剖析道路工程压实度均匀性的影响因素

从含水量对路基路面压实效果的影响、拌和混合料均匀性对压实均匀性影响、材料配合比对压实均匀性的影响、轻重型击实标准对压实均匀性的影响、路基路面结构层厚度与宽度均匀性对压实均匀性的影响等五个方面对影响道路工程压实度均匀性进行了剖析。     

道路工程压实均匀度控制

在稳定粉性土路基路面施工中必须控制压实度以确保工程质量 ,而同样重要的是在施工各个环节的工艺方法上应从均匀性的角度出发予以细心处置 ,这样是形成道路良好使用品质的必要保证。     

沥青路面施工中影响混合料压实度性能的因素分析

沥青路面是我国应用最多的路面类型之一,这是由于沥青路面有明显的性能优势,如其表面平整度高、行车舒适安全、施工过程简单且养护要求较低等.但是沥青路面还有一些不足之处,主要是因为沥青路面在使用的过程中较容易发生病害,如裂缝、坑槽等,而出现这些病害的直接原因是沥青路面施工中的压实质量.     

如何有效地控制道路压实度

有效控制道路压实度是工程质量的重要因素之一,通过标准试验的方法,阐述了路基、路面压实对工程质量的影响及使用寿命。     

高速公路沥青路面压实度的变异性及其影响因素分析

依托广东某高速公路路面一标和路面二标,对高速公路沥青路面压实度的变异性进行了深入分析,并分析了下承层、碾压工艺、沥青混合料出场温度、压实厚度、压实度取样方式等五个主要因素对压实度变异性的影响,最后分析了高速公路沥青路面压实施工应遵循的基本原则。     

如何控制道路工程压实质量

提出控制好道路工程压实质量相应措施,避免道路压实的不均匀性,保证道路的整体强度及其稳定性。     

道路工程中压实度与弯沉值关系的研究与探讨

结合工程实践,通过对道路工程中弯沉值的含义及影响因素、压实度与弯沉值关系的研究,提出了压实度与弯沉值在工程质量检验中具有同样的重要作用。     

浅析路基结构层压实度的影响因素及控制措施

路基结构层压实度的高低对整个路基的质量有着决定的影响,进而对工程的质量产生影响。因而必须对路基结构层压实度的影响因素进行分析,并采取有效的控制措施,才能促进路基结构层压实度提升,提高路基的稳定性,促进工程质量的提升。     

压实度自动检测技术及其应用

在现有压实检测技术的基础上，通过分析振动轮-土壤系统的力学模型，建立了相应的运动方程．通过仿真，得到了振动加速度与土壤刚度和阻尼的关系，据此提出通过检测振动轮振动加速度间接反映土壤压实状况的压实度自动检测原理，开发、研制了自动检测系统并应用于工程实践，实测结果验证了振动加速度与土壤压实度之间的强相关性．     

影响道路安全的线形因素分析

如何减少道路交通事故、降低交通事故的严重程度、提高道路安全性是我们亟待解决的问题。从道路线形的几何要素着手,详细分析了道路线形因素对道路交通安全的影响。     

水泥稳定碎石路用性能影响因素浅析

介绍了水泥稳定碎石的路用性能影响因素,通过实验分析了影响因素的作用规律.     

公路工程造价的影响因素分析

公路工程造价管理具有复杂性,这是由公路工程自身特点所决定的.就公路建设的四个阶段对影响公路工程造价的主要因素做了详细分析,并提出了相应的解决方法,对推动我国公路工程造价工作的进一步完善具有一定的价值.     

影响公路工程质量的主要因素

公路建设是一个系统工程.影响工程质量的因素很多,上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主等因素都与工程质量密切相关.     

影响沥青路面平整度因素分析及处治措施

从影响沥青路面平整度的各个方面查原因、找对策,总结对道路施工平整度的控制,特别是沥青路面施工平整度控制的经验,为公路设计和施工提供一定的参考.     

影响沥青路面平整度因素分析及处治措施

从影响沥青路面平整度的各个方面查原因、找对策,总结对道路施工平整度的控制,特别是沥青路面施工平整度控制的经验,为公路设计和施工提供一定的参考.     

影响城市道路沥青路面使用寿命的因素及对策

分析了影响城市道路沥青路面使用寿命的各种因素,提出了延长城市道路沥青路面使用寿命的具体措施。     

影响建筑工程预结算编制准确性的要素分析

建筑工程预结算是工程造价的考核依据,也是项目投标核准的重要手段,提高预结算编制质量,对做好工程造价管理,有效控制工程投资,实现项目预期效益十分重要.文章分析了影响建筑工程预结算编制准确性的主客观因素,提出提高建筑工程预结算编制质量的有效措施,分别为:重视工程预结算人员专业素质与综合业务能力培养、加强工程预结算工作的监督和审计、重视合同管理、做好资料收集和整理、建立健全企业内控预算编制机制.建议施工单位加强对相关措施的实施,提高工程预结算编制的准确程度,使施工企业实现预期的利润.     

城市道路场景下驾驶注意力需求的影响因素研究

为探索城市道路场景下影响驾驶注意力需求的交通因素,搭建包含多种交通变量的城市道路交通场景,对30位被试进行驾驶模拟器视线遮挡实验。以视线遮挡概率表示驾驶注意力需求等级,采用逐步逻辑回归方法建立各交通变量对驾驶注意力需求等级模型,并分析其影响方式。结果显示,遮挡概率沿驾驶路线波动较大,不同交通变量对驾驶注意力的需求不同。十字路口、公交车站、路边停放车辆、跟车距离、会车距离和弯道曲率等对驾驶注意力需求影响显著。越接近十字路口遮挡概率越小,到达十字路口时几乎没有遮挡。说明被试会主动适应外界交通环境对注意力的需求,有选择的获取与驾驶有关的交通变量信息,并预测各个交通变量的发展趋势。研究结果有助于提高驾驶分心预警系统的环境敏感性。     

城市道路施工期间的交通影响因素分析

城市道路的频繁施工使得原本就供需矛盾突出的城市道路交通系统负荷更加严重.对城市道路施工期间施工区域驾驶员和车辆的交通特征进行分析,并对施工期间的交通影响因素使用归类分析的方法进行探讨,可以为施工期间的交通组织提供一定的参考,也可以为城市道路交通影响评价提供基础借鉴.