引航大事件盘点

2008年1月8日,我国引航史上第一个全国性的行业组织中国引航协会在北京成立;2013年7月,交通运输部出台了《推进阳光引航提升服务水平工作方案》,召开阳光引航推进会;2015年10月8日,中国引航协会印发《关于"十三五"期间在全国引航系统全面开展阳光引航机构建设活动的通知》,要求在全面推行阳光引航服务方案的基础上,全面开展阳光引航机构建设活动,并提出了阳光引航机构建设基本标准和检查评估办法及具体要求。通过评审,第一批23家引航机构已完成阳光引航机构建设达标。2017年12月7—8日,中国引航协会成立十周年系列活动领导小组办公室工作会议召开,针对十年来引航的大事件、新纪录、科研创新成果等进行了梳理     

海事消息——中国引航协会成立

中国引航协会最近在北京成立。这是中国引航史上第一个全国性的行业组织，标志着中国政府部门监督管理、引航行业协会自律管理、引航机构自主管理的引航管理体制的建立，中国引航管理进一步向紧密型、开放型、集约型转变。交通部副部长徐祖远在成立仪式上说，全国引航体制改革基本完成，并处于重新审核登记阶段。他希望中国引航协会成立后，充分发挥行业中介、行业自律、行业服务、行业咨询四项职能，巩固改革成果，加强管理体制建设；     

美丽中国 阳光引航——中国引航协会常务副会长彭翠红谈阳光引航

<正>开栏语:纵观近代世界发展的历史,无不与海运发展有关,而海运要发展,引航须先行。作为港口对外开放的关键环节,中国引航业在维护我国主权,保证水域安全和清洁,提升港口服务功能,促进航海技术提升等方面发挥了不可替代的作用。本期起,中国引航协会与《中国港口》杂志社合作开辟"中国引航"专栏,逢双月为业界和读者呈现引航相关文章,邀读者一起认识中国引航,了解中国引航文化。     

中国引航协会在京成立

2008年1月8日,我国引航史上第一个全国性的行业组织中国引航协会在北京成立,标志着我国引航业进一步向紧密型、开放型、集约型转变;标志着政府部门监督管理,行业协会自律管理,引航机构自主管理的体制建立。     

我国今年将完善引航行业管理政策

从2月4日召开的中国引航协会理事会获悉，今年交通运输部将完善引航行业管理政策，这标志着中国引航在全面完成体制改革后将进入持续稳定的发展时期。据中国引航协会会长陈正华介绍。全国引航体制改革目前基本完成，有效促进了引航机构建设和发展，调动了全体引航职工的积极性。提高了引航服务能力和质量。中国船东协会曾广泛征求船东对引航体制改革的意见，船东对于引航体制改革普遍给予肯定．认为改革是成功的。     

中国引航协会成立十周年纪念大会在沪召开

正10年来,中国引航协会牢记服务宗旨,坚持民主决策,凝聚行业力量,努力把高度分散的引航机构团结成一个整体,促进我国引航事业由分散粗放型管理向规范集约型管理转变,整体实现了跨越式发展,开创了中国引航发展的新局面2018年7月10日上午,中国引航协会成立十周年纪念大会、第三届全国十佳引航员颁奖典礼在上海远洋宾馆举行。原交通部部长黄镇东、原交通部副部长洪善祥、交通运输部原     

中国引航机构深入改革的初步探讨

<正>2001年底,中国港口管理体制改革方案中提出,将引航机构从港口企业中剥离,至今我国引航机构体制改革已经基本完成。随着中国引航协会的成立以及成功运转,各个引航站挂牌成为具有独立法人资质的事业单位,中国引航机构形成了与世界引航机构管理模式接轨的政府部门管理、协会自律、引航机构自主经营的新的管理模式。自2007年改革完成至今,"独立"后的中国各个引航站成绩斐然,它们的高超引航技术,先进服务理念,完善的设施建设都彰显出引航机构改革     

塑造优秀组织文化 引领引航事业跨越发展

<正>近年来,长江引航中心按照交通运输部文化建设"十百千"部署要求,在长江航务管理局、长江海事局、中国引航协会指导支持下,学习各兄弟单位的先进经验,紧密联系引航行业发展实际,不断丰富文化内涵,深化文化践行,塑造文化品牌,倡导文化管理,推动长江引航事业科学发展。长江引航中心曾先后荣获全国精神文明建设工作先进单位、江苏省文明单位、创建全国交通文明行业先进单位、全国十佳引航机构、长航系统文化建设示     

发挥“中国引航”行业优势 服务国家“一带一路”倡议 中国引航协会牵头为加纳港口培训引航员及拖船船长

正为积极对接和服务国家"一带一路"倡议,发挥"中国引航"行业优势和应有担当,2018年3月12日下午,中国引航协会等5家单位在上海远洋宾馆举行培训交流签约仪式,为加纳共和国第一大港特玛港和第二大港塔克拉迪港分批培训15名引航员和6名拖船船长。这是我国引航业首次为外国引航员进行的较长时间培训交流。上海港引航站党委书记钱洪华主持签约仪式。中国引航协会会长、上海港引航站站长薛一东作热情洋溢的致辞,     

