影响因素,探讨过程管理中常被忽视的问题。     

2011年世界船舶市场评述与未来展望

在"增长放缓、风险增大"的2011年全球经济环境下,世界航运市场受"运力投放无休、运营成本增加"的影响而表现为"低迷不振"。新船的不断交付也使世界商船队年轻化势不可挡。新船建造市场同比有所下滑,液货船和散货船表现不佳,集装箱船和海工市场表现较好,新船价格呈现小幅下调趋势。预计2012年世界船市在三大主力船型上仍不容乐观,海工市场继续有尚佳表现。     

南京紫金山船厂“长宁洲”号25000吨级油轮试航成功

正6月6日中午12时30分,由南京紫金山船厂为中外运长航油运建造的"长宁洲"号25000吨级油轮试航成功,按时返回船厂。"长宁洲"号油轮,是紫金山船厂建造的第四艘25000t级油轮,该轮长158m,宽27.8m,型深15m,货舱     

船舶系泊期间滑油及锅炉给水问题分析

滑油和锅炉给水是锅炉报验中的重要项目。但是船厂在建造船舶时，往往忽视系泊期间对系统中滑油的维护，对锅炉给水的水质缺乏关注，因而面对国外船东严格的监造时，难以通过报验。该文以滑油、锅炉给水在船舶建造中出现的问题为例，研究了相关设备厂家的具体要求，并提出解决相关问题的建议。     

自升式钻井平台重量控制方案

文章通过对某自升式钻井平台在建造过程中所采取的各种重量控制方案的阐述,根据ABS MODU规范对海工产品的要求,总结了一套贯穿设计和建造阶段的重量控制方案。此方案适用于大部分海工项目的重量控制要求。     

市场报告

纵观近期市场,油轮市场中新造油轮几乎弥补了前期由于大量淘汰老旧油轮造成的运力不足;集装箱船市场以建造大型集装箱船为主;而散货船近期需求量相对上升。面对如此复杂的新造船市场,各船厂也不能肯定未来市场需求的主流。而且目前一些中型油轮和集装箱船的项目受市场走软的影响,而迟迟未能确定。 另外,让我们关注一下小型船厂。近两年大型船厂几乎占据了整个新造船市场,尽管那些小船厂建造的传统船型造价低廉,但是这些船型并不能满足市场的需要,所以小船厂未来将面临破产的危险。