2012带动海格客车前进的“三驾马车”

一时间,海格天然气客车在全国刮起了一股"绿色风暴"。截至2012年底,海格已销售天然气客车3000多辆,同比增幅超过120%。其中LNG公交车与公路客车占70%。刚刚过去的2012年,对于海格客车而言是深度调整、全面变革的一年。如果说,2年前"智慧客车"概念的推出让行业为之一振,引领了车联网技术的飞速发展,那么2012年,"智慧校车""天然气客车"等字眼又何以成为行业中的"热门词汇"?     

以海格的名义：苏州金龙扬帆大客车市场

坚定而大胆的第一步 2003年初,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(即苏州金龙)宣布组建独立的销售和售后服务队伍.从此,苏州金龙与厦门金龙在中国客车市场上开始了大规模的、相互独立的市场运作.     

金龙客车的保护电路与仪表电路

详细介绍金龙系列客车保护电路和仪表电路的工作原理,在金龙系列客车上应用上述电路,提高了整车电路系统的可靠性。     

“龙翼”:可延展的科技

大金龙不是最早提出车联网概念的客车企业,但从目前的产品技术实现来看,应该是最"科技"的.从"智驱"到"龙翼",2年的时间大金龙实现了平台的跳跃,其科技底蕴可见一斑. 一个新的时代 大金龙"龙翼"车联网科技平台新闻发布会的开篇就是一个新的时代.这个时代客运安全越来越被关注、国际油价波动上涨、车辆运营成本攀升……政府主管部门、道路运输企业面临着客车运营管理中安全、节能和效率3大方面的考验,迫切希望有一个科学、系统的应对解决方案.     

大金龙XMQ6125AY首展:多项创新技术集一身

2012年的客车市场趋于平缓,用户的购车需求更显理性化,客车市场的日渐成熟,让客车生产企业在技术含量上开始不断加码.在日前举办的2012年北京国际道路运输,城市公交车辆及零部件展览会上,诸多客车生产企业都推出了自己的新产品和新技术.在技术创新方面一直处于行业前端的大金龙,这次也没有让我们失望,多款新车型的出现让大家看到大金龙在技术进步上的坚持,特别是新车型XMQ6125AY的首展,更是让观众看到了当年备受好评的"龙威"XMQ6129Y车型的身影.     

新新公交人

<正>上南公司自2012年起,就着力打造青春"助力工程",安排青年驾驶员为期1年的实习期,制定详细的"传帮带"计划,选择优秀的、有丰富的实践经验的老驾驶员作为老师,帮助他们迅速适应岗位。如今,很多公交企业都面临着大量老职工临近退休的问题,工作量巨大的运营服务和安全工作让企业倍感压力。随着一批80后、90后新鲜血液的注入,公交行业重新焕发了活力。近日,记者来到上海浦东上南公交有限公司,这里就有一群"新新公交人",他们被公司寄予了厚望,通过不断努力学习迅速成长,已经成为企业的生力军,     

“龙翼”带来的全新境界

"龙翼"车联网科技平台的发布是大金龙在实现企业战略转型过程中的重要标志。"龙翼"作为科技金龙具有代表性的创新系统解决方案,改变了传统制造企业靠卖产品发展的路子,形成了"不仅卖产品还出售系统解决方案"的新型制造企业发展模式。     

加快新能源客车技术研发 推进新能源客车产业化发展

<正>新能源客车是目前客车行业的热点,在国家政策的引导和支持下,不仅客车企业纷纷推出相关产品,市场需求也在不断释放,更有捷足先登者,已开始将新能源客车销往国外,应该说,新能源客车在我国的发展已经取得了一     

王者风范 试驾青年JNP6120S双层客车

<正>高端客车的定义是什么?是豪华?是尊贵?是配置上的登峰造极?如果仅仅是这些,还不足以满足中国市场。作为一名商人,你或许会说,这种华而不实难以带来丰厚的利润;作为驾驶员,你会因为每天驾驶操控性一般的车辆,疲劳至极。也许只有乘客能体会高端客车带来的享受吧。真正的高端,要让所有人都这么认为才是实至名归。提起高端客车,尼奥普兰是耳熟能详的名字,有些国内客车企业站在这位巨人的肩膀上制造高端客车,青年客车就     

大金龙:借助创新科技,为客车添份安全

据有关部门统计,2012年9月30日至10月7日,中秋国庆8天长假期间,全国共发生交通事故6万8422起,涉及人员伤亡的道路交通事故2164起,造成794人死亡、2473人受伤,直接财产损失1325万元。这些事故中有很多都涉及到客车,而涉及客车的事故多数会造成重大伤亡。由此看来,无论何时安全都是客车行业永远探讨的话题,都是客车生产企业、客运企业、运管部门最为关注的。作为客车行业中的重要一环,客车生产企业对车辆本身的安全具有义不容辞的责任。从2007年推出的以车线匹配为核心的King-Power智能动力链     

面对欧V:斯堪尼亚R400坚守EGR路线

Volvo B7R Elegance曾于2005年的第18届世界客车博览欧洲展览会上亮相,系瑞典豪华客车品牌Volvo公司与西班牙Sunsundegui公司合作推出的一款中型旅游客车,车长10.3 m.为适应西班牙市场需求,该车在外形上较volvo以往车型有所改动,整车外观体现着浓郁的西班牙风情,圆润的车头和尾部造型看起来很饱满,很惹人注目,整体比例较为协调.