首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 780 毫秒
1.
随着新车的不断增加,汽车售后服务行业也越来越多,竞争日益激烈。如何在众多汽车售后服务店中脱颖而出呢?深圳365汽车连锁服务中心有自己独到的经营之处。  相似文献   

2.
国际摩托车营销主要经历了“以产定销”、“市场营销”和“社会市场营销”阶段。我国目前为摩托车产量第一,摩托车市场的买市场已形成,消费者日趋成熟,对人格质量和售后服务的重视程度愈来愈高。在在竞争中位于不败之地,企业就应改变“以产定销”的经营方式,完善“市场营销”在价格,质量上占有优势,以用户需要为中心。  相似文献   

3.
《时代汽车》2007,(2):32-32
商务部产业司负责人近日表示,目前我国汽车出口经营单位过多,质量和售后服务问题日益突出,无序竞争加剧。汽车出口低价恶性竞争损害了国外消费者以及我国企业和行业的利益,影响了“中国制造”的形象,近年来我国汽车出口持续快速增长。  相似文献   

4.
虚拟经营与汽车企业   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车企业实施虚拟经营,正逐步成为许多汽车企业迅速发展的有效手段。虚拟经营的特点包括以信息技术为支撑、构建紧密的价值链等方面;业务外包是其主要方式。进行虚拟经营要树立“共赢”的企业合作观念,建立快速反应的竞争理念,培养汽车企业核心能力。进行虚拟经营有利于汽车企业提高竞争能力。  相似文献   

5.
产品的售后服务工作是市场经济条件下企业经营管理的核心工作,也是展现企业文化和企业经营思想的对外窗口。中通客车公司本着“超越客户期望,创造客户价值”的经营理念,历来把产品的售后服务工作当作公司的头等大事来抓。“急客户所急,想客户所需”是中通公司的售后服务理念,作  相似文献   

6.
客户关系管理(CRM)是随着企业经营模式由“以产品为中心”向“以客户为中心”进行战略转移而迅猛发展起来的管理理念,其核心思想是将客户作为企业最重要的资源,通过完善客户服务和深入分析客户,以满足客户的需求,保证实现客户终生价值。它的产生及发展是经济发展的必然结果。一  相似文献   

7.
在从传统的汽车维修业向现代汽车维修业转变的过程中,汽车维修企业的经营理念也应随着经营行为的逐步市场化而发生深刻的变化,并不断发展。经营理念是汽车维修企业的灵魂,贯穿于整个企业的经营全过程,支配着企业的一切经营活动,决定企业的生存和发展。  相似文献   

8.
技术为先,是本田汽车多年来秉承的经营理念。这一点不仅体现在新车研发方面,在更加贴近车主生活的售后服务领域,本田同样是技术先行的倡导者。每年一度盛大的东风Honda售后技能竞赛,都会使东风Honda分散于全国各地的顶尖技师同场竞技。  相似文献   

9.
辽冶汽配作为东北重工业基地沈阳汽配行业的排头兵,在党中央振兴东北老工业基地这个时期,格外的引人注目。一连串奇迹的创造正是因为总经理金勋甲以身作则,艰苦奋斗,开拓创新:这也源于总经理金勋甲大胆提出“诚信为本,超越为魂”的经营理念,为辽冶的发展插上了腾飞的翅膀。  相似文献   

10.
久陵 《汽车与配件》2007,(52):14-15
正因为商用车的绝大部分还没有被套上“品牌营销管理”的“枷锁”,因此其经营模式也是最活跃的、最具有创新力的。售后服务行业十余年的连锁经营梦想终于在近年内得以实现。并体现了强大的生命力。  相似文献   

11.
王小雷 《汽车导购》2010,(1):150-151
买车除了要考虑车型、价格、性价比、油耗等等一系列重要项目外,售后服务的分量也丝毫不比其他项目轻,售后服务的质量、便捷性,维修费用的高低,也直接决定了消费者的关注度。进口车型维修保养贵、配件供应不足、维修时间长都是影响其销售的主要原因。雷诺作为一个纯粹的进口品牌,在中国市场上也经营了不少时间。雷诺的服务品牌——“诺相随”是不是也同样受到这些问题的困扰呢?今天我们的主要任务就是陪同科雷傲车主李先生一起,去体验一下“诺相随”的服务。  相似文献   

12.
张欣 《汽车维修》2008,(2):24-24
目前,汽车消费市场的产品同质化趋势已非常明显,价格竞争目趋激烈,市场竞争的焦点不再仅仅是拼车型、拼技术,而是更多地转向以服务为主导的汽车后市场。专业技术人才作为服务竞争的基石,是厂商打造售后服务满意度工程的核心部分,因此服务的竞争已演变成人才的竞争。从近日在东莞举行的“一汽-大众售后服务TQP技术人才培养工程”颁证会上,可以看出一汽一大众在服务人才储备和培养方面迈出的新步伐。  相似文献   

13.
慧聪 《时代汽车》2009,(4):100-102
客车行业的发展巳从以“增量竞争”为主的时代进入了以“存量竞争”为主的时代,优胜劣汰的市场法则正发挥着越来越重要的作用,自2003年以来的五年间已有十多家客车企业从行业的视线中消失,它们至少是不再从事客车生产制造方面的业务。就目前行业内企业的经营状态和未来的变化趋势,我们可以将它们划分为以下几种类型:  相似文献   

14.
陈光林 《时代汽车》2006,(11):78-79
长城汽车参展巴黎,这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会同台竞技,这意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段,向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变,让人们看到中国汽车征战海外新的曙光。[编者按]  相似文献   

15.
汽车制造企业必须树立以市场和客户为导向的经营理念,在保证产品满足安全、舒适、经济性能的同时,能够快速应对市场多样化需求,并控制制造成本保证其竞争优势。  相似文献   

16.
王艳 《轿车情报》2011,(12):272-273
车辆养护维修是车主买车后的一件大事,也往往和售后服务有着千丝万缕的联系,一汽丰田秉持“专业对车、诚意待人”的服务理念,以“诚信服务”为品牌,在汽车售后服务领域树立了良好的口碑,而车主们也从中受益良多。  相似文献   

17.
在斯柯达的服务理念中有这样一句话:“每一次服务体验都会成为一次短暂的度假”,所以我们很想知道作为一名昊锐的车主,斯柯达的售后服务是否真的像度假一样  相似文献   

18.
江南 《中国自行车》2009,(12):46-47
以坚持“我们致力打造安全、舒适、创新、流行、经济的运动用安全帽”为经营理念的深圳锐竞运动用品公司,在自行车专用头盔制造这一领域中,已辛勤耕耘了整整10个春秋。  相似文献   

19.
先以跨国汽车公司全球化经营实践为启示,再从多角度阐述目前中国已具备培育国际化经营实力汽车大集团的产业土壤,继而分析中国汽车行业及汽车大集团的总体国际化经营状况和问题,最后对汽车大集团提出包括海外并购、市场进入、质量和售后服务等全方位的国际化经营战略的建议。  相似文献   

20.
东煦 《汽车与配件》2000,(32):16-16
面对改革的大潮,同行企业竞争的白热化,越来越多的车辆维修业的经营者们认识到:市场经济里没有领导,只有服务。如果企业失去了服务对象,就意味市场不需要你,那么也就失去了存在的价值。为此,汽修企业必须实现多方面的转变,包括要在经营模式、经营理念、市场运作等多方面进行变革。 经营模式的转变 目前,车辆维修业在发达国家主要有三种组成形式:一种是“三位一体”的汽车销售服务模式。这类维修企业大都投资巨大,设备精良,维修工费  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号