深度参与“一带一路”推动引航高质量发展

正2019年8月22日下午,中国引航协会在山东省济南市举办以"‘一带一路’与引航"为主题的中国引航发展论坛。作为历年来中国航海日系列活动之一,论坛吸引来自我国台湾地区的同行,也吸引来自国内航海院校、科研院所、航运企业及引航机构的130余名代表参会。船舶引航不仅是港航生产服务链上的关键环节,还是建设综合交通大物流的时空节点,在建设"一带一路"和交通强国、服务港航事业和发展大物流时代中有新的内涵,就是要深度参与"一带一路",推动引航高质量     

把世界引进中国，把中国引向世界——中国引航协会

中国引航协会是以引航机构为主、自愿组成的非营利性全国引航行业自律组织，2008年1月8日在北京成立，其业务主管机关为中华人民共和国交通运输部。     

美国引航机构发展与组织管理考察报告

去年底,由中国引航协会、引航站和水科院有关人员组成赴美国考察团,主要考察美国引航的组织机构、管理体制、法律法规、引航员培训和技术装备等有关情况。考察团拜访了美国旧金山引航公司和洛杉矶港引航站,考察团成员一致认为：这是中国引航协会成立后第一次组团出国考察,收获很大,开拓了视野,对完善我国引航法律法规建设、提高我国引航机构管理水平、促进我国引航事业的发展具有一定的借鉴意义。     

姚泽炎的引航人生

2009年11月,第20届世界引航大会在澳大利亚召开。来自中国的长江引航员姚泽炎在大会上作了《超大型船舶在长江的安全引航》的发言,一时间成为会场最大亮点。国际引航协会会长、美国人Mike Watson兴奋地冲着姚泽炎连连说了几句"very good"。在26年的引航生涯中,姚泽炎获得"全国五一劳动奖章"、"全国先进工作者"等各种荣誉数不胜数,但这次令他感到与以往格外不同。因为他——一名普通的引航员,中国引航界受到了全球的瞩目和刮目相看。     

安全责任意识与引航优质服务

面对诸多方面的压力及挑战,引航员更好地做到安全引航和优质服务,就成了目前引航行业深层面需要考虑的问题。文章针对上述情况就引航责任、安全意识等方面作了分析和总结。     

2015年中国引航实现跨越式发展——中国引航协会会长薛一东在理事会议上作2015年工作报告(节选)

<正>2015年,全国引航机构持续努力,共克时艰,保船期、保安全、降成本,全面落实了阳光引航方案,引航服务能力和服务水平不断提高2015年是中国引航事业发展过程中非常重要的一年,"水上国门形象第一人"文化品牌被交通运输部命名为十大交通运输文化品牌,标志着中国引航实现跨越式发展,进入了全国交通先进行业的第一方阵,成为重要的国家品牌。全国引航机构持续努力,共克时艰,忠实履行     

结合“三严三实” 打造阳光引航百年品牌——中国引航协会常务副会长陈建华谈“十三五”期中国引航发展思路

<正>"十三五"时期是我国建设海运强国的关键期,中国引航行业作为世界航运、港口物流重要的时空节点,面临着难得的发展机遇和巨大挑战。2016年作为"十三五"期开局之年,中国引航业如何开局起步?随着"一带一路"战略构想的提出,海运事业已经上升为国家战略。中国引航作为世界航运、港口物流重要的时空节点,面临着难得的发展机遇,同时也面临着巨大挑战。近日,     

广州港引航站

正引航依托港口、服务于船舶。它是一个集专业技术性强和风险高于一身带有一丝神秘色彩的行业,人们尊称为"水上国门形象第一人"。广州港引航有着悠久的历史,引航萌发于清朝,新中国成立后独立,改革开放后得到蓬勃发展。全国现共有45家引航机构,2200余名引航员。引航从业人员相对其他行业较少,但却是港口生产至关重要的一环,为港航生产提     

努力提升中国引航文化宣传工作新水平

正11月8日,2019年中国引航协会文化宣传工作会议在美丽的山城重庆召开。本次会议是中国引航协会第三届理事会成立以来召开的第一个全国性会议,会议的主要任务是认真学习贯彻《中国共产党宣传工作条例》,总结回顾2018年以来引航文化宣传工作的成绩,表彰先进,部署今后一个时期引航文化宣传工作任务     

中国引航协会十周年纪念大会、第三届全国“十佳”引航员颁奖礼、中国引航发展论坛在沪成功举办

正作为2018年"中国航海日"的重要活动,7月10日上午,中国引航协会成立十周年纪念大会、第三届全国"十佳"引航员颁奖典礼在上海远洋宾馆举行。下午,中国引航发展论坛在九龙宾馆引发"头脑风暴"。原交通部部长黄镇东、副部长洪善祥,交通运输部原副部长徐祖远,上海市交通委员会主任谢峰,中国远洋海运集团     

实现引航协会角色转变 服务新常态下航运业发展

本文对新常态下航运业的个体组织如何适应转变,如何更好地融入新的发展态势进行了分析,提出中国引航协会必须围绕"服务与协商"这一主题更新观念,创新思维,改变原来的桥梁纽带、参谋助手的角色,转变为总协调人、总指挥、总导演。