欧洲内河游轮旅游市场发展现状及启示

为给我国内河游轮旅游市场发展提供发展思路,以笔者调研为基础,总结欧洲内河游轮旅游市场发展经验,从欧洲内河游轮旅游市场的航线、船队规模、游客来源等3个方面进行分析,梳理出影响未来欧洲内河游轮旅游市场发展的政治社会不稳定、环境变化等2个不确定因素,对我国内河游轮旅游市场发展提出3点建议:内河游轮旅游应成为我国文化旅游产业发展的重要支撑;发展内河游轮旅游市场应有高起点;以内河游轮旅游市场发展促邮轮产业转型升级。     

LNG运输船的绿色路径

近年来气体运输船总体保持快速发展态势,特别是2008年世界金融危机爆发以来气体运输船市场快速反弹,在船舶建造市场上表现十分抢眼。这种快速的市场发展表现不仅源于需求的高速增长,同时在一定程度上也表现为技术的创新发展促进了市场的     

国际集装箱运输市场回顾及展望

2005年的国际航运市场总体发展相对良好,就国际集装箱运输市场而言,2005年市场发展的主要特点表现为:世界经济稳步增长,市场供需情况良好,箱货贸易量与运力投放量同步上升,市场运价高位整理,船公司收益普遍增长,租船市场依旧抢手,中国因素成为世界海运的核心动力。展望2006年,虽然存在许多不确定因素,但出现重大突发性事件的可能性较小,预计国际集装箱运输市场有望继续处于强势发展周期。     

抢抓邮轮市场发展机遇 打造国际先进邮轮母港

<正>国际邮轮市场重心的东移为我国发展邮轮产业创造了前所未有的良机。国家及地方政府陆续出台的多项鼓励支持政策也为中国邮轮市场的发展提供了强有力的保障。天津作为中国北方重要的港口城市,大力发展邮轮产业,有力促进经济增长方式的转变,实现产业多元化发展,提高居民精神文化生活水平,提升国际知名度具有重要意义。一、世界邮轮市场发展现状1.北美市场     

交通部召开软科学研究会议

交通部召开软科学研究会议３月下旬，交通部在北京召开了软科学会议。项目名称为社会主义水运市场培育发展和宏观调控研究。主要内容有：１．国外水运市场发展状况；２．我国水运市场发展状况；３．我国水运市场发展目的及意义；４．水运市场在国家宏观调控Ｆ运行与发展；...     

中国液化石油气水路运输市场分析

中国液化石油气水运市场经过10多年的发展已基本成熟,但中国液化石油气船面临船龄老、经营规模小、资金投入少、竞争实力弱等状况。随着世界和中国液化石油气需求的持续增长,气库和运销网络的建成,将为中国液化石油气水运市场提供发展契机,特种工业气体运输市场的形成,也将促进液化石油气水运市场的发展。中国液化石油气水运市场将在竞争中发展,进一步扩大规模,步入更加多元化、理性化、规范化的发展轨道。     

国际视角下我国邮轮旅游业存在的问题及对策

为进一步发展我国邮轮旅游业,分析我国邮轮旅游市场的特征:市场规模发展迅速,市场需求旺盛;市场供给量不断上升,挂靠母港的邮轮大型化趋势明显;邮轮港口基础设施不断完善,对港口的国际邮轮接待能力提升;政府政策大力支持,推进邮轮旅游市场创新发展。针对我国邮轮旅游市场发展中存在旅游需求多样化与邮轮旅游航线单一性的矛盾、邮轮旅游快速发展与经济贡献度有限的矛盾、中资邮轮的发展现状与国外邮轮企业始终掌握市场主动权的矛盾等问题,给出对策及建议:充分发挥我国资源优势,大力发展本土邮轮旅游;加大对本土邮轮企业购置邮轮的政策支持;延伸邮轮产业链,提升邮轮产业经济效应;不断优化邮轮旅游市场发展环境,促进邮轮产业发展。     

读书

《伟大的博弈》作者:约翰·斯蒂尔·戈登这是一部讲述以华尔街为代表的美国资本市场发展历史的著作。这本书以华尔街为主线展示了美国资本市场发展的全过程。它生动地讲述了华尔街从一条普普通通的小街发展成为世界金融中心的传奇般的历史,展现了以华尔街为代表的美国资本市场在美国经济发展和腾飞过程中的巨大作用。     

远洋运输对油轮的需求分析

远洋运输市场对船舶的需求是世界船舶制造业发展主要影响因素,一般而言,远洋运输市场主要分为油轮运输、集装箱运输和散货船运输三个市场。本文以油轮运输市场为研究对象,进行仔细分析,以把握远洋运输市场对油轮制造业的需求。     

乌鲁木齐区域物流中心的建设与西部大开发

随着我国加入世界贸易组织进程的加快,对外开放进入了一个新的阶段,西部地区也将更加开放。这为西部地区引进资金,技术、人才和管理经验创造了宽松的外部环境,提供了良好的机遇。 新疆由于独特的地理优势和资源优势,在西部大开发中有着特殊的战略地位,是西部大开发的重中之重。在西北地区商品经济发展中,乌鲁木齐起着区域市场物流中心的作用,是地区市场中的中心;是商品流通中心和金融中心。如果要顺利地实现发展战略重点西移,加速区域市场向国内统一市场的发展,必须在西北区域市场和西南区域市场的基础上先融合成西部大区域市场,使西部经济带转化为大区域市场。要完成这种融合和转化,就一定要在培育西部大区域市场过程中发展相应的物流中心体系。     

