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相似文献
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1.
故障现象:客户反映雨刮器常转。 故障诊断:试车发现只要钥匙打开,无论玻璃刮水器/洗涤器开关在关闭、间隙、低速挡,雨刮都会按低速不停的刮;在高速挡时雨刮器可以正常高速刮水。  相似文献   

2.
<正>案例1哈弗H5车刮水器自动挡不工作故障现象一辆哈弗H5车,刮水器自动挡不工作。故障诊断接通点火开关.将刮水器开关置于AUTO挡(自动挡),刮水器电动机没反应(正常情况下应该进行1次刮水动作);再将刮水器开关置于LO挡(低速挡)和HI挡(高速挡),刮水器电动机均可以正常工作。推断可能的故障原因有:刮水器开关及其相关线路故障;雨量和光线传感器及其相关线路故障;车身控制模块(BCM)及其相关线路故障。  相似文献   

3.
别克轿车的雨刮器复位机构采用了不同于其他车型的特殊装置,应用在国产的别克轿车及君威系列车型上。它的特殊之处就在于复位后的位置和间歇挡暂停时的位置并不相同,而是比这个位置更低。在关闭雨刮器开关后,刮水臂先是停在间歇挡暂停位置,然后雨刮器电机再反转,刮水臂继续向下摆动到达复位位置。在极其恶劣的雨雪天气,挡风玻璃下端会结冰,导致刮水臂被冻住。  相似文献   

4.
<正>故障现象:打开雨刮器开关(自动挡、低速、高速挡),雨刮器都不工作,但前挡玻璃洗涤电机工作正常。故障诊断:根据故障现象,判断故障可能原因为雨刮器电机故障;保险丝、继电器故障;BCM故障;组合开关故障;线路、插接件故障。读BCM故障,有1个故障码如图1所示,并且故障码无法清除。  相似文献   

5.
正故障现象一辆2015款宝马320Li(F35),搭载N20B20D型发动机,行驶里程为50000km。该车因车内进水而进厂维修,经检查天窗前部排水孔堵塞,两前座椅区域都有积水,修理工拆卸并晾晒前部区域地毯,在恢复安装过程中出现雨刮开关、转向灯和远光灯开关失灵,且雨刮器处于应急状态,不受控制地一直在刮水。  相似文献   

6.
故障现象:一辆桑塔纳LX型轿车,夏天使用时,副驾驶侧的地板上经常积很多水。 故障检查:副驾驶侧的地板上出现积水,主要原因可能是暖风水箱管漏水或空调蒸发箱热交换时产生的水。由于是夏天积水,制冷空调使用频繁,用手触摸水的温度,感觉很凉,由此可以断定是空调蒸发箱热交换时产生的水。  相似文献   

7.
故障现象:该车配置M54型发动机和自动变速器,行驶里程约为50000km。据驾驶员介绍,在操作雨刮器开关时,雨刮器的刮水功能和清洗功能有时候会失效。  相似文献   

8.
案例1车型:2010款英朗XT,配置1.6LLDE发动机、GF6自动变速器。行驶里程:58326km。故障现象:后雨刮器不动作。故障诊断:首先确认故障现象,操作风挡玻璃雨刮器/清洗器开关,前雨刮器的间歇挡低速挡、高速挡和喷水功能均正常,后雨刮器在间歇挡和匀速挡不动作,当执行后雨刮喷水功能时,后雨刮器同样不动作,但喷水功能正常。  相似文献   

9.
<正>故障现象:一辆2008款宝马523Li,底盘为E60,行驶了90000km。车辆的雨刮器开关无论开在什么挡位,只要随便打开一挡或者点动一下开关喷水雨刷,便会以一个连续的工作一会儿,然后自然停止,如果在雨刮器运行的过程中关闭点火开关,雨刮器也回不到挡风玻璃的最低位置,刮在什么位置就停在什么位置。故障诊断:连接诊断仪,读取的故障码是雨刮器电机故障。雨刮器  相似文献   

10.
姜江 《汽车运用》2013,(7):44-44
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,将雨刮开关打到低速挡和间歇挡时,雨刮器均能正常工作,但当打到高速挡时,雨刮器不能工作。  相似文献   

11.
<正>车型:全新桑塔纳1.6 AT。行驶里程:13682km。故障现象:客户反映,经常发现车辆雨刮器关不了,车钥匙插入点火开关后,打开点火开关雨刮器就工作,雨刮器开关处于关闭时也工作。有时候正常,有时候出现关闭不了的情况。该车已经在其他维修站更换过雨刮开关。故障诊断:首先打开点火开关,雨刮器不工作。打开雨刮开关间歇挡,雨刮器一直处于低挡工作模式工作,没有间歇功能,打开雨刮低挡,雨刮器工作正常,打开高挡,  相似文献   

12.
正欧曼GTL超能版刮水器电路见图1。只有在钥匙开关置于ON挡时,刮水开关才能被打开。1刮水器低挡将刮水开关置于低挡位置,刮水器开关的端子7和13相通,仪表G18端子通过刮水器开关完成搭铁、电位由高变低,即为低速刮水信号。仪表接收到低速刮水信号后,通过I-CAN将信号  相似文献   

