建设集团班子深入一线调研

五月艳如花,市场烈似火。正当兵器装备集团公司广大员工认真学习河北长安精神,奋力冲刺"622"战略第一步目标的时候,建设集团总经理陈永强、党委书记吕红献等公司领导班子成员,利用"五一"假期,分别深入到河北、广西、辽宁、四川、浙江、云南、安徽、山东等省,对摩托车市场进行集体走访调研,并认真分析了全国摩托车市场和建设摩托车市场情况,提出了建设摩托进一步贴近市场、把握市场、满足市场的具体措施。2002年以来,建设摩托获得了长足的发展,摩托车产销量从2002年43万辆增长到2005年127万辆:摩托车行业排名从2002年第12位提升到2005年第3位,摩托车产品正逐步实现由成本优势向技术优势的战略转变,市场品牌形象也有了大幅度提升。但是,今年来由于产品结构调整跟不上市场的变化,某些产品适应不了市场的需要,产销量增长速度不尽如人意。该集团在学习河北长安精神中,认真查找原因,"一班人"达成了共识:问题从市场中来,措施到市场中去。在"紧贴市场,求实创     

2004 FIM亚洲公路摩托车公开赛鸣金

日本车手滨口俊之在中国珠海国际赛车场举行的2004赛季FIM亚洲公路摩托车公开赛最后一站两个回合赛获得冠军之后．成为了FIM亚洲公路摩托车公开赛Supersports 600cc组历史上的第个三冠王。     

轻骑铃木征服者——GSX250

GSX250征服者是济南轻骑铃木摩托车限公司引进日本铃木株式会社的又一主导产品,是铃木公司公路跑车GSX系列中排量最小的一种,在摩托车市场上以其高性能拥有极佳的声誉。GSX250征服者是国内摩托车行业目前引进日本摩托车产品技术水平和档次最高的摩托车产品这一。其外观豪华、刚劲,流畅的主体曲线充分利用了空气动力学原理,更拥有DOHC双凸轮顶置四气门油冷双缸发动机,使每一位驾乘者充分体会到驾驶乐趣。 GSX250的发动机为250ml、双气缸、DOHC四气阀。进、排气阀各由一个凸轮轴开闭,从而确保高转速下阀门动作准确无误。由于每个气缸各有两个进气阀     

多管齐下 振兴摩托车产业集群

由于我国内需疲弱,电动车和助力车冲击,目前二轮公路用摩托车在中国市场的销量下滑幅度较大。2010年产销约1589万辆,2011年产销约1225万辆,同比下滑22.9%左右;进入2012年,摩托车国内市场销量依然疲软,同比下滑20%左右。由于国内摩托车市场的不景气,中国的摩托车企业纷纷转战海外市场,大力发展出口。2011年二轮摩托车出     

新获专利的轻骑牌摩托车

济南轻骑股份公司2003年有多款摩托车获得了外观设计国家专利,现已生产了6种,本文将介绍其中3种。 一、QMl25-2V公路型摩托车(如图1所示) 该车小名叫“马龙”乃马中之龙也。该型车虽为公路型(道路型)摩托车,但也融入了诸多跑车(运动车)结     

JH125L公路越野两用型摩托车

从本期开始,“名车世界”登台亮相。在这个舞台上,中外名车竞相登场,报家门,抖家史,让摩托车发烧友们过一把亲近“明星”的瘾。欢迎各大摩托车整车厂家来稿介绍自己已投放市场并获得一定声誉的成熟产品。稿件要求具有以下8个方面的内容:1、产品图片;2、产品的性能参数;3、产品的结构特点;4、产品的市场价格;5、产品的起源;6、产品的市场定位;7、产品研制过程概况;8、企业商标图案。欢迎摩托车爱好者提供珍藏的有关名车资料,让大家分享你之所爱。若要求寄还图片,将完璧奉还。     

完美的结局--2005年"宗申杯"全国公路摩托车锦标赛谢幕

2005年9月18日,2005年“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛第四站比赛在深圳沙井极速赛车场结束,这也意味着今年的“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛落下了帷幕.作为一支劲旅,宗申车队不仅在本站获得了五个冠军三个亚军三个季军,而且还获得了七个年度总冠军,这在中国摩托车运动的史册上写下了浓墨重彩的一笔,也标志着宗申集团走赛车与工业相结合之路已经结下了丰硕的果实.……     

出口市场前程似锦

2006年1月5日,国家商务部等5部委公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,对摩托车出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。5部委在《通知》中要求,3月1日起,出口摩托车的企业和产品必须获得国家发改委的公告;摩托车生产企业上一年度整车出口额不少于50万美元或国内市场销售不少于3万辆:出口经营企业必须获得摩托车生产企业的授权才能出口摩托车。为了防止用零部件到国外组装摩托车,还首次把全地形车(ATV)、发动机和车架也纳入出口管理。摩托车实行出口许可证管理。有关部门凭《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证,未列入     

技术创新需要评选活动的激励

<正>近日,中国汽车工业协会、中国工业报社等单位主办的"中国2012摩托车创新产品高峰论坛暨创新产品颁奖典礼"在重庆举行,共有8家企业的9款摩托车产品以独特的创新设计获得了金奖产品称号,这在中国摩托车行业中产生了很大的影响。先不论获奖产品都有哪些,这项活动本身对于引领中国摩托车企业大力推行以技术创新、产品创新为主旋律的产业升级具有积极的意     

