2006中国国际摩托车博览会侧记

重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。     

壮哉，建设摩托车——建设摩托举办全国摩托车千万用户免费工业游活动

2007年4月10日。 山城重庆。 第六届中国国际摩托车博览会隆重开幕。这是中国唯一面向全球的国家级摩托车展会，吸引了全球众多的摩托车生产企业、销售商家和摩托车爱好者．是世界摩托车业的盛会。[第一段]     

壮哉,建设摩托——建设摩托举办全国摩托车千万用户免费工业游活动

2007年4月10日. 山城重庆. 第六届中国国际摩托车博览会隆重开幕. 这是中国唯一面向全球的国家级摩托车展会,吸引了全球众多的摩托车生产企业、销售商家和摩托车爱好者,是世界摩托车业的盛会.     

“我之为我 自我我在”——力帆超微型四轮车

在2003年9月17日～20日举办的“2003年中国重庆国际摩托车博览会”上，力帆集团推出一款新车——力帆超微型四轮车，引起了极大反响。     

我动未来动 实力促发展 ——Honda重磅新车亮相摩博会

2013年10月17日，中国最大的的摩托车专业展会——第十二届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。Honda以“我动未来动”为主题，携合资公司新大洲本田、五羊一本田登场，一系列新品摩托车以全新风范，左右着观众的视线。     

从"广摩展"看"重庆造"摩托车如何发展

2002年11月,第5届国际摩托车展览会在广州召开,这是中国加入世贸组织后第一次举办国际摩托车博览会.参展企业除国内100多家企业外,还有来自日本、法国、意大利、印度等40多个国家和地区的国外知名摩托车生产企业,是历届展会中参加企业数量最多、规模最大、品种最全的一次盛会.     

重庆摩托车工业的兴衰及展望

重庆嘉陵机器厂和建设机床厂先后于１９７９年和１９８０年开始生产５０型箅。１９８５年，当全国摩托车总产量突破１００万辆大关时，重庆的摩托车总量几乎占全国总产量的５０％，自此以后，“嘉陵”、“建设”两厂一直成为我国摩托车行业的排头兵。重庆摩托车工业在近几年激烈的市场竞争中，出现了自１９９６年开始的滑坡状况。１９９８年全国摩托车总产量为８７９万辆，但其中重庆摩托车产量仅占全国摩托车总产量的１４．４％，产     

为重庆摩托车兵团把脉产业整合--重庆摩托车行业发展的首选之策

众所周知,重庆的摩托车业在80年代和90年代初曾经独步天下,不仅孕育了嘉陵、建设等著名品牌,同时也使我国摩托车工业由“星星之火”而成“燎原之势”,并一举而成为世界最大的摩托车产销国。与此同时,伴随嘉陵、建设的发展壮大,带动了整个重庆摩托车兵团的崛起与壮大,许多中小企业、民营企业纷纷在这个过程中迅速发展起来,如力帆、隆鑫、宗申等,形成了现在重庆摩托车兵团大中小、国有、民营一应俱全的格局。这个“混合兵团”无论是在摩托车产量和销量上,还是在摩托车的外贸出口方面,始终为我国摩托车行业扛起帅旗打头阵、拔头筹。可以说,重庆兵团是中国摩托车发展的晴雨表。但随着山东、广东、浙江等摩托车兵团的迅速崛起,群雄争霸取代了重庆摩托独步天     

越野魅力无极限——第3届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛总决赛侧记

9月17—19日,第3届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛总决赛在鑫源国际越野赛车场隆重举行。本次赛事与“第8届中国国际摩托车博览会”、“第13届中国重庆山水都市旅游节”同期举行,相互借势,利用赛事广聚城市人气,促进摩托车产业、体育与旅游事业协调发展,共同为祖国60周年华诞献礼。     

会长致辞

在第二届中国中小企业博览会暨中法中小企业博览会隆重开幕之际，我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会向来自世界各地的海内外朋友致以亲切的问候并欢迎大家到汽车摩托车配件及用品专业展馆参观、选购、洽谈。     

FUN动未来志存高远——本田携重磅新车亮相重庆摩博会

10月17日，第12届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。本田携合资公司新大洲本田、五羊一本田参展亮相，并为消费者带来了一系列期待已久的本田摩托车新品，更有代表本田卓越未来行走理念的U3-X惊艳展示，令现场观众大饱眼福。     

