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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
四轮定位仪是精密的电子测量仪器,在使用中要注意维护;同时为了能给客户提供更快、更准和更好的四轮定位服务,操作人员务必要熟悉四轮定位仪的各项使用功能,做到合理使用。下面以APL四轮定位仪为例,简述其合理使用的技术要点。  相似文献   

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<正>3D四轮定位仪是3D数码影像四轮定位仪(图1)的简称,采用世界上最先进的四轮定位技术,是名副其实的最先进的四轮定位仪。3D四轮定位仪测量原理3D四轮定位仪测量系统(图2)主要由图像采集部分和图处理软件  相似文献   

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正南阳市顺达汽车保修设备有限公司,是米勒公司多年的忠实合作伙伴和优秀经销商,是一家专业经营汽车检测设备、保修仪器及专用工具的专业公司,代理经销多个国际、国内知名汽保品牌的汽车检测、保修设备及专用工具,与诸多颇具实力的业内机构建立了长期合作关系。2017年10月29日米勒公司携手南阳顺达汽保在南阳艾欧商务酒店举办"四轮定位仪培训会",为广大用户讲解如何选择四轮定位仪、四轮定位仪及配  相似文献   

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随着大众辉腾、迈腾、帕萨特、速腾、朗逸、宝来、斯柯达明锐等新车型的上市,维修站对四轮定位仪的要求也有所提高。根据大众公司的要求,目前大多数上海大众,一汽大众,原装进口大众的4S店都配备了百斯巴特公司生产的VAG1995K四轮定位仪。  相似文献   

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有些维修企业对现代汽车的四轮定位了解不够,认识不深,造成对四轮定位仪的价值、性能及作用的认识误区,对四轮定位仪的新技术接受困难,停留在老产品过时的技术考察、选择中。在选购四轮定位仪时也存在误区,“只买对的,不买贵的”,这种消费理念在维修企业群体中尚未广泛建立:很多维修企业在选购时总是将价格放在第一位,对于四轮定位仪的精度、  相似文献   

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元征IVIEW-100图像式 四轮定位仪 IVIEW-10图像式四轮定位仪是依据计算机图像处理技术开发的新型检测设备。它采用高分辨率的摄像头摄取与车轮方位同步的光斑信号,经图像解析得到车轮特征参数,测量精度达到0.01°的水平,同时它还具有抗电子和散射光干扰的优点。  相似文献   

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车轮定位最常见的是四轮定位,目前大多数四轮定位仪的测量部分(称为传感器或机头)的样式为一个前后(大)机头下部横穿一个中空横杆(以减轻质量并走线),杆端再设置一个小机头。一台四轮定位仪通常包含4个这样的机头,分别装卡在车轮上,前后(大)机头内的测量部分负责前后的测量  相似文献   

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四轮定位仪是汽修厂中较为昂贵的设备,其作用越来越引起人们的普遍重视,因此,也推动了这一产品的飞速发展。面对国内市场上众多的产品品牌,许多客户在选择上感到困惑,为此,本刊特推出四轮定位仪的系列文章,对四轮定位仪的原理、国外著名品牌和国内知名度较高品牌的四轮定位仪的产品性能进行详细介绍,以便读者在选购时参考。 本期讲解四轮定位仪的基础知识,从下期开始逐一介绍各品牌的产品。  相似文献   

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众所周知,在四轮定位行业,一台好的四轮定位是多么的难求,为此,三杰宜推出了智能四轮定位仪。所谓智能四轮定位仪,就是技师在使用定位仪的时候,能够轻松准确地使用。下文将三杰宜四轮定位仪的智能特点做一简单介绍。特点一:软件自动锁止。我们在使用普通定位仪做轮胎定位时,  相似文献   

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1 3D四轮定位仪的品牌状况1920年,美国公司发明了世界上第一台车用机械定位仪。1995年推出了世界上第一台3D四轮定位仪。1997年,另外一家美国公司,亦推出了3D四轮定位仪。2005年,元征(LAUNCH)公司推出了中国第一台KWA-300 3D四轮定位仪(图1)。这样元征公司成为世界上第三家拥有3D技术的四轮定位仪制造厂家。  相似文献   

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通过前几期对APL四轮定位仪的深入讲解,相信各位读者对四轮定位仪的使用、四轮定位的正规调整操作等都有了一定的了解。但要想把四轮定位服务做到快、准、好,很大程度上取决于维修技师的实际操作技术水平。为了提高四轮定位服务水平,接下来几期将选择在目前市场上占用率较高的代表性车型,深入分析其车辆悬架特性与四轮定位角度调整的方法。  相似文献   

