高强度钢在汽车轻量化中的应用

1 引言 近年来世界汽车保有量与日俱增,正以越来越大的影响力改变着人们的工作与生活,但随之而来的能源短缺、环境污染等一系列问题也日益突出.随着国际原油和国内成品油价格的上涨,轻型、节能、环保、安全舒适、低成本成为各汽车制造厂家追求的目标,节能减排已成为世界汽车工业界亟待解决的问题.     

在用汽车检测维护体系与节能减排

汽车工业在迅速发展给人类带来便利的同时,也造成了能源的浪费并引发了眼中的环境污染问题。据资料显示汽车消耗的石油能源占总能源消耗的40%,汽车的数量在日益增加,石油能源总量在日益减少,这对汽车工业的发展带来了严峻的考验。为了有效的降低汽车燃油的消耗,实现节能减排。下文将对在用汽车的检测维护体系与节能减排进行探讨,旨在优化汽车检测维护体系,从而实现节能减排的目标。     

浅谈金属材料在汽车轻量化中的应用与发展

随着社会经济的快速发展,环境污染与能源短缺问题愈发突出,对汽车工业未来的发展带来了巨大挑战。汽车工业要想实现可持续发展,首先需要解决的一大问题就是节能减排,而实现节能减排的关键就是汽车轻量化。汽车轻量化的实现途径之一,就是使用轻质金属材料,它不仅可以达到节能减排的目的,部分材料还可以提高车身的安全性与耐久性。基于此,本文主要探究了金属材料在汽车轻量化中的应用与发展,以供大家参考。     

汽车太阳能空气交换系统的设计

立足汽车行业节能减排,设计出夏季能充分利用太阳能、加强汽车驾驶室内外空气循环与交换、减少汽车能源损耗与汽车排放、提高驾乘人员舒适性的太阳能空气交换系统,提高交通运输行业节能减排效率.     

节能减排推动汽车行业可持续发展

日内瓦车展上的节能减排技术可谓百花齐放。除了新能源汽车以外可替代能源汽车,以及传统能源节能减排技术同样引人注目。在全球范围内,电动车和混合动力车都根据自身特点和环境顺势而为,两者都对汽车行业的可持续发展起着推动作用。有望于今年上半年出台的新节能与新能源汽车补贴政策将按汽车节油率划分,混合动力车也将可以享受到合理而公平的补贴。本期《插电式柴油混合动力车的节能减排潜力》让我们看到了插电式     

汽车用油的若干问题

汽车用油不仅与汽车工业的发展,与汽车的设计有关,而且与节能、环境保护及炼油生产工艺、成本密切联系在一起。 汽车用油包括汽油、柴油与润滑油、现就几个问题分述如下。     

政策利好 汽车轻量化迎来春天

正随着汽车油耗压力越来越大,新能源续驶里程短板亟待补齐,轻量化已逐渐成为汽车产品的重要标签。对于汽车轻量化,一方面要在保证安全和性能的前提下给汽车"减肥",另一方面要降低油耗和排量,实现节能减排。因此,在诸多政策的指引和市场的驱动下,汽车轻量化迎来了创新发展的春天。随着汽车产销量的快速增长,能源和环境问题日益突出。政府对汽车能耗及尾气排放标准日趋严格,在诸多节能减排路径中,汽车轻量化是降低汽车燃油消耗和实现节能减排的重要措施。此外,     

以低碳节能新技术提升商用车竞争力

本文通过介绍我国石油消耗与碳排放量的严峻形势,强调发展低碳节能经济对于我国汽车工业可持续发展的重要性.引出ECO概念,并结合东风商用车具体经验对其进行了阐述.提出了提高技术、能量回收、替代燃料、开发新能源车辆等四个未来节能减排新技术.并从提高能源利用效率和创建清洁能源结构着手,紧紧围绕着低碳节能的发展方向,提升中国汽车...     

可变技术在经济型轿车发动机中的应用及前景

发动机的整体性能直接决定汽车的动力性、经济性和排放特性.因此,采用何种技术路线来提高发动机的整体性能以应对能源与环境问题对汽车节能减排的挑战成了汽车制造业的重中之重.文章通过对当今市场上被广泛应用的几种可变技术进行详细介绍,显示了可变技术在汽车发动机研发中的应用前景,为找到一种有效提高汽车节能减排能力的途径提供了理论帮助.     

谈道路运输企业的节能减排

何为节能减排?笔者认为节能就是节约能源,减少能量的消耗,包括电、煤、油、水等能源;减排,就是减少污染物排放.交通运输是国民经济发展的重要支柱,汽车更是现代社会先进技术的重要标志,但也是能源消耗和废气产生的源头;因此,道路运输企业的主要运输工具--汽车更是节能减排的首要研究对象.从能源消耗着手降低运输行业的成本,是建设节约型运输企业的重要环节,减少车辆的废气排放更是涉及到环保的大问题.笔者认为,道路运输企业应从以下4个方面有效地开展节能减排工作.     

