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相似文献
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1.
《汽车与安全》2016,(4):45-45
讲法规,为安全,靠右行,记心田。过马路,左右望,红灯停,绿灯行。无灯时,勤摆手,过道口,要直走。多人行,莫并肩,横过道,要快走。过公路,走天桥,贪方便,最危险。特殊车,快躲闪,各行道,不越线。雨天伞,莫遮眼,路上湿,小心滑。夜间行,耳加眼,走或停,要分明。  相似文献   

2.
《汽车与运动》2012,(2):30-31
北国风光,千里冰封,万里雪飘。望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔。山舞银蛇,原驰蜡象,欲与天公试比高。须晴日,看红装素裹,分外妖娆。江山如此多娇,引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武,略输文采:唐宗宋祖,稍逊风骚。一代天骄,成吉思汗,只识弯弓射大雕。俱往矣,数风流人物,还看今朝。  相似文献   

3.
《汽车与安全》2016,(5):105-105
讲法规,为安全,靠右行,记心田。过马路,左右望,红灯停,绿灯行。无灯时,勤摆手,过道口,要直走。多人行,奠并肩,横过道,要快走。  相似文献   

4.
《汽车与安全》2016,(7):51-51
讲法规,为安全,靠右行,记心田。 过马路,左右望,红灯停,绿灯行。 无灯时,勤摆手,过道口,要直走。 多人行,莫并肩,横过道,要快走。  相似文献   

5.
津门三年好同窗,铁营盘,伴钢枪。 几番寒暑,兄弟共风霜。 纵使相隔千万里,情相近,意久长。 此去别离各他乡,斟满酒,莫悲伤。 男儿有志,万里馳疆场。  相似文献   

6.
《城市道桥与防洪》2004,(5):130-130
<正>(1)日本多多罗大桥,主跨890m,1999年建成。(2)法国诺曼底大桥,主跨856m,1995年建成。(3)中国南京长江二桥,主跨628m,2001年建成。(4)中国武汉白沙洲长江大桥,主跨618m,2000年建成。(5)中国福建青州闽江大桥,主跨605m,2001年建成。(6)中国上海杨浦大桥,主跨602m,1993年建成。(7)日本名港中央大桥,主跨590m,1997年建成。(8)中国上海徐浦大桥,主跨590m,1996年建成。(9)挪威斯卡恩圣大桥,主跨530m,1991年建成。(10)中国汕头喾石大桥,主跨518m,1998年建成。  相似文献   

7.
众位看官,手捧杂志观到此处,定已察觉它的变化,对比测试突然猛增,出双入对,多车集体亮相,一派新气象。正如封面所示,四款动感小车携手出镜,先打头阵。后面还有三对精彩表演,等您慢慢欣赏。没有比较,就没有鉴别。货比三家,购买之道。不论你是汽车通,还是汽车盲,只要谈车,就离不开比较。所谓贵贱,所谓性能高低,所谓  相似文献   

8.
才填东湖水,又涨过桥费。万里长江横渡,十六元起步。不管P民反对,他自闲庭信步,财政得宽余。子在桥上曰:杯具如斯夫!风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变财路。更立ETC器,横扫车水马龙,叹民生疾苦。神女应无恙,  相似文献   

9.
<正>安全带勿儿童用,遇到事故有两种。系紧伤腰勒脖子,系松孩子飞当空。驾驶副位儿童坐,危险指数大得多。小孩爱闹扰驾驶,遇到意外最难躲。儿童安全小座椅,专为儿童来设计。可叹产品认知少,实际使用率太低。爸爸过节把酒喝,晃晃悠悠要开车。儿子死死堵车门,酒后驾驶法追责。孩子把头探车外,过往车辆易刮带。自动锁窗车都配,夹头卡脖险情来。  相似文献   

