2006年《兰州交通大学学报》总目次

第1期·土木工程·钢管混凝土叠合系杆拱的结构稳定性分析…………………………………………宁贵霞,蔺鹏臻,赵延龙(1)遥感信息技术及其在高精度可视化导航工程中的应用………………………………………………关惠平(4)预应力混凝土箱形渡槽日照温度应力分析…………………………     

上海交通大学学报(哲学社会科学版)总第34期第11卷总目录

·当代中国问题研究·关于大学生人文素质教育的谈话许嘉璐　王宗光 ( 1 .3)………………………………………………中国社会阶层结构变迁的展望和导向夏禹龙 ( 1 .7)…………………………………………………关于政治文明建设若干问题的思考胡　伟 ( 2 .3)………………………………………………………关于制宪权的形而下思考苗连营 ( 2 .9)……………………………………………………………………数字化与人文精神鲍宗豪 ( 3.3)……………………………………………………………………………论宪法的控权本质蒋德海 ( 3.1 0 )………………………     

《广东交通职业技术学院学报》2006年总目次

第1期·道路与交通工程·基于路面应力分析高速公路拓宽工程差异沉降控制标准………………………………曾庆军,廖建春(1)旧水泥砼路面加铺沥青砼施工技术要点及质量控制………………………………………………麦镇霖(6)车辆静荷载下沥青混凝土路面粘弹性分析………………………………………………梁耀明,朱赞凌(10)半柔性路面试验设计与效果评价…………………………………………………………张益明,邹健(12)加筋土地基在浅基础地基加固中的应用……………………………………………………………李振(16)某高速公路局部软基段路面罩面设计………     

温州轨道交通S1线:全国首条市域铁路

正温州轨道交通S1线(一期)全长53.5 km,近期设置车站18座,采用市域D型车、点式ATC信号控制系统,最高运行速度为120 km·h~(-1),旅行速度约为55 km·h~(-1)。S1线作为城市轨道交通快线承担都市区范围内东西走向组团间快速交通联系,肩负着拉大城市框架、拓展城市空间、缓解交通压力的重任。     

《广东交通职业技术学院学报》2007年总目次

·道路与交通工程·深汕东路面大修施工图设计………………………………………………………………栗学铭(1)高速公路沥青路面典型病害分析及养护维修对策………………………李海翔,刘高林(5)压力分散型锚索在高边坡设计中的应用…………………………………………………詹海玲(9)公路路基、桥梁加宽综合处治方案……………………………………………………吴至博,吴景尧(12)面向驾驶模拟器的高等级公路三维视景建模与……………………………李国华,熊坚,万华森(16)含砂高液限土填筑公路路基的试验分析………………………………………………杨…     

《大连交通大学学报》第28卷总目次

第1期粘性半导体偏微分方程的定态解………………………………………………………………梁波,顾颖,皇甫明(1)无限长电缆单位长度上自感一种新的计算方法………………………………………………籍延坤,姜晓宜,段志欣(4)液晶电光效应的应用研究……………………………………………     

《湖南交通科技》2007年度题名索引

构建和谐交通服务富民强省推进湖南交通事业又好又快发展———2007年全省交通工作会议工作报告(节选)…………………………………………………………欧阳斌(1.1)坚持科学管理铸建精品工程———综论怀新高速公路建设管理工作…………………………………………………………刘爱平(4.1)·道路工程·我国现行沥青路面设计方法存在问题分析…………………………钟梦武吴善周谢立新张端良(1.7)同步碎石封层技术和SBS改性沥青防水层的应用研究…………………………………………………………谢祥根(1.10)沥青稳定碎石排水基层混合料设计……………     

