中国港航股指走势月度分析

正(2012年6月)中国股码头上市公司指数走势2012年1—5月,我国港口生产增速持续放缓。2012年5月,全国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t,同比增长5.7%,其中:外贸货物吞吐量2.7亿t,同比增长14.2%;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.7亿t;内河港口完成货物吞     

中国港航股指走势月度分析（2012年6月）

1中国A股码头上市公司指数走势 2012年1-5月,我国港口生产增速持续放缓。2012年5月,全国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t,同比增长5．7％,其中：外贸货物吞吐量2．7亿t,同比增长14．2％;沿海规模以上港口完成货物吞叶世5．7亿t;内河港口完成货物吞吐量2．7亿t。     

中国港航股指走势月度分析（2012年9月）

1中国A股码头上市公司指数走势 2012年8月，我国规模以上港口完成货物吞吐量7．9亿t，同比增长1．5％，其中：外贸货物吞吐量2．4亿t，同比增长2．5％；沿海规模以上港口完成货物吞吐量5．4亿t；内河港口完成货物吞吐量2．5亿t。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量151I．7万TEu，同比增长3．9％，其中：沿海港口完成1346．1万TEU，内河港口完成165．6万TEu。     

中国港航股指走势月度分析（2012年7月）

1中国A股码头上市公司指数走势 受经济增长回落及外贸出口低迷的影响,2012年上半年全国港口生产增长放缓。2012年6月．全国规模以上港口完成货物吞吐量8．1亿t,同比增长7．2％,其中：外贸货物吞吐量2．5亿t,同比增长12．6％;沿海规模以上港口完成货物乔吐量5．5亿t;内河港口完成货物吞吐精2．6亿t,     

广西未来5年投入230亿建设水运

广西港航管理局有关负责人介绍，2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，自治区党委、政府做出了加快交通建设、掀起交通建设新高潮的重大决定，明确提出从2008年起5年内在水运方面投入230亿元，港口新增吞吐能力超过1亿t，总吞吐能力达到2．2亿t。其中沿海港口投入170亿元，     

中国港航股指走势月度分析（2012年5月）

1 中国A股码头上市公司指数走势 2012年1—4月,我国港口生产增速放缓,乔吐量增势总体趋缓。2012年4月,全国规模以上港口完成货物吞吐量8．2亿t,同比增长6．7％,其中：外贸货物吞吐量2．5亿t,同比增长12．0％;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5．6亿t,同比增长8．6％;内河港口完成货物吞吐量2．6亿t,同比下降2．9％。     

中国港航股指走势月度分析（2012年2月）

1中国A股码头上市公司指数走势2012年1月我国港口生产经营形势稳定,全国规模以上港口完成货物吞吐量7.4亿t,同比下降1.0%,其中：外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长4.3%;沿海港口吞吐量5.3亿t,同比增长1.8%;内河港口吞吐量2.1亿t,同比下降7.4%。     

中国港航股指走势月度分析（2012年4月）

1中国A股码头上市公司指数走势 2012年1—3月,我国港口生产保持低速增长,内贸业务与外贸业务的增长态势迥异。2012年3月,全国规模以上港口完成货物吞吐量7．9亿t,同比增长5．5％,其中：外贸货物吞吐量2．5亿t,同比增长14．3％;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5．5亿t,同比增长8．3％;内河港口完成货物吞吐量2．4亿t,同比下降0．8％。     

中国港航股指走势月度分析（2012年11月）

1 中国A股码头上市公司指数走势 2012年10月，我国规模以上港口完成货物吞吐量8．5亿t，同比增长8．3％，其中：外贸货物吞吐量2．5亿t，同比增长2．3％；内贸货物吞吐量6．0亿t，同比增长11．1％。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1508万TEU，同比增长7．8％。     

港口装卸

<正>2012年南通港完成货物吞吐量1.85亿t外贸吞吐量增幅领跑全国港口2013年1月11日,南通市港口管理局2012年港口生产统计数据出炉。去年南通港完成货物吞吐量1.85亿t,同比增长6.9%,再创历史新高,这是南通港自2006年以来连续第7年货物吞吐量超过亿t。从货种情况来看,金属矿石、煤炭、石油及制品仍然是南通港的三大主要货种,分别完成5268万t、4474万t、1247万t,合计超过亿t,占到全港吞吐量的60%左右。统计数据显示,去年南通港完成外贸货物吞     

中国港航股指走势月度分析（2012年8月）

1 中国股码头上市公司指数走势 2012年7月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.1亿t,同比增长3.4%,比6月下降2.9个百分点,其中：外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长4.2%,比6月下降7.4个百分点;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5.5亿t,内河港口完成货物吞吐量2.6亿t。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1510.4万TEU,同比增长3.8%,比6月下降3.7个百分点,     

福建800亿建设大港口大通道大物流

据报道，2012年福建省交通运输计划投资800亿元，加速推进大港口、大通道、大物流建设，全年将新增港口货物吞吐能力1765万t，完成货物和集装箱吞吐量4亿t、1000万标箱，厦门港、福州港、湄洲湾（泉州-莆田）港建成亿吨大港。据悉，2011年，全省交通运输完成投资760亿元，比增13．3％，位居全国第四位。     

