地面摄影测量技术在宜万铁路勘测中的应用

对地面摄影测量目前的发展状况进行综述,对其理论、方法及技术进行介绍,探讨地面摄影测量在铁路勘测设计中的应用,通过宜万线工程,总结地面摄影测量在工程建设应用中的质量控制及优化方法,同时,对宜万铁路地面摄影测量所得成果进行误差分析。     

铁路遥感勘测工作的回顾与思考

解决当前铁路勘测设计中的“地质不清、遗漏局部方案、概算不准”三大质量问题，加快勘测设计速度，归根到底要靠科技进步。大力发展遥感技术是解决上述问题的有效途径，本文概略回顾了铁路遥感工作的发展历程；以铁专院开展的遥感项目为实例，总结了“八五”期间铁路遥感工作的主要进展；对遥感工作和铁路建设现实，提出了一些建议及“九五”期间主要研究方向。     

运用航测遥感开展铁路勘测设计前期工作

本语言着重了运用航测遥感新技术，开展了铁路勘测设计前期工作的基本原理、方法、工作程序及其发展方向。此外，还列举了一些应用实例，体现了航测遥感所具有的直观、高铲、信息容量大、危险上的优越性，并指出了目前实际工作中亟待解决的问题以及我们今后的努力方向。     

铁路摄影测量数字化测图系统

本文介绍我院铁路航测数字化测图系统的总体结构，硬件环境及工艺流程，及其成果在铁路勘测设计和其它领域中的应用，并阐明实施数字化测图的意义和应用前景。     

遥感融合影像在摄影测量应用中的质量评价

数字图像融合方法可以获得高分辨率和多光谱的遥感融合图像。介绍融合影像质量的主观评价、客观评价及几何质量评价的主要方法和基本内容。     

应用航测,遥感技术是提高铁路勘测设计质量的保障

本文介绍了航测遥感技术在铁路建设前期工作及各勘测设计、施工阶段应用效果。并对铁路航测遥感应用中存在的问题提出建议和措施。     

南昆铁路施工阶段遥感工程地质调查应用

扼要地叙述了遥感技术在南昆铁路施工地质调查中的应用概况及效果 ,这是遥感技术首次用于施工的一次尝试 ,也是遥感技术应用的一个突破。首先对沿线地形、地质概况进行介绍 ,然后结合施工部门的要求 ,开展全线陆地卫星TM图像的断裂构造判释 ;利用全黑白像片开展主要隧道、八渡桥位地区等的判释 ;利用不同时期航片对段家河流域的泥石流沟进行动态分析。还列出该线部分地段地质遥感图像判释意见与施工验证结果对比一览表。从该表得知遥感判释成果绝大部分是正确的。最后 ,在结论中归纳出几点认识 ,并提出施工阶段在特定条件下有针对性地应用遥感技术是有益的。同时指出 ,施工阶段应用遥感技术是有条件的 ,并非任何情况下均可应用遥感技术     

卫星影像制图在铁路勘测设计中的应用研究

研究目的:随着测绘卫星遥感技术的发展,卫星影像分辨率不断提高,卫星立体像对的获取为航测制图提供了新的数据源。但如何实现卫星影像制图,为铁路勘测设计服务,需在理论研究和精度分析的基础上,采取有效的技术措施,制定合理的制图方式。研究结论:通过研究并结合成绵乐、兰州至重庆和成都至兰州等铁路勘测设计制图试验,证明1.0 m的IKONOS卫星立体像对基本满足铁路1∶2000地形图制图要求;2.5 m的IRS-P5卫星立体像对基本满足铁路1∶10000地形图制图要求;0.6~1.0 m、2.5 m分辨率卫星影像基本上分别满足铁路1∶2 000、1:10000地形图修测的平面精度要求。     

铁路勘察中遥感技术的应用

本文通过对近几年来新建和规划铁路中遥感工程地质勘测实例的分析,归纳了遥感技术在铁路新线勘测中的作用;分析了加强铁路地质工作,在勘测设计前期系统开展遥感勘测的必要性;提出了铁路新线勘测中遥感技术的应用模式.     