节能减排应该“两条腿走路”

中国汽车工业在过去十年内实现了快速发展,2010年汽车产销突破1800万辆,2011年有望突破2000万辆,这也使得能源与环保的压力日益严峻。在日前由经济日报社主办的“‘十二·五’中国汽车节能减排高峰论坛”上,与会专家指出,传统能源、新能源两条腿走路是远近结合的战略路径,拓展新能源视野对实现“十二·五”节能减排目标意义重大。     

编者的话

汽车工业的快速发展，带来能源、环境、安全等诸多问题。如果说，节能减排尚未深入到每一个汽车消费者的意识形态中的话，那么安全则是与每一个驾乘人员都攸戚相关的话题。     

环卫车辆全面走上节能减排快车道——记第15届中国国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会

近年来受能源和环境危机的困扰,节能减排渗透到了各行各业,而首当其冲的就是汽车领域。不论是新能源或替代能源的开发,还是传统燃料汽车的排放升级,未来很长一段时间,节能减排都将是汽车行业的主旋律。环卫车辆作为专用汽车的重要细分车型,在人民生活中起着重要作用,可以看出,低排放、新能源将成为环卫车辆未来的主要发展趋势。     

小T大作 燃油车节能减排技术出路

<正>随着中国汽车保有量的快速增长,二氧化碳、一氧化碳、硫化物等尾气对环境的污染越来越明显。在此背景下,国家陆续出台系列燃油车节能减排政策与规定,对汽车排放标准提出越来越高的要求。各大车企为了达到节能减排目的,在发动机技术方面用尽心思,摸索着中国汽车节能减排技术的正确走向。但是,中国汽车节能减排技术发展趋势究竟是什么?     

节能环保汽车期待政策助跑

随着世界范围内能源和环境问题日益突出，节能环保成了汽车产业持续发展的头等课题，而小型化、减排和新能源车，则是汽车企业走向新能源时代前的现实选择。     

轻型柴油车欧V排放技术的探讨

北京市环保局拟在2012年7月1日率先执行国V排放标准(相当于欧V),国V标准未正式发布,《轻型汽车污染物排放限值及车辆方法(中国第五阶段)(征求意见稿)已发。我国将"节能减排、绿色低碳"作为能源战略之基本方针,通过节能减排技术的应用,降低汽车的能源消耗和尾气排放。     

基于模型的京津冀地区绿色轮胎节能减排效果分析

本文选取绿色轮胎的配套使用为研究对象,结合国家战略政策层面高度重视的区域性概念,以京津冀地区协调统一的经济发展、环境治理为基础。通过建立单车绿色轮胎节能减排效果模型,地区总体绿色轮胎节能减排效果模型,利用中国汽车技术研究中心地区汽车保有量数据及增长模型,推演2013年节能减排实施效果,预测2015年和2020年两个时间节点节能减排效果,为政府相关部门实现能源节约、治理环境污染提供可借鉴参考。     

城市公交车驾驶安全节能操作技巧

正当前,我国环境问题、能源问题日趋严重,实施节能减排已刻不容缓。为了达到节能减排的目的,很多城市的公交企业陆续采用新能源车。然而不论是新能源车还是传统汽车,在其行驶过程中,能耗(油、气、电等)的增加,在很大程度上与驾驶人的不科学驾驶行为和习惯有着紧密联系,这些不规范、不科学的驾驶操作和习惯阻碍了节能减排的实现。因此,笔者想在此谈一谈城市公交车的节能驾驶操作技巧。1行车前的准备1.1熟悉营运线路     

汽车材料及结构轻量化的研究进展

随着人们在日常生活中对汽车的依赖程度增加,汽车的产量逐年增加,伴随着环境污染加重和能源短缺问题的出现。汽车轻量化逐渐受到人们的关注,本文介绍汽车轻量化在国内外的发展现状和趋势的同时,具体介绍汽车轻量化的两个主要方向:汽车材料和结构轻量化。汽车材料轻量化中具体介绍了金属材料如高强度钢、铝合金、镁合金和非金属材料如碳纤维、塑料和树脂在汽车行业的应用;汽车结构轻量化主要通过结构设计达到减轻汽车重量、节能减排目的。最后对汽车轻量化未来的发展进行展望。     

汽车想减肥 材料该找谁?——铝在汽车上的应用现状及发展展望

当前世界汽车工业的发展面临着三大问题:能源、公害和安全。世界各国政府就这些问题先后制定了一系列法律法规,而且日趋严格,这迫使汽车向着节能、防公害、安全舒适方向发展。而其中的能源问题是一个战略问题,不论是从用户的立场,还是从国民经济或国家政策来看,节能是相当长且艰巨的任务。汽车的节能途径有很多种,如:提高发