船舶超低速航行应对市场低迷与环境危机

为协助航运企业应对低迷的航运市场和日益严峻的海洋环境问题,介绍最低耗油率航速和最低燃油费用航速,以马士基和中远为例,分析超低速航行的意义:保护环境,节能减排,缓解运力过剩,节省运营成本。     

KG基金模式下船舶及海工产品融资租赁的法律风险与对策

德国KG基金是国外比较成功的船舶基金之一,该基金的成功得益于优惠的税收政策和完善的法律制度。在开拓船舶及海工产品融资租赁市场的过程中,中国企业可以效仿KG基金模式,充分利用KG基金模式的优势,以达到既降低出租人融资租赁成本,又减轻承租人赋税压力之目的。通过分析KG基金模式的优势,研究KG基金模式下船舶及海工产品融资租赁的法律风险,结合中国具体情况,为中国企业以KG基金模式开展船舶及海工产品融资租赁1提供建议。     

新媒体环境下档案文化功能的拓展与实现问题初探

新媒体技术的广泛应用给档案文化功能的拓展与实现带来了前所未有的机遇与挑战。本文对新媒体环境下档案文化所表现出的特点进行解读,提出新媒体环境对于档案文化传播、传承、教育功能的拓展,并从增进档案主体的档案认知度、推广主动推送服务和新旧媒体融合构建立体化档案文化传播网络等三个方面具体阐释档案文化功能的实现路径。     

不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化

为有效提高班轮公司的经济效益,对不同市场环境下的班轮航线配船与航速优化方案进行研究。针对低迷市场环境下的单航线,建立以船队日均总成本最小为目标的单航线配船模型;针对景气市场环境下的多航线,考虑船队规模、船舶载货能力和航线运价差异,建立以所有航线日均总利润最大为目标的航线配船与航速优化模型,设计遗传算法求解模型。对某班轮公司的亚洲航线进行优化,结果表明:市场低迷时,随着油价升高,需通过增加营运船舶、减少闲置船舶及相应地降低航速来降低成本;市场景气时,该算例验证了多航线配船与航速优化模型的有效性和实用性。