适应经济全球化趋势 为推进东北亚港口发展和繁荣而努力

中国港口协会于2006年11月7日至13日组织了中国港口代表团赴日本宫崎港和大阪港访问考察,并出席东北亚第五届港口协会会长会议和第七届东北亚港口论坛。现将代表团在会上的发言摘要刊登。     

中日韩三国港口界人士聚首大连共商东北亚港口应对全球金融风暴之策

<正>第九届东北亚港口论坛与第七届东北亚港口协会会长会议于11月25日在我国大连市召开。近年来,在世界经济,特别是东北亚地区经济高速增长的推动下,中、日、韩三国港口产业获得     

第十四届东北亚港口协会会长会议:如何发展现代港口物流

<正>2015年11月3日上午,"第十四届东北亚港口协会会长会议"在日本神户海港大酒店召开。本次会议的主题是:"如何发展现代港口物流"。出席本届会议的有以南京港集团有限公司副总经理杨联宏为团长等组成的8位中国代表团代表;日本港湾协会副会长川嶋康宏等8位日本代表团代表;韩国港湾协会副会长尹炳求等8位韩国代表团代表。深度追踪:会议认为,东北亚三国港口行业对船舶大型化和联盟化的挑战积极应对,对东北亚地区经济的企稳复苏发挥了重大的     

共谋智慧港口建设之策 第十八届东北亚港口论坛在青岛召开

<正>2017年11月8日,由青岛港承办的第十八届东北亚港口论坛在青岛召开。来自东北亚的港口代表共同聚焦智慧港口热点,共谋智慧港口建设之策,追求港口和物流的协调发展。交通运输部水运局副局长柳鹏在致辞中表示,近年来,新一代技术在港口领域深入运用、相互融合发展,智慧港口成为港口行业的共识,我们也迎来了新的发展阶段。东北亚区域港口加强"智慧港口"的交流合作,对提升区域港口整体服务水平和竞争力具有重要作用。     

中日韩加强区域性港口合作

2008年11月24日，第九届东北亚港湾局长会议在北京举行。在媒体见面会上，三国港湾局局长就如何加强区域性港口合作，共同应对金融危机冲击等热点问题回答了记者提问。中国交通运输部水运司司长宋德星表示，在当前这种特殊形势下，中日韩三方围绕港口经济的发展进行坦诚、开放的交流，有助于共同应对港口经济面临的困难。     

“第四届东北亚港口协会会长会议”暨“第六届东北亚港口论坛”在烟台顺利召开

8月29日下午,在烟台市东方海天酒店举行了"第四届东北亚港口协会会长会议".出席本届会议的由以陆海祜理事长为团长,包括协会副理事长单位主要领导组成的8人中国港口协会代表团;由以御巫清泰会长为团长的日本港湾协会11位代表,和以黄镐莹会长为团长的韩国港湾协会5位代表.     

中国港口行业和港口协会致力于中国经济的可持续发展

11月19日,中、日、韩三国的港口协会在韩国光阳港举行了第六届东北亚港口协会会长会议。中方出席的有以中国港口协会常务副理事长曹忠喜为首的7位代表。中国港口协会秘书长何业钢在会上作了发言,现予以全文刊登。     

21世纪日本的港口发展构想

今年7月,中、日、韩三国在上海召开了第二届"东北亚港湾局长会议事务级会议".会上,三国就港口发展进行了信息交换.日方介绍了日本现在的港口管理体制、21世纪的港口发展构想、21世纪初期的港口发展目标及措施等,现编译如下:     

严正申明

8月29日下午,在烟台市东方海天酒店举行了“第四届东北亚港口协会会长会议”。出席本届会议的由以陆海祜理事长为团长,包括协会副理事长单位主要领导组成的8人中国港口协会代表团;由以御巫清泰会长为团长的日本港湾协会11位代表,和以黄镐莹会长为团长的韩国港湾协会5位代表。本     

走互利共赢之路——东北亚港湾局长会议发展历程

第六届东北亚港湾局长会议于不久前在京召开。交通部副部长徐祖远会见了与会的中、日、韩三国代表。三国代表在真诚友好的气氛下就港口在经济全球化下的发展交换了意见。     

前端组件化开发在集装箱港口信息化中的应用

正在2017年11月8日召开的第十八届东北亚港口论坛上,来自东北亚地区的港口代表共同聚焦智慧港口,共谋智慧港口建设之策,追求港口与物流的协调发展,这表明智慧港口已成为港口行业的共同发展目标。在"互联网+"智慧港口加快发展的大环境下,青岛港加快转型升级步伐,推动港口现代     

加强东北亚港口民间合作 促进区域性经济繁荣发展——第一届东北亚港口协会会长会议上的开幕词

<正> 各位代表: 万里长江,百舸争流。第一届东北亚港口协会会长会议,在长江三峡观光船上愉快开幕。首先,我代表中国港口协会和会员,并以我个人名义,对会议的召开表示热烈的祝贺!对各位来宾表示诚挚欢迎!     