13.
故障现象:一辆解放CA1122J型汽车.行驶里程约89000千米,当将刮水开关打到低速挡和间歇挡时,刮水器均不能工作。当打到高速挡时,刮水器可以正常工作,但关闭刮水开关时.刮水器片不能自动停机复位。  相似文献   

14.
正一、刮水系统功能介绍上汽别克凯越轿车雨刮系统主要由刮水器开关、刮水电动机、刮水电动机控制模块、雨水传感器、雨水传感器控制装置、喷水电动机和线束等组成。该系统可通过手动控制实现低速、高速刮水;也可以自动控制刮水,即将操作开关手柄置于AUTO(自动)挡,系统就会自动开启运行,并根据雨量的大小来控制刮水器的速度。雨水传感器安装在前挡风玻璃上,靠近内视镜,该传感器在AUTO挡  相似文献   

15.
正一、故障现象有1辆2013款捷达轿车,配备EA211型1.6L发动机和AQ250型6速电液控制自动变速器,车主反映车辆的雨刮器拨到1挡和间歇挡时雨刮不工作,但拨到其它挡位雨刮能工作。二、故障诊断接到该车后,首先确认故障现象,故障与车主描述一致,雨刮器只有在2挡时工作,没有1挡和间歇挡,点动挡也不工作,雨刮喷水电机能正常工作。根据检查结果初步分析原因:雨刮开关故障、车载电网控制单元故障、雨刮电机和线路故障。  相似文献   

16.
正故障现象一辆2006款别克凯越车,搭载F16D3发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,接通点火开关后刮水器就会自动工作。维修人员先后更换刮水器开关和刮水器电动机后试车,故障依旧,于是向笔者请求技术支持。故障诊断接车后试车,接通点火开关,刮水器立即刮动1次,然后刮水器自动间歇刮动,类似启用了刮水器间歇挡,但此时刮水器开关为OFF挡。接着将刮水  相似文献   

17.
故障现象 一辆上海桑塔纳轿车使用雨刮器间歇刮水时,突然出现刮水不能暂停。而且当雨刮开关在“○”档时,不能关闭雨刮器电动机的现象。检测排除 该车雨刮系统有高速和低速刮水、风挡玻璃洗涤、间歇刮水等功能。整个系统主要由双速雨刮器电动机、洗涤器、间歇刮水继电器以及雨刮开关等组成。雨刮开关位于方向杆的组合开关上,共有5个档位。“○”档—停止工作,雨刮片停止在风档玻璃下沿。“T”档—喷水洗涤,喷水电动机工作。同时雨刮电动机以低速刮水,喷水停止后雨刮臂能自动刮水2~3次。“Ⅰ”档—低速,雨刮开关接通“Ⅰ”档后,雨刮电动机的低速线圈被接通,雨刮电动机以低速运转。“Ⅱ”档—高速,电流经过熔断丝进入到雨刮开关,加至雨刮电动机高速线圈,电动机以高速运转。“J”档—间歇刮水,间歇刮水继电器从雨刮开关得电后,常开触点闭合1.5~2 S后停歇4~6 S,则每隔5~6 S雨刮臂往返一次。间歇刮水继电器,其作用是使汽车风窗雨刮电动机产生间歇动作,适合在小雨或雪天工作。从故障现象判断,问题很可能是出在间歇刮水继电器上。此时,在测得继电器外部插头为正常的情况下,如果打开雨刮开关“Ⅰ”档或J档时雨刮电动机不转,而开“Ⅱ”档时刮水正常,即可断定...  相似文献   

18.
<正>行驶里程:1419km。故障现象:客户反映雨刮器有时不能正常回位,新车就一直有这个问题。故障诊断:启动车辆,打开雨刮器开关,雨刮器工作顺畅,没有卡滞、跳动、异响;关闭雨刮器开关,发现雨刮片有时候能回位,有时候不能回位。不能回位时,每次都停在比正常回位位置高一点的同一位置,该位置比冬季雨刮模式要低一点,故障一直存在。通过观察发现在自动和单次刮水后雨刮器能回位,高/低速和喷水后无法回位。  相似文献   

19.
一、车辆前风挡雨刮器无法正常工作车型:东风雪铁龙富康,装备8气门发动机、手动变速器。行驶里程:241000km。故障现象:车辆在下雨天的使用过程中,当转动右组合开关上的前雨刮器工作按钮时,发现前风挡雨刮器不能正常刮动,于是立即开到服务站进行维修。  相似文献   

20.
正丰田卡罗拉车的刮水系统电路如图1所示,它是开关控制电源线的刮水系统电路,由于原厂电路图中画出了开关内部的电路,不妨具体分析一下其工作过程。如图2所示,卡罗拉车的刮水器组合开关共有5个挡位,即MIST挡(点动挡)、OFF挡(关闭挡)、INT挡(间歇挡)、LO挡(低速挡)及HI挡(高速挡),刮水器INT挡的停歇时间可通过刮水器组合开关上的旋钮进行调整。此外,操作刮水器组合开关上PULL挡(洗涤挡)进行洗涤及刮水联动操  相似文献   

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