共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
一、三层客户 /服务器体系结构现代企业信息系统的开发正由传统的两层客户/服务器结构向三层客户 /服务器结构过渡。所谓三层客户 /服务器结构就是将应用程序的各个组件划分为三个层次 ,即用户服务层 (UserServiceLevel)、业务服务层(BusinessServiceLevel)、数据服务层(DataServiceLevel)。用户服务层即客户端界面 ,主要由各种窗体(Form)构成 ,负责与用户交互。这些窗体实际上是一些用户界面对象 (UserInterfaceObject) ,而不是业务对象 (BusinessO… 相似文献
6.
7.
集装箱码头智能作业管理系统探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合集装箱码头作业及作业管理特点,给出了基于多智能体方法的集装箱码头作业管理系统的智能体组成及其体系结构,简要介绍了智能体间的协作及智能体的工作原理,并讨论了智能体间的通信及系统的实现方法。 相似文献
8.
9.
10.
为了提高物流效率,针对集装箱运输的特点,在智能集装箱发展的基础上,提出建立智能集装箱统一信息平台,实现物流参与方信息共享,使信息流与运输流达到一致。从而提高集装箱运输的效率和安全性. 相似文献
11.
通过对试行的运价报备制度的作用与实质的分析提出了在目前国际集装箱运输市场以运价报备制度作为运价管理模式是合适的。运价报备制度比传统的各种运价管理模式刚性小、易于被业界各方接受,又可以作为国家宏观管理的一种政策手段,为长期稳定集装箱运价起到积极的作用,在目前运价全面放开的市场背景下还可以作为一种新运价管理模式。 相似文献
12.
集装箱平均货物重量是设计计算集装箱码头、铁路和公路集装箱场站拆装箱库容量的重要参数。本文介绍在制定《内河集装箱码头工艺设计规范》过程中 ,确定集装箱平均货物重量取值范围的方法。 相似文献
13.
针对自动化集装箱码头锁站布置方式及分配策略,在分析解挂锁作业流程及工艺特点的基础上,提出一种集中式锁站动态布置方法,实现锁站与岸桥作业区的空间隔离;考虑前后缓冲区的设置,提出3级缓冲区管理策略,介绍缓冲区布局形式及相应功能;针对装船挂锁及卸船解锁的作业工艺流程,提出相应锁站动态分配策略,根据锁站及缓冲区作业状态将锁站动态分配给运输车辆。与现有锁站分配及管理方法相比,该策略能够均衡各锁站及缓冲区负载,提高自动化码头装卸船作业效率,为自动化集装箱码头锁站分配及管理提供参考。 相似文献
14.
介绍了集装箱码头在信息化进程中,对加油站的管理系统的开发与应用,着重对以非接触式IC卡为信息识别载体的加油方式的应用进行了介绍,该系统投用以后,使集装箱码头实现对燃油的精细化、实时化控制。 相似文献
15.
16.
17.
在普通干货集装箱的运输过程中,由于箱内湿度较大,往往会使货物受潮和变质,特别是涉及诸如电子器件和珍贵物品的运输索赔诉讼屡有发生。本文对导致"湿损"的机理进行了比较深入的分析,提出了可行的防范措施和具体的指导性建议,还介绍了当前国内外推荐的相关产品及其使用方法。 相似文献
18.
19.