中国修船市场的分析及应对措施

随着全球船舶市场的全面发展，我国修船市场正以空前的速度和规模不断进步，并且面临着更大的机遇和挑战。文章结合世界船舶市场的现状分析，以及我国船舶市场未来的发展走向及现实发展中的不足，结合大量数据与相关理论为我国修船企业的未来发展提供相关措施，有利于我国船舶’业的进一步壮大。     

基于波特五力模型的我国水路内贸集装箱运输行业竞争状态分析

近年来,我国水路内贸集装箱运输市场以其迅猛的发展速度和广阔的发展前景逐步引起航运企业的重视。在外贸集装箱运输市场长期低迷的背景下,水路内贸集装箱运输市场的活跃为处于乍暖还寒时节的航运企业提供新的发展思路。本文基于波特五力模型,分析我国水路内贸集装箱运输行业竞争状态并提出航运企业内贸集装箱运输业务发展策略。     

干散货航运企业成本管控研究

近几年,全球经济复苏缓慢,干散货航运市场持续低迷,我国航运企业面临严峻挑战。对于经营管理而言,控成本就是增效益,是企业持续发展的有效途径,是市场转型升级的必要措施。因此,本文以我国干散货航运市场为例,研究航运企业的成本管控,以期为干散货航运市场的长远发展谋求出路。     

转变经营理念 促进港口企业发展

随着市场经济的建立和发展,港埠企业由卖方市场逐步过渡到了买方市场,港口间的竞争日趋激烈。越来越多的港埠企业认识到,面对新形势、新情况,只有及时转变经营理念,悉心研究市场营销策略,努力争取货源,拓展市场份额,才能进一步推动企业在市场竞争中占据更有利的位置,寻求更大的发展。 １以市场为导向,培育港埠企业适应市场竞争的整体素质 企业的发展必须依靠市场,市场是港埠企业赖以成长的沃土。没有市场,尤其是失去了对货源市场的控制和占有,港埠企业将无从谈及生存和发展。因此,货源市场的竞争理所当然地成了港埠企业间竞争…     

关于上海建设集装箱转运中心的思考

<正> 当前,国际集装箱运输市场发展很快,其中集装箱转运市场发展尤为迅速,因此,上海国际航运中心的建设和发展必须着眼于加快集装箱转运中心的建设,建设和形成上海国际集装箱转运中心,并以此带动长三角经济的发展,促进集装箱运输的发展。 一、国际集装箱转运市场的高速发展 集装箱港口的发展首先是为了满足国际集装箱运输发展的需要。随着集装箱船舶大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势,大型集装箱干线船为追求运营的经济性,要求尽可能减少     

新背景下如何做好建筑企业市场开发工作

随着城镇化建设的发展进入下行阶段,建筑企业迎来了挑战、亟待适应新的变化。为从源头上做好建筑企业的市场开发工作,本文分析了目前建筑企业市场开发过程中存在的问题和痛点,以及适应新背景下如何做好市场开发工作、建立市场开发工作的保障体系,以期为建筑业市场开发人员提供参考和帮助。     

干散货航运市场发展形势探究

随着如今经济全球化的发展,干散货航运市场得到了发展,然而也面临着一定的风险,对其发展产生不利影响,严重影响干散货航运市场的稳定。尤其是欧盟提出自2024年起,船东或承担船舶责任的其他组织将必须为其船舶在往返于欧盟港口和在欧盟港口之间行驶时产生的温室气体排放付费,干散货航运市场在传播碳税的即将缴纳下更是受到极大影响。本文在对干散货航运市场发展新形势探究的基础上,对干散货航运企业提出相关建议,以期促进干散货航运市场的稳定持续发展。     

我国船用油市场现状及发展建议

为发展绿色航运,减少船舶排放污染,介绍船用油市场和船用油质量标准,分析船用油市场政策法规及监督管理现状,针对船用油市场发展中存在的问题提出建议:加强船用油生产、销售、使用过程的监管;全面提升行业竞争力及服务水平;设立统一的国际船舶排放控制区。     

基于反垄断豁免的海岛货运市场运价协议分析

文中以反垄断豁免为法律基础,从运价协议的角度分析了我国海岛货运市场经营状况,探讨了海岛货运市场运价制定方法、运价协议法律基础、运价协议内容等问题,提出了制定运价协议的方法及加强海岛货运市场发展的相关措施和建议,为加强行业管理和推动海岛货运发展,提供了有效的科学依据和理论支持。     

我国邮轮港口未来发展对策建议

经历10多年的快速发展,我国邮轮市场进入战略调整期,沿海各邮轮港口呈现各自不同的发展态势,港口发展格局变化明显。为更好地适应未来我国邮轮市场发展形势和要求、推动我国邮轮经济的发展壮大,重新审视我国邮轮港口的发展模式和发展路径并提出未来发展的对策建议具有重要意义。