10.
汽车,跋山涉水,天南地北,有“万水千山只等闲”的气势;汽车行业几十年,山山水水、历经沧桑。《三国演义》中说,青山不老,绿水常流。“汽车山水”便成为永恒主题。此栏意欲刊登有关车与人的纪事、新闻、采风、专访、趣事,题材广泛,可读性强,文体不拘一格,笔调生动活泼。图文则可并茂。 写汽车,实际是写人。借山水之意,抒汽车之情。《西游记》有“山高自有客行路,水深自有渡船人”之句。但愿广大读者、作者挥毫成章,别具一格,独树一帜。使这个专栏成为《汽车与配件》杂志的一块山清水秀的绿色园地。  相似文献   

11.
汽车,跋山涉水,天南地北,有“万水千山只等闲”的气势;汽车行业几十年,山山水水、历经沧桑。《三国演义》中说,青山不老,绿水常流。“汽车山水”便成为永恒主题。此栏意欲刊登有关车与人的纪事、新闻、采风、专访、趣事,题材广泛,可读性强,文体不拘一格,笔调生动活泼。图文则可并茂。 写汽车,实际是写人。借山水之意,抒汽车之情。《西游记》有“山高自有客行路,水深自有渡船人”之句。但愿广大读者、作者挥毫成章,别具一格,独树一帜。使这个专栏成为《汽车与配件》杂志的一块山清水秀的绿色园地。  相似文献   

12.
自然季节对于人的情绪有一种不露声色的控制和调度能力。又或者是,前几个月,在外面游荡得太疲惫。这个季节,我慵懒沉郁,不爱出门。有人来游说:"走走走,我带你出去转转,晒晒太阳。身边也有风景的,北京也有美丽的。"于是,就被拖出去了。这次,是人家开车。坐别人车,看似没那么自由,却多了另一种自由。比如,我现在。同伴征询我的任何意见,我都说"随意,你决定吧"。于是,我得到一种挣脱以往独自自驾旅行的自由,以同伴的经验和习惯来进行一次旅行。  相似文献   

13.
你见,或者不见我,我就在那里,不疾不徐。你念,或者不念我,美就在那里,不融不化。你爱,或者不爱我,白色就在那里,不增不减。你跟,或者不跟我,我就融化在你手里,不嫌不弃。来我的怀里,或者,让我融进你的心里。纯洁无争,润泽大爱。  相似文献   

14.
那一种感觉     
陈鸿拉开卷闸门,进店还没转身,就听得一声刹车。一回头,深蓝色奥拓车已停在路边。门开处,钻出的人瘦如麻杆。“陈老板,恭喜发财,恭喜发财。”打着哈哈,麻杆一脚早踏进店来。这是长林,陈鸿多年的朋友。和他一样,有玩摩托的瘾。不同的是,长林经济好,一辆接一辆换,全是新的。陈鸿不行,虽也一辆辆换,可都是“二手”。唯一值得自慰的收获是,八九年下来,练出一手好修理技术,名声大得连县城里的同行都常专程请他去“会诊”。否则下岗以后,任一起玩车的朋友再鼓动,他也不敢在竞争这么利害的摩托修理市场上开这个小店。  相似文献   

15.
暗·舞     
Dylan 《汽车与配件》2014,(52):36-45
<正>阳光下一个人的浅笑,又如何抵得过暗夜里无数人的狂欢。我是生活的舞者,旋转跳跃在钢铁的森林。时光邈矣,唯我执着存在;韶华更易,而你独享永恒。喧哗眼睛,聚焦在镜头,远离这世界,一切变得璀璨迷离。透过后视镜,这华丽的电影。时光间隙,忧伤呼吸,虚假总是美丽。即使人间万物凋零,我亦不愿与你其一瞥惊鸿。须知当我秋水望去,那束云翳便是创世之光。  相似文献   

