亚丁湾及索马里附近海域防海盗袭击的对策思考

0前言今年五月份以来,在亚丁湾索马里沿海水域连续发生数起武装海盗袭击来往船舶的保安恶性事件,严重威胁在该海域航行的船舶及船员生命的安全,已引起众多航运国的关注。联合国安理会6月2日已一致     

亚丁湾海域海盗活动分析及防范措施

一、亚丁湾海域海盗活动特点 随着海盗所用船艇性能的提高及采用通信技术手段的加强,海盗的远海活动能力正在逐步增强。目前索马里海盗的活动范围已经达到了260万平方公里,有向东、向南发展的趋势。     

亚丁湾、索马里海域海盗活动新特点与应对措施

当前,随着各国海军军舰加大对亚丁湾海域的护航力度,反海盗工作取得了明显的成效。但从统计情况看,2009年10月至11月,亚丁湾、索马里海域共发生58起海盗袭击商船事件,15起成功,得手率仍高达25.8%。深入研究分析目前亚丁湾、索马里海域海盗袭击事件的新变化、新特点以及应采取有效的应对措施,对于进一步做好后续护航行动、提高我海军护航效率具有十分重要的意义。     

亚丁湾海域船舶反海盗问题探讨

通过接触500多艘在亚丁湾海域通过的商船,发现有些商船的反海盗经验值得推广和借鉴,总结并分析反海盗成功船舶所采取的措施和设置的各种装备,以期对船舶建立自己的反海盗体系有所帮助。     

亚丁湾、索马里海域商船防范海盗和反劫持措施

针对目前亚丁湾、索马里海域海盗活动的特点并结合作者的亲身经历,探讨航经该海域的商船应采取的防范海盗和反劫持措施。     

浅析海盗的特点及其预防对策

本文简单介绍了全球海盗存在的现状,类型及其特点,详细论述了其预防对策,为航行在国际航线上的驾驶员提供借鉴.     

亚丁湾与海盗周旋的新年

<正>随着2010年新年钟声的响起,世界各国人民在不同地区、以不同的方式欢度这一充满希望和快乐的节日。然而,对航行于亚丁湾海域的中海货运"嘉永山"轮船员来说,今年的新年却是一个别样的新年。他们的新年先在我人民海军护航、后在与海盗的艰难周旋中度过。     

亚丁湾及索马里海盗区航行的安全保障

自2008年开始,途经亚丁湾及索马里海域的船舶频繁遭到索马里海盗的袭击或劫持,海盗活动已经对国际航运、海上贸易和海上安全构成严重威胁。笔者曾驾驶船舶在武装保安员的护送下安全通过这两个海盗区,通过介绍一些航行经验与同行交流、探讨,希望能够提供一些有益的借鉴。     

亚丁湾水域交通特征分析及防海盗策略研究

亚丁湾是船只快捷往来于地中海和印度洋的必经之地,是世界上公认的黄金水道,是各国贸易和能源运输的重要航线,过往商船很多.根据航海图书资料和护航期间的观测,阐述了亚丁湾水域的自然环境条件.根据采集到的航经亚丁湾水域船舶的船载AIS信息,归结亚丁湾水域的交通规律,得出航经亚丁湾水域的船舶体现了大型化、专业化的特征.根据索马里海盗活动的情况,分析亚丁湾及附近水域海盗活动的特点和疑似海盗小艇的特征.针对航经亚丁湾水域的船舶情况,提出了船舶防海盗的策略.在实际的护航工作应用中,该策略措施对船舶防海盗和保证船舶安全通过亚丁湾水域发挥了积极的作用.     

索马里、亚丁湾水域防抗海盗工作部署探索

自2007年以来,索马里海盗在亚丁湾劫持了至少40艘船。为此,多国海军在亚丁湾设立了“安全走廊”．我国海军也在2009年年初派出了由3艘军舰组成的护航编队来保护过往船只的安全,但海盗劫船的威胁仍未有效彻底地解除。如何给航经该水域的船舶布置好防海盗工作提供有效的帮助,尚缺少一个综合性的指导意见。本文拟对做好目前亚丁湾、     

船舶搁浅原因及应采取的对应措施

随着世界贸易的迅速发展,作为运输工具的船舶不仅在数量上,而且在吨位上都有很大的增加,使船舶密集程度增大,使受限水域(如港口,航道,狭水道)成为事故的多发地,其中搁浅就是这些海事的主要事故之一。搁浅不仅危害船舶和船员,而且对生态环境也有巨大的危害。     

船舶载运易流态化货物的风险和对策

文中介绍了船舶载运精矿粉易发生事故的原因及其危害、预防措施、注意事项及补救措施等。     

浅析中国船舶保安履约现状及对策

文章旨在找出中国船舶保安履约工作存在的问题和不足,提出对策,确保我国船舶保安履约工作的顺利进行。     

舟山辖区事故多发原因与对策

最近5年来,舟山辖区发生重大事故16起,死亡130人。文中通过对这期间辖区发生的123起一般等级及以上事故进行的归类统计和逐案剖析,对辖区事故的成因、规律及对策进行了深入研究,并提出了应采取的预警预防预控等措施。     

天津航标应急反应工作现状分析及对策研究

文中对天津航标处航标应急反应工作现状、面临的形势进行了阐述,深入分析了当前航标应急反应工作中存在的问题,并对如何提高航标应急反应能力提出了相应对策。     

《国际危规》第33套修正案跟踪及海事部门的对策研究

文中对2008年1月1日生效的《国际危规》第33套修正案主要修正内容进行了介绍,并结合海事部门管理实际,对新修正内容提出了管理对策,旨在提高我国的海事履约能力。     

试论海事行政强制的特征与界定

文中采用理论和实证研究的方法,探讨海事行政强制的"物理性"特征,分析海事行政强制的界定、具体类型以及存在的问题,提出完善海事行政强制的建议。     

海上安全管理的现状与对策

回顾了海上安全管理的发展历程,特别是国际海事组织所作的贡献,分析了目前和未来海上安全管理面临的挑战,提出了应对挑战、提高安全管理水平的对策。     

西江下游船桥碰撞事故原困分析及对策

文中简要分析了西江下游船桥碰撞事故的原因,提出从规范桥梁的建造和管理、加强桥区水域安全监管、提高船舶过桥技能和恶劣环境下桥区水域监管能力等方面预防船桥碰撞的对策.