市场新变化 港口新发展——第三届海丝港口国际合作论坛宁波开幕

<正>第三届海丝港口国际合作论坛围绕当前国际经济和港航市场复杂而深刻的新变化,探索港口、航运和物流产业转型升级路径,谋求新发展2017年7月11日下午至12日上午,第三届海丝港口国际合作论坛在宁波召开。来自丝路沿线的30多个国家的近400位港航、物流界嘉宾,围绕"市场新变化,港口新发展"主题,研究港口、航运和物流产业转型升级路径,谋求新的发展。港口"走出去"加速中国港口协会常务副会长陈英明表示,自     

东北亚港口的又一届盛会

<正> 中日韩三国依水而邻,港口间的交流频繁密切。今年9月,三国港口界再次聚会中国,交换意见,共同切磋。 9月13日,第三届东北亚港湾局长会议首先在北京举行。日本国土交通省港湾局局长金择宽、韩国海洋与水产省港湾局局长金英南和我国交通部水运司司长苏新刚出席了会议。交通部副部长洪善祥接见了会议代表。东北亚港湾局长会议的前身为日、韩港湾局长会议,从1995年起每年举行一次。2000年,应日、韩两国港湾局长的邀请,我国正式参加,会议名称遂改为“东北亚港湾局长会议”。召开会议的目的是三国政府港口管理机构通过交换有关港口开发和管理方面的观点与意见,以提高三国港口的能力和效率,增进三国港口界人士之间的相互理解和友谊。     

信息

N【张春贤部长出席纽约新泽西港口工业日会议】由纽约新泽西港务局主办的“第四届港口工业日会议”10月6～7日在纽约举行,会议的主要议题是如何加强中美两国在航运和港口领域的合作。中国交通部长张春贤应邀出席并作主旨演讲。张部长在讲话中对发展中美港口和航运业的合作提出了五点建议:一、加强政府间合作,为业界提供公平和自由的发展环境;二、深化海运改革,持续不断推进海运自由化;三、走可持续的港口和航运发展道路;四、开展航运科学技术领域的合作;五、加强港口和航运领域的保安合作。这些建议性倡议受到与会代表的热烈欢迎。【亚洲最…     

中国正由港口大国向港口强国迈进——中国港口协会第七届会员代表大会暨七届一次理事会议胜利召开

<正>"我国已经是世界上亿吨港和百万标准箱港口最多的国家,我国已经成为全球货物运输最繁忙和港口业发展最快的地区之一。中国正由港口大国向港口强国迈进。"交通运输部副部长徐祖远在中国港口协会第七届会员代表大会暨七届一次理事会议上表示。9月21日～22日,中国港口协会第七届会员代     

以第四代港口为基础的大连国际航运中心建设研究

随着经济全球化以及现代供应链管理思想的推行,全球国际航运中心正在进入第四代港口时代。大连东北亚国际航运中心建设作为辽宁沿海经济带国家战略的重要支点以及中日韩三国的东北亚地区国际航运中心之争的承载者,必须加快第四代港口建设。大连港建设第四代港口的主要措施包括"科学制定港口、港口企业发展战略"、"转变发展方式,走内涵式发展道路"等五个方面。     

加强区域联动 促进协同发展 上港集团与宁波港集团第二次恳谈会在上海举行

今年4月19日,上海国际港务集团领导团队到宁波港与宁波港务集团的合作交流,我们《中国港口》杂志以"共赢之约"为题对此进行了评论。10月25日至27日宁波港集团领导班子与上海国际港务集团又在上海举行了第二次恳谈会。共同学习党的十七大精神,贯彻落实科学发展观,总结了"合作共赢"四大机制,共商深化及扩大合作的范围,进一步加强区域联动,促进协同发展。反映了两个港口领导班子高瞻远瞩的战略眼光,顺应联手发展、合作共赢的潮流,应对东北亚国际港口的竞争,反映了中国港口和谐发展的主题。我们期望合作共赢在长三角港口中得到发扬,在全国港口中得到响应。     

东北亚港口致力于“绿色”合作

<正>日韩两国是港口可持续发展、打造绿色港口方面的先行者,已经积累了许多成功经验。在东北亚区域推进绿色港口发展合作,可以推动东北亚港口的健康可持续发展一、东北亚区域发展形势1.区域经济发展形势东北亚区域拥有世界第二大经济体中国和第三大经济体日本,其经济社会影响力在全球范围内举足轻重。中日韩三国人口数量共计15亿人,约占全球人口的22%;三国国内生产总值(GDP)约占东亚的90%、亚洲的70%以及全球的20%;三国进出口总额达到世界贸易     

新时期中国港口协会将承担更多更大责任——访中国港口协会七届理事会常务副会长陈英明

9月21日,中国港口协会第七届会员代表大会暨七届一次理事会议在大连举行。在本次大会上,交通运输部水运局巡视员陈英明当选第七届中国港口协会常务副会长。截至11月中旬,陈英明已经到中国港口协会