重庆摩企努力拚抢海外市场

进入2004年,由于国家出口退税政策的实施及江浙、广东两大区域摩托车生产企业出口的迅猛发展,使得历年来在重庆市对外出口创汇中独领风骚的重庆摩托车企业的出口形势不得不面临着严峻的挑战。1借外强“充电”     

重庆摩托车大西南可否是你的香格里拉

大西南 中国摩托车市场的香格里拉 云、贵、川、渝。 中国大西南。     

重庆红岩推出“短途运煤王”

4月25日，重庆红岩汽车有限责任公司针对短途盘煤市场开发的红岩CQ3123T6F15G451和红岩CQ3163T6 F15G451两款“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验，各项指标达到了设计标准。     

重庆大运再定位 对标提速受关注

大运摩托本是重庆市场的一匹＂黑马＂。近来,重庆大运专营公司一直坚持精耕细作市场,销量、品牌影响力的大幅提升,使大运＂黑马＂成色由黑转红,成为重庆市场最具前景型品牌之一。重庆大运专营公司与渠道商家响亮地提出：抓住市场机遇,合力使重庆大运提速赶超发展!重庆摩托圈内有议,＂大运将是今年最大的‘黑马＇＂。年初,以＂寻找大运元素,融入重庆渠道＂展开渠道战以及服务战的大运,如今已在重庆站在了一个新的高度。     

做重庆品牌的代言——隆鑫在贵州的霸道表情

6月初，记者前往贵州调查重庆品牌在贵州的表现。从记者了解的看，重庆品牌由于前段时间的价格调整，以及价值链打造，在西南市场上惊险不断。     

话说重庆“摩托帮”

重庆“摩托帮”,主要是指重庆从事摩托车发动机及配套件生产的乡镇企业和民营企业。“摩托帮”曾依靠重庆骨干摩托车企业而“一夜暴富”,但终究“好景不长”。今后的路究竟在何方,很让人费思量。由此建议当地政府集训渝军,力主联合,建立集团军,早日走上那条通往发展、繁荣的大道:     

“8h重庆”全面建成

20 0 3年 1 2月 2 6日 ,是一个令重庆老百姓百感交集的日子 :凝聚着重庆市委、市政府两届领导的心血 ,承载着贫困山区人民脱贫致富的愿望 ,历时 3年多、投资近百亿元、建设里程逾千公里的“8h重庆”工程全面完成 ,重庆最边远地区到达主城区外环高速公路的时间由以前最长的近 2 0个 h缩短至 8h。直辖之初 ,从重庆最边远的城口、巫溪、巫山、秀山等县到主城区要用近 2 0个 h,落后的交通不仅阻碍边远地区丰富的资源变成商品 ,也影响了新的观念、信息和技术的传入。“8h重庆”是一张大的交通网络 ,于 2 0 0 0年 8月正式提出。它所涉及的内容包括…     

“建设”“重庆”荷重任

“建龙”沿袭了五羊款的经典外观设计，配备14L大油箱，朴实无华，成熟稳重。搭载建设骑式芯发动机，同时也是国内首款、且是唯一搭载雅马哈技术YB125平衡动力发动机的五羊款摩托车。超低振动、经济省油、舒适耐用、加速性好、动力强劲。整车覆盖件采用纯正ABS材料，烤漆工艺先进；以机械手焊接加强型车架，整车质量与同类型产品相比重3．5kg以上；     

重庆牌摩托,你的正确选择——浅析重庆牌摩托市场竞争优势

在我国摩托车行业,谈起重庆牌CY80摩托车,可谓是家喻户晓,它是我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖.2007年10月,重庆牌CY80摩托车再次被评为"中国摩托车十大经典车型",是重庆牌摩托深厚品牌底蕴的最佳诠释,为重庆牌摩托品牌形象、产品形象和市场形象的未来升级奠定了坚实的基础.     

重庆“十一五”打造“汽车名城”

本刊讯重庆拟在“十一五”期间以市场为主导，以深化国有企业改革为重点．以加快非公有制经济发展和扩大开放为动力。以工业园区为载体，加大产业结构调整力度，加快转变经济增长方式，大力发展循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会，增强自主创新能力，走品牌发展之路，实现老工业基地改造任务。并计划投资3000亿元，让支撑重庆走路的“四条腿”：汽摩、装备制造、资源加工和高新技术产业迈上新台阶．形成“一大三强”的工业产业结构。     

巧吃渠道“回头草”：反复并不等于重复

巧吃渠道“回头草”：反复并不等于重复。没有一成不变的渠道模式。在实际中，一家又一家企业的渠道运营经验，已经说明这样一个市场现实：要想成为驾驭市场的“好马”，需要走回头路，需要吃“回头草”。只是，“回头草”也要吃得巧炒，吃得有艺术。     

重庆，摩托车的一方热土——走访春季的重庆摩托车市场

重庆，是中国摩托车的一方热土。 时间老人的脚步刚刚跨进虎年。人们还沉侵在新春佳节气氛中的时候，记者便深入到重庆主城区摩托车市场，走访了大公馆、老顶坡以及北碚的若干个经销商和若干个品牌。虽然从节气上来说已经立春。     

强化系统性交通管理是“畅通重庆”之本

重庆成为直辖市以来交通发展取得了一定的成就,然而重庆主城区交通拥挤、城乡区域交通发展失衡和安全事故频发等不良状况仍在蔓延,已严重影响到和谐社会的构建,只有强化系统性交通管理才是＂畅通重庆＂之本。从交通规划管理、交通投资管理、交通需求管理、运输市场管理、交通运行管理、交通安全管理及交通环境管理7个方面系统性提出管理实施对策来改善、发展重庆综合交通,使重庆交通更安全、更高效、更经济、更便捷、更舒适、更环保。     

江滨公司获重庆康明斯“优秀供方”称号

最近，在重庆康明斯发动机有限公司召开的供应商大会上，表彰了一批2007年度表现优秀的供应商代表，湖南江滨公司榜上有名，获“优秀供方”称号。     

“YES！YAMAHA激情穿越之旅2007”会师重庆

2007年10月10日．一个值得纪念的日子。在众多车手们的期盼中．这一天曾经是那么的遥远，今天却是如此的短暂。历时45天后，来自全国各地的志愿车手们组成的3支队伍．激情穿越了2万5千公里，用雅马哈的车轮在中华大地上写下了个大大的“E”圆满的完成了”YES! YAMAHA激情穿越之旅2007”的征程，“胜利会师本次活动的终点”重庆。     

堪称“黑马”的科斯特电动自行车

天津科斯特电动车公司为不断增强产品的市场竞争力,拉开与普通电动自行车之间的差距,大力发展科技含量较高的高品位产品,先后开发成功了一系列中、高档次的电动自行车新品,并在上海和天津等地举办的国际性自行车展上强劲推出,参与市场竞争。科斯特在上述国际自行车展上推出的一款堪称“黑马”的电动自行车新品,就是其中一例。