污染地层盾构选型研究

以北京地铁7号线08标百子湾站—化工路站区间为工程背景,针对该区间隧道穿越污染地层问题,为确保污染地层中隧道安全、健康的建成,通过现场取样及化验对土壤及地下水污染情况进行详细分析,在充分考虑污染土的特性和地层因素、安全因素、环境因素及经济因素的基础上,对污染地层盾构选型进行研究。研究结果表明:泥水平衡盾构工法有效规避了施工人员接触污染物,防止了污染物对人员和环境的影响,应作为污染地层隧道施工方法的首选。     

广州地区铁路酒店环境污染现状调研与评估

对广州地区主要铁路酒店的“三废”污染情况进行了调研。废水，废气中的主要污染物是动是动植物油，ＮＯｘ，它们的Ｋｉ总值分别是２８．７９，４５．１，酒店的污水处理设施也较缺乏。在对铁路酒店的污染情况进行调研与评估的同时，对酒店的污染防治提同了对策建议。     

运输污染大米污染物分析方法的快速选择

在食物中毒、食品污染等事件的调查处理过程中，检验人员能否在尽量短的时间内，找出未知污染物的分析方法，并进行可靠的定性、定量鉴定，是关系到调查处理全过程能否顺利进行的重要环节。笔者从一起运输污染大米的分析检验成功案例体会到，首先对未知污染物样品进行包括物理性状、酸碱性、溶解性、挥发性、金属离子检查的指向试验，再结合现场勘验报告，对初步认定的方向进行专属性的定向检验，在对上述检验结果和现场勘验报告进行综合分析的基础上，选定可疑污染物的分析方法，并进行定性、定量鉴定，是快速正确选择污染物分析方法的成功途径。     

微污染水体水质保证的实践

对短期内微污染的水体,在暂时无法增设水处理设备的情况下,可以通过采用新型氧化剂和消毒剂来强化常规水处理工艺的方式,对微污染水体进行处理。经过几年的实践证实,该处理方案是有效的,能有效地去除水中诸多污染物,达到国家生活饮用水标准,保证了居民生活饮用水的安全卫生。     

桃浦站危险品货运废渣污染特性分析及处置利用研究

铁路危险品运输过程中产生的危险品废渣的处置，一直是一个未能有效解决的问题，它不仅影响铁路运输生产，而且对周围环境和地下水资源造成污染，本文通过对桃浦站危险品废渣的污染物含量分析及浸出毒性、放射性、腐蚀性等试验，确定废渣污染性质，并对几种固体废物处置方式进行比选分析，确定适合桃浦站废渣处置利用的方式     

微污染水源深度处理工艺及效果

以阜阳轶路水厂深度处理工艺为实例，系统地介绍了臭氧与活性炭联用的深度处理工艺流程、机理及处理效果，对影响处理效果的因素进行了分析。实践证明，采用合适的深度处理工艺能够有效去除微污染水源中的有机污染物，实现供水水质达标。     

电气化隧道内有害气体污染的监测评价模式研究

通过电力机车对国内几条主要长隧道空气污染的监测调查，确定隧道污染物种类，组成，浓度变化。采用相对危害指数分担率评价区分主区污染源和污染成份，研究确认电气化隧道行车所致空气污染指标依次为：O3，粉尘，NOx,CO,SO2,CH。垃圾引起恶臭生物性污染监测指标主要为：NH3，AOD，细菌，霉菌。应用空气质量指数法，将电气化长隧道有害气体污染水平分为：清洁，轻污染，中污染，重污染4级，提出了监测评价必要性原则，监测方式，综合质量指数数学模型。     

一起水泥污染面粉事故的调查处理报告

经查实 ,该面粉是 2 0 0 2年 7月 1日 ,由门台子车站用棚车发送 ,7月 8日到达锦州站 ,计 6 0t 2 40 0件。经监督员现场勘察发现 :车门两侧无洗消标志 ,打开车门后未闻到异味 ,车底、车壁有灰色粉末 ,厚度为 1～ 3mm。面粉用白色编织袋包装 (2 5kg 袋 ) ,包装完好 ,分 8～ 17层 ,直接码放于车底及四周带车帮处 ,无任何衬垫。经检查确认污染物为水泥。针对污染物和货物的理化性质 ,未被污染的 16 5 0件面粉允许正常食用。本次污染事故 ,系因承运车站对承运水泥的车辆未洗刷 (未见洗刷记录 ) ,承运面粉前 ,未严格清扫 ,装车时未垫离造成。此次…     

珠江广州河段水质发黑发臭原因浅析

近 1 3年来 ,珠江广州河段曾多次出现水质发黑发臭现象。通过对该河段水质监测结果进行分析 ,发现该河段水中溶解氧含量低 ,氨氮等有机污染物超标严重 ,是导致水质发黑发臭的主要原因 ;另外 ,该河段特殊的地理位置和特定的水文、气象条件 ,也为水质发黑发臭提供条件。造成珠江广州河段水质有机污染严重的主要原因是 :未经处理的生活污水大量排放、城市污水处理厂建设缓慢、上游农业、畜牧业造成的污染日趋严重以及工业污水对水质的影响等。为了杜绝珠江广州河段水质发黑发臭现象再次出现 ,建议 :①加快污水处理厂的建设速度 ,②加强污染源监控 ,③加强上游沿岸监控 ,净化上游水质 ,④加强防治 ,减轻农业污水污染 ,⑤清淤河道、净化水质。     

尾矿库污染物传输过程的数值仿真研究及其经验

尾矿库中伴有各种复杂的理、化、生等效应下的污染物传递过程。分析了尾矿中污染物的传输机理和涉及的层流有限速率模型、涡耗散模型、涡耗散概念模型3种化学反应模型各自的特点。结合工程实际,应用FLUENT软件对比分析了三种模型下的尾矿污染过程,模拟结果显示:Laminar Finite-Rate模型的残差曲线迭代到160步开始收敛,Eddy-Dissipation模型的残差曲线迭代到300步后仍未稳定,EDC模型的残差曲线变化较平稳迭代到120步就趋于收敛。结果表明:涡耗散模型下污染物浓度变化规律更明显;计算效率上,涡耗散概念模型比层流有限速率模型模型低;层流有限速率模型和涡耗散概念模型比涡耗散模型的计算更加准确。