构建铁路货运企业战略联盟的思考

针对铁路货运面临的激烈市场竞争,提出铁路局与中铁快运股份有限公司合作建立铁路货运企业战略联盟的建议,通过博弈分析构建铁路货运企业战略联盟,并提出构建联盟的措施建议,即依托中铁快运营销网络构建全国铁路货运营销网络,通过中铁快运建立全国性铁路物流协调机制,整合运输资源,构建全国铁路货运客户服务体系,以提高铁路货运服务的核心竞争力。     

基于铁路货物损失分析的保价营销策略研究

受货运市场总体形式走弱影响,铁路保价营销面临着严峻挑战。为逐步提高铁路保价运输市场份额,在阐述铁路保价营销现状及面临挑战的基础上,通过对各品类货损赔款与运量指标的比较分析,以及货损赔款与保价收入指标的比较分析,结合各品类货物易损性与保价费率特征,提出铁路保价营销对策,即吸引大宗货物足额保价、增强对快运货物的保价营销力度、构建差异化服务体系,以提升服务质量,提高客户满意度。     

天津货运中心实施“走出去”战略的实践与思考

铁路货运组织改革后,天津货运中心积极落实北京铁路局"走出去"战略,因地制宜,利用跨铁路局合作的体制优势、区位优势、政策优势,全盘筹划,盘活货运闲置资源,推进货场升级转型,做强港口衔接协作,开展跨铁路局交流合作。在跨区域合作取得效果的同时,提出共同创建一体化服务平台、建立跨铁路局合作利益分配机制、向现代物流企业学习、强化营销观念和驾驭市场能力等建议。     

铁路运输企业发展现代物流的思考

在分析我国铁路货运发展现代物流必要性的基础上,提出铁路运输企业发展现代物流的主要途径,即树立现代营销和物流理念,构建铁路货运营销服务体系,依托运输核心业务延伸服务链,建立市场快速反应机制,设计铁路综合物流服务方案,有利于加快产业升级,提升服务品质和产品质量,建立覆盖接取、承运和配送全过程的物流服务体系,实现传统货运向现代物流的转型。     

铁路货运营销策略探讨

针对铁路货运份额逐渐下降的市场环境,对在开展货运营销工作中如何充分发挥铁路优势、加强货运营销,进行了深入分析和探讨。     

关于铁路货运营销策略的思考

铁路运输是现代主要运输方式之一。随着物流业的蓬勃发展,货运市场竞争激烈,铁路货运在营销方面便凸显诸多不足,亟需完善铁路货运营销体系。对现有营销体系的问题予以分析,从营销要素着手,重新审视现有营销环节及保障体系,针对现状和铁路货运发展趋势,构建并完善新的铁路货运营销体系,建立相对科学的保障体系和电子商务相关配套,以及对铁路货运营销产生积极实践影响。     

铁路运输企业货运营销管理问题研究

针对铁路运输企业货运营销管理存在的问题,以威海市地方铁路管理局为例,分析地方铁路货运营销存在的主要问题,提出转变货运营销观念、健全货运营销机制、完善货运营销队伍、合理配置生产力资源、完善运输产品结构等提升铁路运输企业货运营销水平的对策,牢固树立“效益来自市场,发展依靠市场,营销适应市场,一切从市场出发”的市场观念,对铁路货运营销进行深入探索、大胆实践,努力实现新的突破.     

基于大数据综合信息平台的铁路货运营销分析

充分利用铁路货运大数据,对于实现铁路货运业务的智能管理与决策,推进铁路货运向现代物流发展具有重要意义。为有效弥补传统营销模式的不足,分析铁路货运营销现状及存在的问题,提出在大数据时代应充分利用自身的数据资源。整合目前铁路现有的各种信息平台(系统)的信息资源,建设铁路大数据综合信息平台,设计铁路货运大数据综合信息平台的基本构架及营销系统的功能。最后,以中国铁路哈尔滨局集团有限公司为例,提出基于大数据的铁路货运营销方案,即优化营销手段、精准分析货运市场、改善客户关系管理、建立科学的定价模型、优化95306铁路货运电子商务服务系统,为决策部门制订营销策略提供依据。     

武汉铁路局货物运输存在的问题及营销对策

指出了武汉铁路局目前在铁路货运营销上存在的一些问题,如货运营业站布局点多且分散;运价体系与市场脱节;营销手段缺乏新的突破等。为此提出了调整货运布局,树立诚信运输理念,建立灵活的价格机制等策略,以提高铁路货运在运输市场中占有的份额。     

铁路货运营销对策研究

针对目前铁路货运营销在思想认识、体制结构、内部软件和外部硬件设施中存在的差距,提出强化铁路货运营销的对策：树立全新的市场营销观念;制定运输市场的营销战略;建立与市场经济相适应的营销体制;健全适应市场需求的价格体系;提高服务质量。