英雄各千秋--2004年第三届中国国际摩托车博览会采英

重庆应该自豪和骄傲,因为从今年起,重庆摩博会正式升格为中国摩博会,不再是重庆“一会一节”的配角。北京、广州、重庆举办的摩博会被公认为中国三大摩博会,获得国家级头衔的殊荣无疑会进一步提升重庆在世界摩托车市场的知名度,与产量占全国三分之一,出口量占45％的“摩托之都”更加名副其实。依托摩博会,有助于加强中外摩托车企业间的交流合作,为中国摩企走向国际市场搭建平台。 2004年4月7日,重庆展览中心花团锦簇,春意浓浓,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的第三届中国国际摩托车博览会     

在逆风中前行--第五届中国国际摩托车博览会巡礼

2006年6月8日,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的2006年第五届中国国际摩托车博览会在重庆国际会议展览中心开幕,在为期四天的展览会期间,共有55家摩托车企业参展,其中参展的大型摩托车整车企业9家。尽管参展的企业比往届有所减少,但纵观本次摩托车博览会也并非乏善可陈,其中也不乏一个个亮点的点缀,使本次摩展增添了几分务实的风格。这次在重庆举办的中国国际摩托车博览会的前身是中国重庆国际摩托车博览会、已经举办了四届,今年经国务院批准才升格为国家级别的博览会,为了庆祝此次级别的提升,也是为了加强与外界的交流,本届博览会选择了以"世界·科技·摩托     

速度 自由 梦想——中国嘉陵摩博会绚丽多姿展新风

在2013年10月17日开幕的第十二届中国国际摩托车博览会上，中国嘉陵集团以“速度·自由·梦想”为主题，一展嘉陵“团结创新，求实求精”的企业精神，所展示的系列高端时尚产品吸引了大批观众，现场人潮如织。     

中国国际摩博会小辞典

第一届：2002年4月25日～49日，“中国重庆国际摩托车博览会”作为第七届中国重庆投资贸易洽谈会暨三峡国际旅游节重要活动之一在渝举办。近百家国内摩托车整车、配件企业参展。     

重庆摩托志存高远

摩托车作为重庆市的一大支柱产业,受到了当地政府的极大呵护与扶持,日前,“十一·五”期间重庆摩托车产业发展规划初露端倪。这项宏大的发展规划显示,到2010年,重庆摩托车产业的实力倍增,将具备完整的整车与发动机开发能力,拥有自己知识产权的产品超过50％,在此基础上,重庆摩托车的产量将占据国内摩托车总产量的半壁江山,同时占据世界摩托车总产量的1/4,成为名至实归的“摩托车之都”。     

第十一届中国摩博会悯盛放山城

2012年10月18～21日，全球重要的摩托车展一一第十一届中国国际摩托车博览会（以下简称“中国摩博会”）将在位于南坪的重庆国际会展中心盛大开幕。本届展会将有来自全球10多个国家的近600家企业赴展，而国内的参展企业更是代表了中国摩托车行业90％以上的制造能力。     

摩博会,路在何方?——关于第7届中国国际摩托车博览会的一些思考

2008年4月9日～11日,第7届中国国际摩托车博览会花开花落,开幕闭幕,完成了它的历史使命.     

加速重庆摩托车行业结构调整

摩托车产业是重庆的第一大产业。中央部属企业,新近崛起的民营、乡镇企业先后突入摩托“围城”,形成了多极化的生产格局,结构调整势在必然。必须立足“三化”,一要优化重庆摩托车行业结构,二要使资源配置最优化,三要使企业组织结构集团化——联盟化。     

重庆摩托 火并越南

“中国民族工业应该团结起来,不应该搞内耗。”据说这是力帆集团董事长尹明善在一次政协会议上的呼吁。一位知情者说,如果不是重庆摩托车在越南打起了“内战”,以尹明善的精明和稳健,不会说出这样的话来。在当年尹明善携“宏达”摩托席卷越南之后,重庆摩托在越南一路狂飙,已经成了摩托车市场的老大。据越南《投资报》报道,越南2000年投入市场的摩托车有62.4％来自中国,其中大部分又来自重庆。