全液压双钢轮压路机XD132问世

日前,从徐工科技传来喜讯,由该公司自主研发设计、具有高科技含量的全液压压路机——XD132型铰接式双钢轮振动压路机正式下线,作为徐工2系列的主打产品机,该产品一旦面市,必将成为行业旗舰级的产品。     

携“重”就“轻”,徐工谋局未来——徐工新一代高端XAP沥青拌和站全面投产

向来棋艺高明的徐工又有了新的"杀手锏". 用"春风得意"来形容2013年上半年的徐工道路机械事业部并不为过,特别是在路面机械行业普遍受困于政府投资面收紧而增长乏力的情况下,徐工道路机械事业部旗下的压路机、摊铺机、铣刨机、平地机等产品却均以平均10％的增长速度,继续领跑中国路面机械市场.然而,尽管徐工道路已经拿出这样一份颇为耀眼的期中考试成绩单,尽管徐工在道路行业第一的位置依然蔚为稳固,但作为中国路面机械行业的"带头大哥",徐工道路却并没有足够的安全感.     

液压单驱压路机，想说爱你不容易

全液压与机械式单钢轮压路机的优劣之争,在中国已经持续了近30年,至今依然没有定论.二者孰优孰劣本无需辩论,但是近期市场上出现了另一类“液压单驱压路机”产品,这些产品打着“全液压单钢轮压路机”的旗号,以较低的价格推向市场,这就需要购买者擦亮眼睛,辨明优劣. 1液压单驱压路机的发展历史 上世纪80年代，中国开始从国外引进掀动压路机技术，其中徐工与瑞典戡纳派兜公司合作，开始生产CA25S液压单驱压路机和CA25D液压双驱单钢轮压路机（全液压），两者都是12t的中小吨位机型。     

新年一次出口非洲价值三千万设备——徐工道路机械“中铁肯尼亚项目”隆重发车

2015年1月20日,徐工道路厂区内,徐工道路机械"中铁肯尼亚项目"发车仪式隆重举行。十余台涵盖RP756摊铺机、XC500稳定土拌和站、GR180平地机、XS143PD压路机等产品,价值近3 000万元的徐工成套道路机械设备列队整齐,整装待发,即将发往肯尼亚,参建中铁肯尼亚项目,为其提供强有力的设备保障,彰显了大国重器雄厚的实力和强大的市场竞争力。作为行业领军企业以及全球用户成套道路机械的首选品牌,近年来,徐工在深耕国内市场的同时,不断加速国际化"走出去"战略,以"先进、可靠、节能、高效"的     

“全球之最”——39t垂直振动压路机问鼎世界之巅

11月25日,2014上海宝马展在上海新国际博览中心盛大举行,作为中国工程机械领军企业,徐工依旧不负众望,组织超强实力的“军团”参展,继续以道劲之笔书写着大国重器的传奇.而其中,享有“全球之最”美誉的徐工39 t新型超大吨位全液压单钢轮压路机XS395,如巨星般闪耀着璀璨的光芒,将全世界的目光凝聚于黄浦江畔的一隅,震撼了整个工程机械行业.     

洛建成功研制全球最重全液压轮胎压路机

<正>一拖(洛阳)建筑机械有限公司研制成功的LRS235H全液压轮胎压路机的最大工作质量为35 t,是目前全球最重的全液压轮胎压路机。在2009年的第十届北京国际工程机械展览与技术交流会上,这款产品获得了工程机械造型与外观质量评     

戈壁地区高速铁路路基施工工艺研究

结合兰新高速铁路第二双线试验段戈壁地区路基工程实际的试验结果,总结出了路基工程填料及填筑质量控制标准的施工工艺。对于徐工XSM220型振动压路机,路基基床以下路堤按静压1遍+弱振1遍+强振2遍+弱振1遍+静压1遍,即可达到压实标准的要求。     

徐工随车开启国际化元年 力争做全球第一

正11月28日,上海宝马展期间,徐工随车启动了国际化元年,这对于徐工随车来说意义重大。为此,徐工随车总经理孙小军、技术总监兼技术中心主任陈志伟、徐工随车营销公司出口部部长李伟,接受了媒体的采访,对于徐工随车启动国际化元年的意义所在,以及徐工随车今后如何发展,在采访过程中徐工随车高层领导表述了自己     

徐工汽车用户:当初的选择很正确

徐工虽在重卡行业尚属新军,但仍然凭借在工程机械领域的显赫名声迅速打开了市场,并依靠良好的品质赢得了一批忠实用户。来自安徽的张斌就是其中一员,自2010年与徐工结缘起,他现在拥有5辆7.8m车厢的徐工8×4轻量化自卸车,并推荐同行的亲戚、朋友先后购买了十几辆徐工自卸     

选择源于信任——访安徽省六安市首位徐工一体化随车起重运输车用户郝师傅

徐工汽车进入国内重卡也已有一段时间了,但由于其低调行事的作风使得关于徐工汽车产品的报道不多。日前,本刊记者通过对安徽省六安市一位使用在徐工汽车专用底盘基础上配装徐工上装的随车起重运输车的用户郝师傅的采访,了解到了徐工汽车生产的卡车以及上装的有关表现情况。