环境风对高速铁路接触线波动速度的影响

基于空气动力学理论分别推导了作用在接触线上的空气阻尼和脉动风气动载荷, 并将空气动力项添加至接触线波动速度公式中进行修正; 通过风洞试验和CFD绕流仿真得到了横风环境下的气动阻力系数, 分析了不同空气阻尼下接触线波动速度的变化规律; 基于AR模型和接触网的结构特性, 建立了具有时间和空间相关性的接触网脉动风场, 通过仿真计算分析了脉动风速和风攻角对接触线波动速度的影响。研究结果表明: 静风载荷引起的接触线空气阻尼很小, 当平均风速达到30 m·s-1时, 接触线空气阻尼仅为0.3, 接触线波动速度为549.1 km·h-1左右, 因此, 空气阻尼不会对接触线波动速度产生较大影响; 当来流风攻角为60°, 平均风速不大于10 m·s-1时, 脉动风下接触线波动速度标准差和最值差分别小于1和6 km·h-1, 此时接触线波动速度相对无风情况变化较小, 脉动风载荷对接触线波动速度的影响不明显; 当风速达到40 m·s-1时, 接触线平均波动速度较无风情况下降39.39 km·h-1, 且其标准差和最值差分别达到11.84和75.98 km·h-1, 此时接触线波动速度出现大幅下降与振荡, 最小波动速度低至474.16 km·h-1, 因此, 脉动风下风速越大, 接触线波动速度受脉动风载荷影响越显著; 当风速保持30 m·s-1, 来流风攻角为0°~30°时, 接触线波动速度标准差和最值差分别小于1和5 km·h-1, 此时脉动风载荷对接触线波动速度的影响较小; 当风攻角为90°时, 接触线波动速度标准差和最值差分别达到12.38和73.19 km·h-1, 此时接触线波动速度出现大幅下降与振荡, 最小波动速度低至472.91 km·h-1, 因此, 脉动风下来流风越偏于水平方向, 对接触线波动速度的影响越小。      

《交通运输工程学报》2005年（第5卷）总目次

第1期(总第17期)沥青老化性能评价方法……………………………………………………………张争奇,梁晓莉,李平(1)高性能混凝土应力腐蚀评价指标…………………………………………………………陈拴发,王秉纲(6)冲击破碎混凝土路面的三维叠层模型……………………………………………刘荥,黄晓明,刘效尧(11)基于疲劳等效的钢桥面铺装体系轴载换算方法………………………黄卫,刘振清,钱振东,程刚(14)路桥过渡段容许差异沉降计算模型……………………………………………张洪亮,胡长顺,吕文江(19)大直径超长钻孔灌注桩承载性状……………………………     

新建道路下穿既有铁路的墩台防护设计计算

结合福建省宁德市物流1#路(莆兴路^壶公路)下穿福厦线和向莆线墩台防护施工设计计算,对既有铁路线桥梁的墩台防护设计进行了阐述和计算分析。     

《大连铁道学院学报》第23卷总目次

第l期复杂形体转动惯量计算方法的研究……………………………………………………………………郭吉坦(1)用有限单元法对车辆垂向振动的研究………………………………………………………李亚娜,佟维(4)基于机电耦合的自适应桁架结构最优拓扑控制 …………………………武青海,金晓琼,石素琴,等(8)斜插管两面角的简便解法……………………………………………………………………唐立波,高中保(12)机车径向转向架技术综述………………………………………………………………………………陈志显(15)机车牵引齿轮静动态分析及在东风4D客运机车中的…     

路基吹砂填筑施工工艺初探

(1)测量放样。测量路基范围内地面高程，根据图纸设计高程及路基设计坡度(1：1．75)计算出路基底宽，准确定出路基中线、边线控制桩。沿线单侧每25cm设一个边线控制桩。     

《武汉船舶职业技术学院学报》2006年总目次

教育研究新形势下高校毕业生就业工作分析………彭萍(1-1)高职高专院校“学生评教”的理论与实践…………………………………………熊绪(1-5)高校教师岗前培训及其管理研究………………………张辉,杨蔓,汪洋(1-8)加强专家队伍建设推动高职教育再上新台阶…………………………………………张建军(2-1)技术伦理教育与高职学生道德素质的培养…………………………………………姜安心(2-5)高职院校师德建设的研究与实践…………叶蓉(2-8)大学生创业教育体系探析………刘彩生,李国峰(3-1)学习型院校创建研究……………缪群道,吕久明(4-1)政府在发…     

