现代物流动态

国内贸易局提出发展物流八项措施:(一)搞好规划与协调,促进中国物流相关行业的配套发展;(二)积极发展网络化、社会化的物流服务体系;(三)完善物流配送的有关标准化和规范化,促进中国物流统一标准的形成;(四)推动物流配送领域信息系统建设,促进与电子商务的结合;(五)积极发展完善各类物流配送中心,提高商品流通的效率和质量,让消费者得到更好的服务;(六)扩大物流业的对外开放,希望国外企业加强与国内物流企业的合作、合资,兴办各种物流方面的合资、合作项目;(七)抓紧改造现有物流设施,利用各种资金渠道,进行物流设施的技术改造,搞好现有物流…     

现代物流动态

据报导，我国“十五”期间设定的物流总目标是：逐步提高社会化、专业化物流配送在生产和流通领域中的比重，力争实现生产原料、产成品和商品供应商与消费环节的物流配送服务转向以社会化、专业化的物流配送企业承担为主；运用市场机制，进行生产流通环节物流配送机制创新、推动物流配送组织按生产和销售消费区域进行合理布局，发展跨地区、行业、所有制的物流配送资产重组和业务经营联合体，初步建立起按生产、生活区域合理分布，各种运输有机结合，储存、运输、配送、分拣和加工等商品物流中心、配送中心网络体系。 深圳物流业近年来发展…     

港口物流配送模式创新探索

近年来,我国物流业发展迅猛,推动港口物流呈动态良性发展.本文从港口物流的角度,探讨位处物流链上端的港口物流配送模式创新,以期为港口物流业转型和国际化发展提供借鉴.1 当前港口物流配送模式存在的问题当前,绝大多数港口物流企业以订舱、报关、运输为核心业务,加剧港口物流领域同质化竞争,加之个别私营物流企业采取一些“灵活性”竞争措施,造成整个行业的利润空间狭小.物流配送业的发展除要求企业将业务做精做细、储备充足的专业人才外,还要求企业提供物流增值服务以及拥有区别于业内其他企业的核心竞争优势.     

关于发展我国物流的若干思考

我国<国民经济和社会发展第十个五年计划纲要>明确提出:积极引进新型业态和技术,推行连锁经营、物流配送、代理制、多式联运,改造提升传统流通业、运输业和邮政服务.这就为物流业的发展提供了政策保障."十五"期间,我们应按照"十五"计划<纲要>的精神,分析目前我国物流发展的现状和存在的问题,提出物流发展的新思路、新措施,以实现物流业的跨越式发展.     

我国物流业发展任重道远

当前,我国物流业处于快速增长期,物流总需求增长很快,物流企业快速成长,物流业市场化、社会化、专业化水准提高。物流业发展对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。     

破解物流业难题 起源网于10月28日在沪上线

<正>为破解中国物流业面临的物流成本高、物流企业规模小、物流配套基础设施不健全等难题,一个揉合物流业、商贸业、金融业的供应链一站式服务交易平台——起源网,于10月28日在沪上线,为提升物流业信息化和智能化、创新运作管理模式、提高供应链管理和物流服务水平,提供了一个即试即享的测试版。     

动态

<正>辽宁出台物流业调整和振兴方案辽宁省政府近日印发《辽宁省物流业调整和振兴实施方案》,旨在营造现代物流发展环境,建立健全现代物流服务体系,培育社会化、专业化的物流主体,不断提高全省物流服务东北地区、环渤海经济区、东北亚地区和参与国际     

浅谈我国港口发展第三方物流业

进入新世纪,世界经济日趋一体化.港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中起着举足轻重的作用.利用现代物流概念整合港口资源,发展港口第三方物流已经在一些发达国家港口取得了成功的经验.我国港口发展现代物流业,总体来说尚处于起步阶段.一方面,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,国内企业对物流服务需求不足.     

物流企业顾客服务绩效的分析

在经济发达国家,大多数物流企业都有一整套较完善的、科学的绩效评价体系。我国的物流企业和企业的物流活动,如果从生命周期的起步期就开始重视物流企业绩效评价与分析,物流业一定会正常、健康的发展壮大起来。本文希望通过对物流顾客服务绩效各角度的逐层次分析,对物流企业提高经济效益有所帮助。     

论大型海港开发建设与江苏物流发展

<正> 一、江苏物流业的发展与大型海港开发建设 1.江苏物流业的发展现状与制约因素 江苏对物流的认识还处于初级阶段,真正成功的案例也不多。尽管出现了王家湾物流中心、苏州高新物流中心、徐州汉高物流等物流企业,可是普遍缺乏物流服务的整体观念,服务范围狭小,运输方式单一,服务内容单薄。江苏的物流业迟迟得不到     

加快交通运输业向综合物流服务发展的对策建议

物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。物流业的不断发展将会冲击传统的交通运输业。交通运输业如何加速同物流的融合、适应物流发展的需要,确立在现代物流体系中的地位和作用,是我们面临的非常现实的问题。本文将分四部分来论述加快交通运输业向综合物流服务发展的对策建议第一部分—传统运输业向现代物流业转化的必要性和可能性;第二部分—运输企业向现代物流业发展过程中存在的主要问题;第三部分—我国交通运输业向现代物流业发展的基础性保障;第四部分—交通运输业向现代物流业发展的对策建议。     

