我国国内旅游业发展现状和趋势研究

我国国内旅游业近年来发展迅速,旅游消费需求不断地提升,在国民经济发展中的重要地位日益显现。本文分析了我国国内旅游业发展的现状,预测了我国国内旅游业发展的现状和趋势,并对我国国内旅游业发展提出了一些对策。     

对国内车展的思考与建议

中国市场规模不断扩大,越来越受到国际汽车集团的重视。车展营销近几年成为汽车制造商的重要营销手段。车展也作为近几年国内的热点话题,吸引了越来越多的企业和消费者注意。本文介绍了国外车展概况,并阐述了国内主要车展的发展历程和现状,总结出国内车展存在的问题,对未来国内车展的发展提出积极建议。     

国内隧道施工险情预警预防方法研究

作者通过现场调研国内部分有特点的典型隧道,研究了国内隧道施工中目前采用的预警方法,包括地质分析法、物探法、监控量测和计算机模拟的方法。总结了隧道事故发生后,目前国内经常采用的一些预防和自救的方法。分析了国内隧道施工险情预警预防工作中的不足,并提出相应的解决措施。     

公路工程投标体会

结合国内公路工程投标实践,介绍了国内公路工程投标工作的方法和技巧。     

我国新能源汽车维修现状及发展措施分析

随着国内对新能源汽车的重视和国民环保意识的不断提升,新能源汽车已经逐渐成为人们日常出行重要的交通工具,随着数量的增加和使用的普及,新能源汽车维修和检测的问题应用而生。分析了国内新能源汽车发展和维修现状,指出了当前国内新能源汽车维修方面存在的一些突出问题,并结合这些问题和当前国内的实际情况提出了一些解决的对策和建议,希望能丰富新能源汽车维修的研究领域,同时为相关的研究提供一定的参考。     

管控车道在国内城市的设计应用

管控车道作为一种先进的理念和方法,在美国等运用广泛,近年来国内也对其开始有所研究,部分城市已尝试运用实践。系统介绍了管控车道的概念和国内应用现状,分析了在国内大城市中应用管控车道的意义和策略,并结合国内城市实际情况对管控车道的设计分类、平面设计和横断面设计进行了详细的研究与探讨,全方位地总结了国内城市进行管控车道的设计方法。     

中国发展软件外包产业的优势及存在的问题

软件外包产业是一个新兴的产业,我国快速发展的国内经济、国内外巨大的市场需求、国内廉价的劳动力和政府的大力支持为软件外包产业的发展提供了基础,同时,全球快速发展的外包趋势、跨国公司向国内转移等为我国软件外包营造了良好的外部环境。但是国内存在的市场、规模、质量和人才等方面问题又严重制约了此产业的发展,在此分析基础上提出了规范和加快软件外包的具体政策措施。     

2009-2010上半年国内矿用自卸车市场分析及预测（上篇）

本文系统分析了影响国内矿用自卸车市场发展的政策及市场因素,介绍了我国煤炭分布及煤炭基地建设情况。以及国内矿用自卸汽车产品及2009年和2010上半年市场表现情况,并对2010年及远期国内矿用自卸车市场趋势作了初步分析和预测。可资业界参考。     

复合式公路路面国内外设计及研究现状

概述复合式路面的优点,介绍目前国外主要设计方法和国内研究现状,并重点对国内设计方法中存在的问题进行分析。     

2009、2010上半年国内矿用自卸车市场分析及预测（下篇）

本文系统分析了影响国内矿用自卸车市场发展的政策及市场因素,介绍了我国煤炭分布及煤炭基地建设情况,以及国内矿用自卸汽车产品及2009年和2010上半年市场表现情况,并对2010年及远期国内矿用自卸车市场趋势作了初步分析和预测。可资业界参考。     

非国内量产项目的试制管理模式探讨

在汽车研发项目全球化的今天,国内试制中心承接非国内量产项目已经成为汽车合资公司的开发趋势,也对国内试制中心证明自己开发和试制的能力意义深远。由于非国内量产项目的特殊性,各公司内部的相关流程和规范尚不完善,存在各种不确定性,如何能从时间、质量和成本三大方面做好这类项目变得尤为重要。本文将重点放在研发的试制工作上,从如何提高试制数据的准确性,降低电器刷新对车辆按时交付的影响,缩短出口前期准备和避免无谓的成本浪费等几个方面,为非国内量产项目的试制管理模式提供了重要参考。     

