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“以土与金、木、水、火杂,以成万物”——《国语·郑语》
金、木、水、火、土,并称为“五行”。古人们认为宇宙万物皆由“五行”的运行变化所构成。那么,“五行”与上海大众斯柯达Fabia晶锐之间又有何渊源呢? 相似文献
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好先生是要懂得照顾家庭,行事细心讨太太欢心,但在关键的时候,好先生应该要展现男人的魅力,该出手就出手。就如Fabia晶锐,空间做工舒适性都能满足家庭使用,人性化的贴心设计还很讨好人,但其德国小车的扎实底盘和出色操控,也能奉上不错的驾驶乐趣。 相似文献
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对于斯柯达品牌,很多人还是比较陌生,这个品牌虽然在东欧有着不错的影响力,并以进口车的形式进入中国多年,先后导入Oclavia欧雅、速派等车型,但一直面临定价过高,品牌推进缓慢等问题。[编者按] 相似文献
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秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):58-63
作为一个汽车记者我应该承认自己的疏懒,在此次试车之前我居然错过了车展上亮相的Fabia晶锐,而从网上的资料中也只见到过全车灰色的手机照片。因此当突然看到一片雪白的车顶罗列在我眼前的时候,我猛然感到了一份惊诧。的确这一造型像极了MINI,但我却不想去深究什么问题,设计上的求同存异已经在许多车型上有所展现,借鉴只是为了更好地展示自你的风采。并且在Fabia晶锐的身上,你得到的将会是一种别具一格的欧式风情。 相似文献
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从高档的领导人座驾到一度默默无闻,斯柯达在中国走过了半个世纪的风雨长路。直到明锐(Octavia)的出现,才终于将斯柯达充满希望地真正领入了中国。[编者按] 相似文献
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晶锐与POLO同平台,车型比POLO要新,车身尺寸要比POLO大,而且配置比POLO也高,但上海大众却把晶锐定价在POLO之下,难道仅仅是品牌的差异么? 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):208-215
捷克工程师用一个多世纪的时间,缔造了一个不朽的传奇品牌。曾生产过历史上最昂贵的轿车,曾拥有欧洲最贵族的乘客,曾包罗万象地生产包括大客和货车在内的各种车辆,车型曾被很多厂家仿制,甚至有车迷对这个品牌维持了数十年的感情,这个品牌就是斯柯达。数风流人物,还看今朝,当一代名车斯柯达带着先进的技术和设计风格以全新的身份再次登陆中国市场时,懂车的车主们,高兴之情溢于言表。而且,他们似乎更愿意说点什么,来证明他们的选择。 相似文献
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在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族的“晚辈”。第一代斯柯达Fabia诞生于1999年,2007年,新一代Fabia在上市当年就以232890辆的销售业绩傲视群雄。 相似文献
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有这样一群人——他们属于社会上的中产阶级,懂得理性享受;稳重内敛而又不失活力;追求高品味而不盲目跟风;他们是社会上各个行业的中流砥柱,渴望事业成就同时也重视内心感受;他们推崇“奢实而不奢侈”的生活态度。octavia明锐——这部出身布拉格又拥有着日耳曼的血统;充满智慧、外秀内强的典范车正是为“奢实”主义而生。 相似文献
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俗话说,酒香不怕巷子深。明锐外表十分低调,含蓄而内敛,不过它的内在品质和先进的技术使得它就像一坛好酒,消费者在缤纷的紧凑级轿车阵营中仍能闻到它的清香 相似文献
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我迷恋平静的大海,内敛、深邃中蕴藏着智者的感悟……
我追随跳动的火焰,热情、奔放中闪耀着勇者的睿智……
它……
一半是海水,一半是火焰…… 相似文献
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几个月前,同事曾远赴捷克带回了Fabia RS的试驾报告,RS版强悍的表现给我们留下了深刻印象。现在,上海大众斯柯达正式推出了旗下第一款RS车型——明锐RS,它是明锐车系里动力性能最强而且最具驾驶乐趣的一款车 相似文献
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在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族的"晚辈"。第一代斯柯达Fabia诞生于1999年,2007年,新一代Fabia在上市当年就以232890辆的销售业绩傲视群雄。2008年4月22日,斯柯达全球第200万辆Fabia车型下线。同年上半年,Fabia全系车型在全球的销量为136985辆,同比增长14.5%。 相似文献
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万事万物都有一定的气场,进而达到相互影响,车亦如是。气场的性质和强弱是可以随事物本身及周围环境的变化而不断变化,所以,不同的车,对人的影响也是不一样的。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(1):212-219
“SUPERB”是上海大众斯柯达吴锐的英文名字。记得不少媒体当初试驾完吴锐之后都由衷地感慨吴锐车如其名,确实是“超级B级车”的水准,甚至有人称昊锐的性能配置堪比“入门C级车”。如今,这种感受也开始在广大的昊锐车主之间流传了。即使并非亲自驾驶体验,而只是采访这些车主,听着他们由衷而欣喜的表态,似乎也能体会到吴锐的凌厉锐气。 相似文献