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测得准才是好的四轮定位仪,要让四轮定位仪在维修中能够物尽其用,必须保证高的准确度。  相似文献   

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5 大包围测量操作 大包围测量操作即前轮挡风板很低的车定位测量功能。目前有很多四轮定位仪还不能做低挡风板车四轮定位,有的能做也是要加上一个降位器之类的辅助设备,这样很麻烦,同时也会因为辅助设备的加工精度不足而增加测量误差,而APL四轮定位仪这个功能使做低挡风板车四轮定位非常方便,其操作如下。  相似文献   

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四轮定位仪和前束调整台是汽车检测线中常用的设备。四轮定位可对汽车主销倾角、轮胎倾角、前束等参数进行综合检测,配合调整参数,其测量精度较高,主要用于中高档汽车检测线中。前束调整台可对汽车前束进行检测,动态调整参数,其测量精度较低,主要用于低端车检测线中。前束调整台相对于四轮定位仪成本较低,在低端车生产中,用前束调整台代替四轮定位仪是较为普遍的现象。本文对四轮定位仪及前束调整台的测量原理、类别分别做了初步介绍。  相似文献   

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如何进一步实现四轮定位仪操作的便利性、稳定性、可靠性,提高测量精度以及数据库收集的准确性等,成为行业内追求的共同目标,这一目标也体现了四轮定位仪人性化、智能化的发展趋势。在整个汽保行业中,四轮定位仪属于科技含量偏高的产品,要想真正熟练地应用它,仅靠维修人员自己摸索是很难实现的,这也困扰着很多终端客户,相应地一些不能物尽其用的状况也随之出现了。而对于四轮定位仪生产厂家而言,随着电子技术的高速发展,产品的更新换代周期也随之加快,如何进一步实现四轮定位仪操作的便利性、稳定性、可靠性,提高测量精度以及数据库。  相似文献   

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<正>2014年2月27日,在AMR 2014展会期间,深圳市三杰宜科技有限公司(以下简称"三杰宜")在北京新国展W104会议室举行了二代3D四轮定位仪T系列产品发布会。会后记者专访了三杰宜研发总监何帮胜。四轮定位仪从早期的拉线式定位仪发展到至今的3D定位仪,经历了100多年的发展历史,现如今形成了CCD与3D并存的格局,目前市面上普遍存在的3D定位仪是用标靶当作目标体的测量模式,包括目前处于定位仪行业前沿的主流产品。何帮胜说:"图像采集系  相似文献   

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如果你现在还没看过3D电影,没听说过3D足球转播,你就"out"了,但是作为一名维修行业的人员,你的维修厂有没有用上3D的四轮定位仪呢?也许你还在怀疑3D四轮定位的精确程度;也许你对3D四轮定位仪的价格望而却步;也许你已经购买但是还不熟悉如何使用;也许你还在抱怨四轮定位仪的质量与服务;也许你不知道如何用四轮定位仪赚钱,也许……答案和原因可能很多。今天我们的话题就是3D与四轮之间的微妙关系,面对大家的这些问题,我们和诸多四轮定位仪的厂商进行了对话,希望对话的结果可以令你满意。  相似文献   

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笔者曾在一家一汽-大众特约维修站工作,主要的工作是给捷达和宝来轿车做四轮定位,同时处理一些汽车疑难故障。由于建站较早,我站使用的四轮定位仪是2002年购买的百斯巴特四轮定位仪。  相似文献   

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作为国内首家获得四轮定位仪核心技术自主知识产权的制造商,上海一成汽车检测设备科技有限公司(以下简称"上海一成")一贯注重自主创新,目前产品型号有四大系列30余种,是国内生产型号最多最全的厂家。谈到四轮定位仪的应用现状以及技术发展趋势,上海一成技术总监孙陵林自是了然于胸。记者:如果让您推荐贵公司最具特点的一款产品,您会选择推荐哪一款?为什么?孙陵林:上海一成有完整的四轮定位仪产品线,  相似文献   

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美国亨特工程公司创建于1946年,是全球著名的汽车底盘维修检测设备制造厂商,设计、制造并销售全套车辆底盘维修检测类设备,包括:车轮定位系统、轮胎平衡机、轮胎拆装机、汽车检测线、举升机、光盘光毂机等,在美国四轮定位仪市场占有率超过65%。HE421型四轮定位仪是由美国亨特工程公司最新推向国际市场的一款面向中高端客户的三维摄像四轮定位仪,目前已运抵中国市场,开始在国内销售。亨特公司的产品已得到世界多家知名汽车生产厂商,如宝马、奔驰、保时捷、捷豹、法拉利、宾利、路虎等品牌的认可。  相似文献   

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