微型乘用车市场：市场回调 形势严峻

2010年的国内微型乘用车的市场表现可以用不尽如人意和大失所望来概括。 微型汽车家族中最重要的车型——微型客车曾经是2009年国内乘用车市场的一颗“耀眼”的明星，销售增长幅度高居国内乘用车各细分市场榜首；到2010年，销售增长幅度却跌至国内乘用车各细分市场倒数第2位；国内微型轿车的销售增长幅度则略高于国内轿车市场平均水平，总算为微型乘用车挽回了一些颜面。     

浅谈国内客车市场价格战及应对措施

通过对国内客车市场价格战的现状、趋势和主要原因的分析,提出几点应对国内客车市场价格战的策略与措施。     

对华投资FDI技术溢出效应的实证分析

利用我国1991～2005年的样本数据,对不同来源的FDI和国内投资的技术溢出效应进行实证研究。结果表明,相比其他类型的FDI和国内投资,华资FDI对国内技术进步有明显的正技术溢出效应。把华资FDI细分成港澳、台湾和东南亚这三种类型,通过进一步的实证分析,得到不同的技术溢出效应。     

微型乘用车市场：竞争激烈 挑战新高

1 2009年国内微型乘用车总体发展情况 2009年，受国家政策利好刺激，国内微型乘用车市场呈现高速发展态势。1季度，国内微 型乘用车市场率先扁动，拉开了国内乘用车市场振兴的帷幕；2季度，微型客车和微型轿车双双报捷.     

分期付款购车的个人信用体系研究

个人信用体系是评估贷款购车人进行消费信贷和风险控制的一个重要因素。目前,国内分期付款购车违约率高的一个重要原因就是国内个人信用体系不健全。因此,笔者在对国内分期付款购车的流程和国内个人信用基本情况进行分析的基础上,提出创建全国性的个人信用信息系统的建议,以促进建立一种新的分期付款购车个人信用验证流程,从而促进我国汽车市场和汽车产业的发展。     

微型乘用车市场:市场低迷捕捉热点

2008年国内微型乘用车行业仍在遭受苦难：市场在流失，消费者在漠视，人气在下降，行业内主流企业“无心恋战”，纷纷升级换代，微型乘用车成了低端、落后的代名词和抛售的对象。需要看到的是，国内微型乘用车行业每年150万辆的销售规模仍是一个不容忽视的广阔市场，特别是国内微型轿车市场尽管仍为负增长，但已经先于国内轿车行业率先止跌，呈现出反弹迹象，国内微型客车市场的增长幅度首次高于国内轿车行业的发展水平。相信随着2009年初国家在政策和市场方面频频出台的利好消息，国内微型乘用车行业将会迎来一个大发展的春天。     

2009—2010上半年国内矿用自卸车市场分析及预测(上篇)

本文系统分析了影响国内矿用自卸车市场发展的政策及市场因素,介绍了我国煤炭分布及煤炭基地建设情况,以及国内矿用自卸汽车产品及2009年和2010上半年市场表现情况,并对2010年及远期国内矿用自卸车市场趋势作了初步分析和预测。可资业界参考。(本文分上、下篇发表。)     

德国曼恩车联网与国内车企大不同——与发动机直接连接

<正>曼恩的车联网跟国内商用车企推出的车联网,还是有很多地方不一样。1最大区别:和发动机直接相连曼恩车联网和国内众多车企车联网最大的区别就是:直接通过发动机读取数据。国内商用车企业的车联网有很多,不过,国内所有商用车企业的车联网,无论是客车领域做的最好的海格G-BOS,还是卡车领域做的最好的陕汽天行健,都是外接式的车联网系统。也就是说,这些系统都不是安装在自己企业生产的发动机上,而是通过CAN     

广州市仑头—生物岛沉管隧道设计体会

结合广州市仑头-生物岛沉管隧道工程,对此工程设计中的经验和教训进行了总结,对国内沉管隧道设计中的一些问题提出了自己的见解,可供国内的同行参考和借鉴.