交通科技与经济2000年总目次

浅析公路工程建设项目可行性研究……………………………………………………………梁晓心刘艳华 冯玉祥(1-1)东北地区公路冰湖治理的有效方法………………………………………………………………………候玉喜 王宝良(1-3)公路桥梁伸缩缝处跳车的防治措施……………………………………………………………吴岩王丽荣 刘海霞(1-5)浅谈公路工程施工阶段的造价管理……………………………………………………………张旭庄学理 滕海生(1-8)水泥混凝土路面快速修补技术在鹤佳公路养护中的应用…………………………卢远兴李善龙梅水芳 卢远芳(1-10)浅谈影响砂石路面扫浆保护层使用周期的因素及解决办法…………………………………………佟忠宇 刘炜程(1-12)谈稀浆封层质量保证措施…………………………………………………………………………………原子键 刘丽平(1-14)山岭区小桥涵调查工作内容及方法………………………………………………………………………………薛殿平(1-16)混凝土轨枕裂损与养护作业…………………………………………………………………………………………付敏(1-18)30米T梁新型架桥机设计与施工方案………………………………………………………………………张建国 刘文霞(1-20)中型载重汽车可靠性与维修性指标评定………………………………………………………………徐坤 赵致宽(1-21)汽车在冰雪路面上安全驾驶的理论与方法……………………………………………………王庆友栾兴国 岳邦贤(1-26)安全气囊(SRS)故障码的读取与清除………………………………………………………李涵武苏清源 郭建华(1-29)交通标志牌支架结构刚度强度计算方法研究…………………………………………………滕树蕃刁国强 郭凡(1-32)简析楼板板缝开裂原因及防治措施……………………………………………………………………吴明杰 赵春香(1-35)"UD-63”尼桑40吨半拖挂车的改造…………………………………………………………………孝延林 李静(1-37)柴油机燃油系统故障诊断及排除……………………………………………………………孟宪哲帅秀莲 范金平(1-39)彩色电视机开关电源的检修………………………………………………………………………………张继东 张建华(1-42)北琴海集团的故事………………………………………………石民众张耀彬樊华宋士云齐文利 张建国(1-45)公路企业经济活动分析…………………………………………………………………………谢继红鹿英颂 田静(1-50)转变观念提高施工组织设计质量………………………………………………………………赖少武刘晓秋 张立辉(1-52)产销平衡运输最低成本的表上作业法…………………………………………………………………李彦臣 魏丽雅(1-54)谈合同法对国外法律制度的借鉴………………………………………………………………………杨秀英 刘好月(1-58)我国社会保障立法的现状分析与思考……………………………………………………………………周立平 赵丽梅(1-61)跨世纪档案人才的培训与教育工作………………………………………………………………………徐素枫 孙建华(1-63)对基桩高应变能力测试的看法……………………………………………………………………………高明坤 于静华(2-1)按道路使用性能选择沥青混合料………………………………………………………………曹晓岩杨尔倜 陈铁林(2-3)煤焦油沥青的改性研究…………………………………………………………………………黄智山戴成雷 单春伟(2-5)改扩建工程中的高等级公路水泥砼路面几点问题的认识……………………………………王旭李志宏 岳霞(2-7)高等级公路工程的验收…………………………………………………………………………夏岩昆李强 胡艺兵(2-9)浅谈高等级公路养护评价指标……………………………………………卢远芳任慧欣李福冯永良 宁晓薇(2-11)在高速公路上行车的若干问题的探讨……………………………………………………………………刁国华 齐德忠(2-13)控制公路工程造价必须抓设计阶段这个关键环节……………………………………………李玉旻张庆双 邢德林(2-15)如何编制公路施工预算…………………………………………………………………………………张权 田静(2-17)浅谈石灰土砂砾基层施工方法…………………………………………………………………………………………卢思龙(2-19)粉煤灰路基施工要点浅析…………………………………………………………马红全 王颖唐铭东王傻(2-21)粘土路基施工中过湿土的处理…………………………………………………………………孙立鹏戴凤龙 李志强(2-23)T梁混凝土施工工艺探讨………………………………………………………………………………侯玉喜 孟庆毅(2-25)水泥混凝土路面抗滑、耐磨性的研究…………………………………………………………………谷患菊 毕东辉(2-27)浅谈季冻区桥涵基础的冻害与防治…………………………………………………丁剑霆李敬梓陈江 唐铭东(2-29)如何测设曲线上的直线桥………………………………………………………………………幺晖赵国才 岳树东(2-31)铁路路基冻害的防治………………………………………………………………………………………………付敏(2-34)低温沥青混合料的研究与应用………………………………………………………………姜波 刘炜程刘义(2-36)泥浆护壁成孔施工工艺探讨…………………………………………………………………张旺述姜晓宏 张春萍(2-38)JJ91硅质密实剂防水技术在屋面工程中的应用………………………………………………王钦山吴明杰 董建华(2-41)浅谈NCS土壤固化剂在无砂石地区的应用……………………………………………………权城镇周树滨 张宇雷(2-43)浅谈混凝土温度裂缝的产生原因及其预防措施………………………………………………杨玉石王鹏飞 孙呈达(2-45)卫星电视接收系统的原理及调整………………………………………………………………………张晓宇 郭建华(2-46)柴油机拉缸现象及分析……………………………………………………………………………………李洪智 王东胜(2-49)二氧化碳再生塔双抱杆抬吊就位技术…………………………………………………………………孝延林 李静(2-51)恒电位仪的网络化管理…………………………………………………………………………………赵宗和 韩玉敏(2-53)浅谈船舶交流电站的选定………………………………………………………………………………赵莉 张春峰(2-55)公路企业全面经济核算…………………………………………………………………………………谢继红 鹿英颂(2-57)公路客运发展的系统动态学模型………………………………………………………………李英樊志新 王忠(2-59)从成渝路看高等级公路对区域运输经济的影响………………………………………………………王希平 单勇平(2-61)建立现代企业制度的几点思路…………………………………………………………………………郭贵才刘军(2-63)     