印度摩托车市场准入管理制度和技术法规

印度汽车、摩托车工业和市场发展较快,对汽车、摩托车产品建立了比较完善的法律法规体系,并对汽车、摩托车产品按照技术法规的要求实施型式批准制度。     

2012CRRC三水站落幕 五羊-本田幼兽王车队成最大赢家

2012年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第一站于5月18日～20日在三水举行,经过几天的群雄逐鹿,五羊-本田幼兽王车队的车手们在比赛中发挥出色,包揽了改装150mL组的前3名,并获得了改装150mL组车队第一名的好成绩。历来,赛场都是检验摩托车产品质量最为严格的考场。在国内,CRRC是官方举办的最专业、最权威的公路摩托车赛,是体现国内各品牌摩托车运动的最高竞技场。早在     

提高技术含量 开拓两个市场

改革开放以来,我国摩托车工业取得了很大的发展。从1993年起就成为世界最大的摩托车产销国。但分析世界各摩托车大国外销和产量的比率,我国则相形见绌,且有限的外销产品,还集中于拉美、非洲、东南亚等经济不发达地区,在国际市场上的竞争力很弱。面对世界摩托车大市场,中国摩托车工业如何发展,并最终在国际市场抢占一席之地,我认为,其突破点首先应在提高产品技术含量上下功夫。     

摩托车虚拟样机的设计研究及应用(1)

虚拟样机技术是一种基于虚拟样机的数字化设计技术,利用虚拟样机技术,可以获得最优设计方案,以提升设计质量,缩短产品开发周期,降低产品开发成本,增强产品市场竞争力。本文以某款110型摩托车为研究对象,介绍了摩托车虚拟样机的特点和开发流程,简述了摩托车关键零部件的参数化建模方法及摩托车整车虚拟样机的建立。     

隆鑫 厚积薄发

作为国内的老牌摩企,隆鑫这些年沉下心踏踏实实地做运动化产品,似乎坚定信心要在运动化摩托车领域打下一片隶属自己的天地。经过多年的努力,如今隶属隆鑫的运动摩托车军团早已装备齐全,在隆鑫无极(LX650)的领航下,公路跑车、街车、越野车、运动型弯梁车、运动型踏板车等一应俱全。本次摩托车博览会上展出的几款摩托车也正是隆鑫即将上市的运动型摩托车典范。无极(LX650)"无极",这款中国大排摩友的新选择已经于去年正式上市,凭借着养眼的外观和完美的操控立刻取得了市场的密集关注。"无极"由意大利著名设计师GiorgioMazzotti操刀外观设计,肌肉感十足;源     

激情燃烧·共筑梦想—-“大中华”杯助力两岸四地摩托车运动交流

能在这样一项全新的赛事中夺冠,那种兴奋的感觉真得难以形容",虽然时隔那个登顶的荣耀时刻已经快一年时间了,但回忆起捧杯的瞬间,袁际博依然难掩激动……作为一名早在2007年便开始征战全国公路摩托车锦标赛的"老手",袁际博在近几年来连续参加全国公路摩托车锦标赛、中国超级摩托车锦标赛、王中王大奖赛等众多赛事,并多次获得全国冠军。究竟是一项什么样的赛事,能让已经在赛道上见惯了     

新征程 新动力 与国际同步——中国宗申车队扬帆TTXGP

中国宗申车队在燃油车运动领域里征战了12年,历经了无数国际国内大小战役。从国内全国公路摩托车锦标赛到中国超级摩托车锦标赛;再到亚洲公路摩托车锦标赛、亚洲杯公路摩托车锦标赛;直至世界摩托车耐力锦标赛、世界超级摩托车锦标赛(WSBK)和世界摩托车大奖赛(MotoGP),都烙下了中国宗申车队深深的足印。他们赢得了无数的荣誉,其中最骄傲的是摘取世界摩托车耐力锦标赛的年度总冠军,创造了中国车队在世界摩托车运动中最好战绩。2011年,中国宗申车队转变新思路、新观念,迈向新能源运动领域,全     

隆鑫"3C"认证工作见成效

隆鑫集团严格按照国家质检总局和国家认监委的要求,积极稳妥地推进"3C"认证工作,成为国内摩托车行业首批通过强制性认证的企业之一。目前隆鑫集团获得的认证证书已达257份,其中摩托车获证203份、发动机54份。所涉及的品牌为隆鑫、劲隆、恒胜、华鹰、裕隆、劲锋;所涉及的产品为集团各公司现行生产的摩托车发动机、摩托车和即将投放市场的其他新品。隆鑫集团"3C"认证标志的正式使用,使集团公司的摩托车产品更加顺利地进入了广阔的国内外市场,促进了生产经营的持续、健康、快速发展。     

兵器集团空降三水2011CRRC重装起航

5月27日至29日,2011年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)将在广东三水森林赛车会隆重揭幕。与以往的比赛相比,新赛季的全国公路摩托车锦标赛在组别设置、赞助品牌、参赛选手、比赛规则等多方面进行了改革和更新,赛事设置更趋合理,比赛竞争更趋激烈,品牌指向更趋明确,将全面推动中国公路摩托车运动向纵深发展,在为国内公路摩托车人才的梯次培养方面作用明显,同时也逐渐得到了     

摩托车市场之研究

摩托车市场研究主要涉及以下四个方面,其一,摩托车产品的生命期研究及策略;其二,摩托车新产品的开发与研究;其三,摩托车目标产品的开发与研究;其四摩托车产品商品设计及策略。     

一季度摩托车行情图解

2009年以来，国际金融危机继续蔓延和加深，市场购买力持续下降；我国扩大内需、促进经济平稳较快增长一揽子计划初见成效，一方面促进了农民持续增收和公路等基础设施的改善和升级，拉动了捉村摩托车消费需求，另一方面“家电下乡”也导致消费热点发生转移，汽车尤其是微车市场的快速增长对摩托车消费形成冲击；“摩托车下乡”一波三折，相关措施未能到位导致消费者持币观望，在诸多因素影响下，一季度我国摩托车销售同比下滑。