16.
王嗣安老中医治疗风湿病,其特点为根据患者的体质、病位、症状分表证、里证、半表半里证等层次治疗,力求调动人体内在潜力,平衡阴阳,扶正祛邪,强“本”愈病。所以,王老处方,用药很少直接用祛风胜湿的方药。其立论新颖,疗效显著,有独特之处。 风湿之为病甚广,无论男女老幼,均可罹患。尤其南方,地处潮湿,罹患者甚多。此病轻则影响工作、学习,重则致残,抱病终生。古今医家,治疗风湿病积累了宝贵经验,其医籍可谓汗牛充栋。然而千方易得,一效难求。要将前贤经验变为自己的经验,得心应手,信手拈来,亦非易事。 王老继承其岳父及前贤治疗风湿的独特经验,博览古训,勇于实践,并经过30多年的研究,积累了宝贵的临床经  相似文献   

17.
交通安全《三字经》 人成长,要走路,交通法,要记住。 过路口,别乱闯,步行时,走路旁。 进路口,要看灯,红灯停,绿灯行。 过马路,走横线,先左顾,后右看。  相似文献   

18.
谈起考核,有个历史人物,无法绕开。其人,姓张名居正,明朝首辅,俗称宰相。非常了不起,千古一名臣。史上的改革宰相,有3位可与他齐名:一为商鞅,二为诸葛亮,三为王安石。但和这3位比起来,张居正有一点不同:那就是他想干的,在生前干成了。商鞅变法,以秦孝公之支持,自立木为信,历时19年,终使秦强于六国。然孝公崩,商鞅车裂,政在人亡。诸葛为相,自三顾茅庐,隆中有对,终辅刘备成三足鼎立。然白帝托孤后,六出祁山,明知不可为而为之,精神固嘉,然于国无补。安石大人,浪漫主义者。书生治国,昧于事理。所谓新政,操之过急,所托非人,终草草了事,遗笑千古,赢得"拗相公"诨名。张居正上台之初,帝国机构臃肿,效率低下。"法令、章程,只是笔纸的浪费。……成日办公,其实只是办纸!"帝国只管发文件、下指令,各地只管收资料、存文档,整理成册,束之高阁。张居正不去推行新政,他说:"车之不前,马不力也。不策马而策车,何益?"车跑得慢,是马不用力。不赶马而赶车,有什么用?改制改制,改个鸟制?关键是人。人不卖力,任什么制度都没用。他只用了一个办法——"考成法","课吏职,信赏罚,一号令为主"。再辅以高压,立刻见效。自是,"百官惕息,一切不敢饰非","朝廷号令,虽万里外,朝下而夕奉行"。张居正成功的因素很多,但最关键的,在于"考成法",也就是绩效考核。以上史事证明,绩效考核自古就发挥着积极的作用。  相似文献   

19.
屋脊公路世所稀,征服自然人称奇。戈壁一望漫无际,昆俞雪攀列参差。滔滑通天长江源,五月草椽逐流撕。唐古拉高五千三百米,盘登直欲与天齐。南到拉窿四千里,汽牵日夜忙奔渤。借简雅保运输之幅通?二十里一班养路工。养路工,平凡劳动立奇功。身居荒野伴风雪,百里难兄行人踪。棉衣胳年脱不得,一日阴晴变秋冬。取土铺砂剑搓板,春治翻浆夏防洪。汉工藏工同劳动,提携教学为弟兄。工余夜学敲毛选,不知户外狼啤逐悲凤。坚强如斯歌可友?君不兑,砂碴有木名杠柳。不畏凤沙耐干旱,扎根深广障地守。一颗叙心加双手,定使高原成乐囿。往昔公主慨叹行路难,日…  相似文献   

20.
"野有蔓草,零露漙兮。有美一人,清扬婉兮。邂逅相遇,适我愿兮。"——《诗经》。邂逅常带着一种旖旎的美丽感觉,没人拒绝,却鲜有人演绎。当然,法国人除外。他们甚至把’邂逅’带入了汽车设计当中。至少,DS5和DS4是这样。相信对于大部分中国人来说,DS这个品牌是陌生的。对于DS,我们可以理解为雪铁龙的高端品牌,就像迈巴赫之于奔驰一样,虽然德国人很不开心,但不影响我们这样理解。  相似文献   

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