OVERALL CONTENTS OF THE VOLUME

RobustStabilityandPerformanceComparisonofPIDandPPIControlRENZheng-yun(任正云),ZHANGHong(张　红),SHAOHui-he(邵惠鹤)　(1-1)……………………………Control-RelevantIdentificationTestDesignforOpen-LoopExperimentZHANGLi-qun(张立群),SHAOHui-he(邵惠鹤)　(1-6)……………………………………………………………PredictionofWeldingDeformationofUnderframeCHENJun-mei(陈俊梅),LUHao(陆　皓),WANGJian-hua(汪建华),etal　(1-10)……………………………TechnologyProblemsofLaserCladdingProcedurefori…     

Journal of Shanghai Jiaotong University (Science) OVERALL CONTENTS OF THE VOLUME

Analysis on the Irregular and Asymmetrical Power/Ground Structure by PEEC Modeling………………………………………………SHI Dan(施 丹), CAO Yi(曹 毅), LI Zheng-fan(李征帆) ( 1 - 1 )A Non-orthogonal STFC-OFDM on Frequency-Selective Fading Channels……………………………………………XUE Yi(薛 艺), JIANG Ling-ge(蒋铃鸽), HE Chen(何 晨) ( 1 - 6 )Dominant Correlogram Based Particle Filter Tracking……… MAO Yan-fen(毛燕芬), SHI Peng-fei(施鹏飞) ( 1 - 1 2 )Fuzzy C-Means Clusteri…     

《武汉船舶职业技术学院学报》2008年总目次

教育研究论加强大学生理想信念教育……胡滨,张丽(1-1)高校先进校园文化的前进方向研究……何劲峰(1-4)湖北省高职高专实训基地建设调查分析谭银元(2-1)…………………………………………………………高校毕业生思想教育工作探讨…………黄曦(2-5)扩招后高等学校加强教学监控的     

《西南交通大学学报》第38卷(2003)总目次

第 1期 (总第 1 49期 )关于格蕴涵代数的几点注记秦克云陈志国　 1…………………………………………………………………………………格蕴涵代数的单性与周期性王学芳　徐　扬　宋振明　 4………………………………………………………………………遗传算法与极大熵相结合解多目标规划问题刘海燕陈高波　彭　川　 8……………………………………………………随机振动系统构件应力谱密度的计算潘无名　杨明举　徐　扬　 12…………………………………………………………机车车辆横向动力学性能仿真　　———车辆 轨道耦合模型与传统车辆模型…     

《交通运输系统工程与信息》2007年总目次

决策论坛中国交通发展的演进过程及问题思考…………………………………………………王庆云(1-1)中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会成立20周年回顾…………………张国伍(1-12)系统工程与城市交通———“交通7 1论坛”第五次理事会会议纪实…………………张国伍(2-1)城市交通可持续发展———“交通7 1论坛”第六次理事会会议纪实…………………张国伍(3-1)城市交通可持续发展之二———“交通7 1论坛”第七次理事会会议纪实……………张国伍(4-1)日本中低速磁悬浮技术及其应用前景…………………………………………………石定寰(…     

高速列车司机室内气动噪声预测

为了降低司机室内的噪声,采用大涡模拟法计算了高速列车车头曲面的脉动压力,将脉动压力作为头车司机室有限元分析的激励载荷,通过谐响应分析求得司机室壁板的振动速度,将振动速度作为司机室声场边界元模型的激励条件,求出了司机室内的气动噪声在不同频率点的声压分布。计算结果表明:司机室内的声压级在52·3~58·8dB(A)之间变化,声压级较大点位于司机室前窗玻璃向车顶过渡处及纵向中截面型线附近,且在50~315Hz之间,声压幅值较大;司机室内的气动噪声主要是低频噪声,对纵向中截面型线采取更平滑的过渡形式,可降低司机室内的气动噪声。