2012年上半年广东省港口生产增长态势放缓

<正>2012上半年,广东省港口生产总体继续增长,但增长进一步趋缓。一、港口生产总体保持增长上半年,全省港口完成货物吞吐量6.53亿t(快速统计数,以下同),其中完成外贸货物吞吐量2.34亿t,完成集装箱量2 266.67万TEU,同比分别增长6.55%、11.4%和5.47%。沿海港口完成货物吞吐量,其中外贸货物吞吐量和集装箱量分别为5.8亿t、2.2亿t和2 024.67万TEU,同比分别增长     

港口装卸

<正>南通港前10个月吞吐1.53亿t2012年11月13日,据南通市港口局最新统计,10月份南通港完成货物吞吐量1558万t,今年以来累计完成1.53亿t,与去年同期相比增长6.5%。今年以来,由于宏观经济形势的不景气,导致了港口吞吐量增速趋缓。该局统计负责人介绍,前三季度,全国规模以上港口完成货物吞吐量     

中国港航股指走势月度分析（2012年12月）

2012年11月，我国规模以上港口完成货物吞吐量8.4亿t，同比增长8．7％，其中：外贸货物吞吐量2．5亿t，同比增长4．4％；内贸货物吞吐量5．9亿t，同比增长10．7％；同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1528万TEU，同比增长9．0％。1—11月，我国规模以上港口累汁完成集装箱吞吐量16149万TEU，同比增长8．3％；1—10月，规模以上港口外贸航线、内支线和内贸航线集装箱吞吐量分别增长1．9％，20．6％和16．3％，外贸航线中的欧洲航线集装箱吞吐量同比下降5．1％，美国航线集装箱吞吐赶同比增长1．6％。     

我国港口年货物吞吐量4年接近翻一番

据悉,我国港口年货物吞吐量已由2000年的22亿t,增长到2004年的40亿t,4年时间,吞吐总量接近翻一番。其中集装箱年吞吐量达6150万TEU,同比增长26.4%。各大沿海港口业绩醒目,2004年,上海港完成货物吞吐量3.8亿多吨,超过世界大港鹿特丹港,宁波、广州和天津港货物吞吐量均突破2亿t大关。这种快速发展的势头,令全球港口同行惊叹。港口货物吞吐量的强劲增长,得益于港口和航道建设的稳步发展。2004年,我国沿海、内河投资增长33%;沿海港口新扩建泊位67个,其中万吨级深水泊位47个,新增吞吐能力1.2亿t;内河港口新增吞吐能力710万t,改善内河航道里程69…     

后疫情时代,2021港口发展十大关键词

疫情防控、抗疫专班、"十四五"开局之年、世界一流港口、绿色港口、智慧港口、铁水联运、沿海港口吞吐量、长三角一体化发展、港口新基建. 凡益之道,与时偕行.让我们一起通过这些词汇共同回望2021,展望2022. 沿海港口吞吐量:已经恢复到疫情前水平 2021年沿海港口吞吐量将接近100亿t,预计达到99.5亿t,同比增长5...     

国家航运战略建立和政策支持

0引言 我国改革开放三十余年来,不论是海运、海事、港口,还是内河运输,都发生了翻天覆地的变化.货物吞吐量连续数年达到世界第一,集装箱吞吐量超亿箱位列全球第一,港口吞吐量2012年超过100亿t;海运船队从十年前的3 700万t发展到2.1亿t,增长迅速;我国港口装卸效率也是全球第一;洋山深水港区筑港技术和长江口深水航道工程技术水平都位居世界前列.     

2023年4月全国港口吞吐量运行综述

<正>4月，港口生产保持向好发展态势，货物吞吐量、集装箱吞吐量延续增长势头，旅客吞吐量持续恢复。一、货物吞吐量4月，全国港口完成货物吞吐量14.2亿t，同比增长11.8%，两年平均增长3.7%，其中：沿海港口完成9.1亿t、增长10.6%，内河港口完成5.1亿t、增长14.0%；外贸货物吞吐量完成4.1亿t、增长8.9%，内贸货物吞吐量完成10.1亿t、增长13.0%。     

继续推进西江黄金水道开发为实现“广西梦”贡献力量

2012年是广西西江黄金水道建设的关键年、突破年和冲刺年,广西壮族自治区继续实施打造西江黄金水道战略.在自治区党委、政府的正确领导下,沿江各市和自治区相关部门合力推动枢纽船闸、航道、港口、运力优化、支持保障系统五大工程加快建设,全年完成投资58.2亿元(2009～2012年累计150亿元),全区内河港口吞吐量接近1亿吨(9494万吨),内河水路货运量1.5亿吨,开工建设和建成投产了一批项目,同时运力优化、支持保障系统及西江绿色生态工程等项目加快推进,西江航运干线船舶平均吨位超过800吨,船型标准化率接近65％,贵港至梧州航段实现航道数字化、管理信息化,西江生态品牌及优势得到保持和维护,西江经济带加快形成发展.经过四年的不懈努力,实现了"初步形成亿吨黄金水道"的阶段性重大目标.这对加强广西与云贵、粤港澳地区和东盟国家的交流与合作,具有重大而深远的意义.