三维“大场景”遥感技术在西康高铁地质勘察中的应用

包家山越岭段地形地质条件复杂、岩石软硬不均、不良地质和断裂构造发育,为西康高铁地质选线带来较大的困难。为提高勘察效率和质量,根据区域地质资料、三维大场景遥感影像特征及野外调查,建立工作区地质构造解译标志,对其地质构造、地层岩性及不良地质体进行遥感判释。综合三维大场景立体遥感技术和野外调查手段,建立岩类基本的遥感影像解译标志,以便对岩性进行综合判释;调查验证测区的地质构造及不良地质体的分布状态及规模,分析滑坡等不良地质现象的分布、规模及其特征。取得了较高精度的遥感地质解译信息,判释准确率较高,为铁路选线方案提供重要依据。     

航测遥感技术在铁路建设中的应用与开发

以航测遥感技术发展为主线,概括总结了50年来铁路航测遥感在各个发展阶段的装备更新状况,创造的主要业绩,开发的主要研究成果以及在铁路建设中发挥的作用.文中以较大的篇幅,从6个专业领域,对航测遥感技术在铁路领域取得的重大进展和成果,进行了专题综述.最后,展望了铁路航测遥感技术的发展前景.     

铁路工程勘察设计质量控制研究

分析了铁路基建工程项目勘察设计质量管理工作的特点,运用ISO9001族标准中过程控制和事后评价方法,对工程勘察设计产品关键实现过程的质量控制进行分析研究,对工程勘察设计产品的最终成果评价模式进行研究,提出了铁路工程勘察设计质量控制的一系列方法。     

对地观测技术在铁路勘测设计中的应用

研究目的:长期以来,虽然对地观测技术在我国铁路勘测设计中发挥了重要的作用,但是,当新的对地观测技术取得了突飞猛进发展的时候,其在我国铁路勘测设计中的应用却出现相对滞后,目前,中国铁路已经步入高速时代,针对最新的对地观测技术发展,铁路工程技术人员必须找到适合我国铁路勘测设计新的工艺流程和技术突破点。研究结论:针对目前最新对地观测技术发展态势,铁路勘测设计人员一方面要继续挖掘既有对地观测技术和资料的应用潜力,也要对数码航空摄影、机载激光雷达、高分辨率卫星影像数据等最新的对地观测技术和成果加大研究、应用力度。对地观测技术既可应用于国家基础测绘,也可广泛应用于铁路地形图测绘、铁路线路选线设计、铁道工程地质勘测、铁路环境评价等领域。     

高速铁路轨道技术综述

研究目的:高速铁路的轨道必然比普通线路具有更高的安全性、可靠性和平顺性,为保证轨道结构的这些要求,轨道各部件的力学性能、使用性能和组成为结构的整体性能都比普通轨道部件高得多。本文旨在提供长期以来国内外在高速铁路轨道方面的研究成果与应用经验,以期满足中国高速铁路建设和发展的需要。研究结论:对各国在高速铁路轨道结构、客运专线和高速铁路对轨道结构的要求、钢轨、轨下基础、扣件、道床等方面的技术指标做出分析和评述,并对一些关键技术的发展提出了思路。     

数据融合技术在铁路地质遥感判释中的应用研究

判释效果。为提高地质遥感判释的精度和质量,本文探讨数据融合技术在地质遥感判释中的应用。研究结论:(1)采用多源数据融合技术进行地质遥感判释,可提高不良地质判释的准确度;(2)二维和三维遥感判释相结合,可实现不良地质由定性到定量的判释和分析;(3)今后应加强遥感与物探等勘察手段的融合应用研究,拓宽地质遥感判释的应用范围。     

遥感技术在成昆铁路泥石流沟调查中的应用

本文结合成昆铁路泥石流沟遥感技术调查研究,归纳了遥感图像判别泥石流沟的工作步骤;论述应用遥感图像宏观定性判别和统计分析判别泥石流沟的方法;着重阐明利用遥感图像判别泥石流沟,比常规方法不仅大大提高了判别准确性和应用效果,而且还可以节省大量的人力、物力和财力,具有明显的经济效益和技术优势.