轿车发动机故障的排除

诊断汽油发动机异响的方法有仪器诊断和经验诊断两种方法。用仪器诊断发动机异响,主要根据异响的频率、振幅、相位等加以诊断。这种方法比较准确、迅速,受主观影响较小。但由于诊断仪器的通用性差,价格昂贵,诊断项目偏少等原因,使用的范围还不广,大多数单位仍采用经验诊断法(电喷发动机除外)。 用经验法诊断异响故障应按现     

几种轿车发动机排气净化装置

汽车作为流动的污染源，对大气的危害早已引起人们的重视，国外对此有严格的限制。即便如此，许多发达国家的汽车尾气排放也仍十分严重。美国每年由汽车向大气排放的污染物高达2～213亿吨。日本由此向大气排放的污染物达600万吨。汽车尾气排放已成为影响汽车工业发展的重要问题。一方面减少排放在一定程度上会影响发动机动力性和经济性；另一方面有些废气成分的产生及消减的条件是相反的，难免顾此失彼；除此之外还有资金和技术上的困难。因此，要完全控制和消除有害物质的排放是很难做到的。但由于国外的排放法规日益严格，许多厂商不得不…     

乘用车发动机结构与参数特征

通过对世界上现有产品进行统计分析,阐述了车长与发动机排量、发动机缸径尺寸与排量、发动机缸径尺寸与发动机结构形式、发动机行程与缸径、发动机压缩比和发动机排量的统计关系。简述了凸轮轴与气门的布置特征。指出,对于任何结构型式的发动机,采用双顶置凸轮轴的布置特征占绝对优势;多点气道喷射发动机是现在市场车型的主流,但直喷加增压是技术发展方向。概述了发动机的性能特征及目前水平。     

轿车用小型柴油机的技术开发

在YC4W 1.2 L小型轿车柴油机开发设计中应用了轻量化设计、四气门技术、VNT技术、废气再循环、电控高压共轨喷油系统等先进技术。整机按照欧洲排放测试循环进行的台架试验模拟预测表明,排放水平可以达到欧Ⅲ并接近欧Ⅳ标准。该机已经开始装车试运行和进行整车标定试验。由于应用了多种先进技术,YC4W1.2 L柴油机具有动力性强、低排放、低油耗、低噪声、等特点。     

国外钢板在轿车发展中的作用

本文从法规限制，市场需求和生产制造等方面评述了轿车工业面临的压力，论述了钢板用于制造轿车壳体的特点，根据轿车材料的选择原则，无论是近期还是未来，钢板仍将是轿车壳体的主要材料。针对轿车壳体的应用，简述了薄钢板，镀层钢板和复合夹层减振钢槔的现状和发展趋势。     

2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展

乘用车市场的发展态势是各大汽车制造企业关注的焦点,对企业制定发展战略和及时调整产业结构至关重要。在分析2013年乘用车市场逐步走高态势形成原因的基础上,对比美、欧、日等国家的汽车销量和保有水平,对2014年我国乘用车市场需求及发展走势进行了预测。受发展规律、宏观经济及汽车政策的影响,2014年我国乘用车需求预计为1860万辆,同比增长14％。2014年乘用车市场将继续保持平稳快速发展。     

马自达6轿车故障排除四例

介绍了马自达6轿车发动机怠速抖动、发动机后部异响、制动灯熔丝常断及安全气囊报警灯常亮等4种常见故障现象,论述了故障检测、故障分析与排除过程。指出,在对故障进行检修时必须依据相关资料了解其结构、工作原理及有关电路图等,从而利用检测仪器诊断并进行故障的分析与排除。     

乘用车车身结构噪声测量分析及控制

乘用车的车内低频噪声直接影响其乘座舒适性。本文探讨了声响感度分析、矢量合成分析，结构车内噪声声场耦合模态分析方法在车身结构噪声分析控制中的运用，在实车上其降噪效果也是令人满意的。     

乘用车的外形尺寸特征

汽车是一个三维的实体,也被称为是“流动的建筑”,从形体上也有它最佳的形体比例关系,即汽车上的每个实体元素的比例、线条间距、棱角的大小都影响着人的视觉感受.以三厢车和两厢车为例,阐述了整体乘用车车长与车宽、轴距与车长轮距与车长、轮距与轴距、车长与车高、车轮直径与车长、轮胎宽度与车宽的统计关系.     

基于CATIA对轿车视野校核的开发

以汽车驾驶员眼椭圆为例,采用CATIA Automation方式,基于CATIA软件平台进行了相应的二次开发。阐述了眼椭圆在汽车前风窗玻璃刮扫面积校核、汽车后视野校核、A柱盲区角计算中的应用。在CATIA中将该车简化模型及相应百分位的人体模型导入已确定的车身坐标系中,根据计算出的眼椭圆中心坐标及倾斜角度即可从已建好的驾驶员眼椭圆样板库中调出任一百分位。     

如何正确运用轿车故障码

结合实例介绍了轿车故障码的正确运用:一是要认清电脑故障的性质和范围;二是能区别故障码的真伪性;三是提取故障码之前,应首先确认自诊断系统是否正常;四是不轻易更换电脑;五是故障码的正确清除方法;六是重视检修后的车辆检验;七是熟悉OBD—Ⅱ随车电脑诊断系统。