共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
4月16日,交通运输部部长李盛霖在部综合规划司副司长蔡玉贺、江苏省交通运输厅厅长游庆仲的陪同下,在连云港调研铁水联运和综合交通运输体系建设情况。李盛霖一行现场查看了连云港港集装箱码头铁水联运作业现场、新亚欧大陆桥东桥头堡起点和连云港国际航运服务中心,亲切看望和慰问了连云港海事局驻口岸“一站式”办公中心政务受理人员,并与连云港市委市政府进行了座谈。 相似文献
3.
在交通运输部和铁道部签署的《关于共同推进铁水联运发展合作协议》中,集装箱铁水联运被放在了重要位置。据悉,根据协议要求,两部正在确定集装箱铁水联运示范项目的示范线路和内容,并将在近期召开的推进集装箱铁水联运现场会上予以公布。届时集装箱铁水联运将率先进入实质性 相似文献
4.
2011年11月29日,广东省交通运输厅和广州铁路(集团)公司在广州联合召开广东省铁水联运推进会,宣布成立广东省铁水联运工作领导小组和工作小组,并签订推进铁路与水路联运工作合作协议。 相似文献
5.
6.
7.
<正>2022年,我国长江沿江内河港口集装箱铁水联运量完成40.8万TEU,同比增长67.4%。内河港口铁水联运规模优势逐步释放,发展潜力逐步显现,成为重要增长极一、内河港口铁水联运发展现状近年来,铁水联运凭借其运量规模大、组合效率高、运输成本低、污染排放小等比较优势,成为推动运输结构调整、促进物流行业降本增效、助力交通行业践行“碳达峰碳中和”的重要途径。内河港口更是通过发展铁水联运,进一步拓展经济腹地,加强陆水联动, 相似文献
8.
9.
<正>合理的运价体系是促进铁水联运发展、加快转变交通运输发展方式、降低经港口运输货物物流成本的重要基础,符合现代物流的发展趋势。然而目前,铁水联运的计费方式尚不明确,没有出台明确的铁水联运价格规定。2011年5月,交通运输部与原铁道部签订的《关于共同推进铁水联运发展合作协议》中明确提出,"两部联合开展重大课题、项目研究,建立促进铁水联运发展的价格体系"。建立符合中国国情的铁水联运价格体系, 相似文献
10.
11.
<正>针对铁水联运不同时期的发展趋势,其着力解决的问题也不同。近年来,我国铁水联运事业发展取得了弥足珍贵的成就,尤其是自2011年以来,我国铁水联运进入快速发展的时期,也因此展现出不同的特征,未来发展态势和展望值得业界探讨。 相似文献
12.
与发达国家相比,我国国际强港建设仍存在诸多问题:铁水联运建设仍有待进一步加强;口岸便利化程度仍须进一步提高;影响力和话语权亟待进一步增强;等等一、国际强港的内涵目前,对于国际强港的内涵世界上并没有严格统一的标准。 相似文献
13.
14.
目前,我国集装箱多式联运还处于起步阶段,与世界发达国家相比存在较大差距,尤其是铁水联运之间的矛盾愈加突出。建立符合中国国情的铁水联运价格体系,对于完善综合运输体系,降低物流成本、提高运输效率和服务水平,保障我国铁路、水运行业的持续、快速发展具有十分重要的意义。而当前,我国铁水联运发展缓慢,与全国港口集装箱吞吐量相比,集装箱铁水联运运量显得微乎其微。并且由于没有明确统一的价格规定,导致本该便捷高效的铁水联运运输方式陷入"各自为政,协调不畅"的尴尬境地。 相似文献
15.
16.
17.
2011年10月12日,交通运输部、铁道部在江苏省连云港召开集装箱铁水联运现场推进会,共同开展集装箱铁水联运示范项目。这标志着两部继今年5月份签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》之后,在加快铁水联运发展、建设完善综合运输体系方面,迈出了实质性的步伐。 相似文献
18.
为使我国集装箱铁水联运的发展适应现代综合交通运输体系的要求,阐述当前我国集装箱铁水联运发展面临的新机遇,分析集装箱铁水联运发展现状及存在的主要问题,提出促进集装箱铁水联运发展的路径。建议:深化体制机制改革,健全法规标准体系,加大政策支持力度,加快推进铁路市场化改革。 相似文献
19.
《中国远洋航务公告》2011,(12):12-12
伴随着中国的中部崛起及西部开发战略的不断推进,更多的中部及沿江城市群将在可预见的时间内逐渐、大幅提升其经济总量,也将因此为海运界带来新增运输需求。这中间,铁水联运成为亟待完善、推动的重要环节。11月18日上午,一辆满载60个集装箱的列车驶离泸州港国际集装箱码头,直奔成都。泸州港铁水联运首趟班列的正式开行,标志着亚洲最大的铁路集装箱中心实现了与长江水岸的对接。 相似文献