美国现代物流发展的三方互动模式研究及启示

<正>一、美国现代物流业发展的三方互动模式研究发达国家的物流发展在全球物流业中一直发挥着引领作用。与其他国家和地区相比,美国的物流发展历史最长,也最为成熟。美国的物流发展无论在规模总量、企业实力和先进技术应用上都代表了世界最高水平。纵观美国物流发展轨迹,其物     

我国港口现代物流发展方向

<正>当今世界,无论是发达国家,还是发展中国家都在发展现代物流业,尤其是第三方物流服务业。在经济全球化深入发展的今天,全球物流市场是一个激烈竞争的市场。我国港口现代物流服务业正在成为企业挖掘利润的主要源泉,同时也成为第三方物流企业拓展市场、发展空间和获得规模经济效益的重要途径。在这个世界物流大市场的国际环境中,我国港口承担着国内和国际的物流业务,加快港口现代物流发展,既适逢良好的发展机遇,又面临着严峻的挑战。     

借助保税物流平台创新物流金融业务

1国内物流金融发展现状 随着我国现代化进程日益加快。物流产业不断升级。物流金融业务将金融服务引入物流管理过程,充分利用金融机构与物流企业双方的优势,一方面为物流企业提供新的融资途径,一方面为金融机构带来新的利润增长点。与发达国家相比,我国物流业起步较晚,起点较低。     

关于物流企业发展战略研究的探讨

<正> 物流业在发达国家已成为国民经济和社会发展的重要支柱产业。由于当今世界经济全球化、贸易自由化和国际运输一体化的发展,特别是我国加入WTO以后,国际大型跨国物流公司的涌人,给我国的物流企业带来了极大的冲击和挑战。而我国物流业目前又处于初期发展阶段,对此,近两年来国家十分重视这一问题,先后多次召开国家级和省市     

现代物流动态

世界物流业发展的特点 经济全球化直接带来了物流全球化。当前,现代物流已经成为发达国家和发展中国家的全球化生产与销售过程中的一项重要的增值服务,正在快速发展,并被许多国家称之为促进经济发展的“加速器”。目前,全球物流业规模已经达到3.43万亿美元,欧美发达国家物流业的规模更是超过高技术产业,成为新的经济拉动因素。     

借鉴上港物流公司经验 推进天津港集团国际物流业发展

<正>目前,天津港集团正大力拓展港口物流功能,积极发展国际物流业,参与全球供应链的分工和协作。经过多年发展,天津港集团国际物流业已取得快速发展,业务规模不断扩大,业务结构不断优化;初步建立了海陆双向的物流网络,在全国建设了21个无水港;开发了20多项全程物流项目;物流金融业务也取得了快速发展。但天津港集团国际物流业在规模、功能、物流网络等方面同先进企业相比还存在一定差距,应积极对标先进物流企业,学习他们的经验,不断促进国际物流业的向更高层次发展。上港物流公司的物流业务同天津港集团的国际物流业相比,在发展背景、业务类     

发达国家物流外协第三方的经验与借鉴

自从80年代以来,外协(out-sourcing)已成为商业领域中的一大趋势.企业越来越重视集中自己的主要资源与主业,而把辅助性功能外协托付给其它企业.因为物流功能一般被工商企业视为支持与辅助功能,所以它是一个被企业作为外部化业务的侯选功能.多年来,欧美发达国家的物流已不再作为工商企业直接管理的活动,而常常从外部物流专业公司中采购物流服务.有些公司还保留着物流作业功能,但越来越多地开始由外部合同服务来补充.这些服务采购的方式对公司物流系统的质量和效率具有很大的影响.本文对80年代以来,欧美发达国家物流外协第三方的做法与趋势进行分析,它对我国第三方物流业的发展,可能有一定的借鉴作用.     

郑州—黄岛港集装箱铁海联运发展存在的问题及对策

近年来,随着"一带一路"倡议的持续推进,我国集装箱铁海联运迈入蓬勃发展的新阶段.大力发展集装箱铁海联运,对落实运输结构调整、助推地方经济可持续发展、打赢污染防治攻坚战等具有重要意义.郑州市作为连通境内外、辐射我国东中西部地区的物流通道枢纽,在交通区位、基础设施、产业配套、物流服务、政府支持等方面具备较好的物流业发展基础和条件,是丝绸之路经济带的重要节点城市.     

港口发展融入物流系统的思路与对策

随着市场经济的逐步发展与完善,被称作"第三利润源泉"的物流业引起了普遍的重视与关注,在国内掀起了一股"物流热".在综合物流系统中,港口是为多种运输方式的连接点,是物流服务的关键一环,作为物流服务提供者的港口企业如何适应物流系统的发展,如何为顾客提供更好的服务成为港口管理者认真研究的课题,本文主要论述了港口企业如何在国内物流业的起步时期,抓住机会,通过引入物流战略,来实现港口战略目标.