共享单车发展问题多 天津坚持协同共治 管好共享单车

共享单车的快速发展给人们出行带来了极大便利,解决了出行"最后一公里"问题,但同时也出现了共享单车用户违法骑行、车辆乱停乱放、运营维护不到位等问题。为了推动共享单车企业落实主体责任、用户自觉尊法守法,天津交管局联合政府、共享单车企业、媒体共同参与,提升了共享单车管理水平。     

共享单车要加装“儿童安全锁”

正媒体报道,今年3月,一位骑着共享单车的儿童在上海浙江北路天潼路路口被大客车碾压,送医后经抢救无效离世。让人担忧的是,儿童单独骑行共享单车的情况越来越多。最近在天津,也有一名9岁男孩骑共享单车出车祸,车把插入脖颈。道路交通安全法实施条例规定"骑行自行车、三轮车必须年满12周岁"。然而,经常能在各地看到非常小的孩子在马路上骑共享单     

街头民调:单车共享好吗?

正2016年共享单车开始大热,它的出现,在有效解决最后一公里出行难的问题同时,也在全国掀起了绿色出行,健身骑行的新风潮。现在共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于其符合低碳出行理念,政府对这一新鲜事物也正处于善意的观察期。不过凡事都有两面性,共享单车在方便人们生活的同时也带来了一些问题,比如乱停乱放严重,儿童骑共享单车出     

小蓝单车发布全新产品 开启免费时代

正进入北京1个月,投放车辆超8万台,运营4个月,全国累计用户数625万……3月22日,小蓝单车在北京798尤伦斯艺术中心举办新产品新战略发布会,宣布推出半年免费骑行卡,启动700芝麻信用分免押金"解锁"小蓝单车。同时,首款变速共享单车bluegogo pro及轻运动型共享单车bluegogo pro2也惊艳亮相。用6个月养成用户骑行习惯发布会上,小蓝单车CEO李刚宣布:即日起用户只需花费199元购买小蓝半年免费骑行卡,即可在半年时间内享受无数次免费骑行。     

共享单车用户骑行起讫点时空特征分析

针对共享单车的供需失衡、分布不均问题，研究了共享单车用户骑行起讫点的聚集区分布以及不同区域的骑行时间特征，为共享单车的调度运营提供理论支撑。基于用户的骑行订单数据，采用均值漂移算法对骑行起讫点进行聚类学习，得到共享单车的骑行聚集区分布；随后采用spearman相关系数来衡量骑行时间特征的相似度，对不同骑行聚集区的借车与还车量的累计差值的时间序列曲线进行聚类处理，划分出6类典型的骑行特征，并对不同骑行特征所在地的兴趣点（POI）进行因子分析，结果表明:在空间上，共享单车的骑行聚集区的空间分布与所在区域的城市路网的布局形式存在较大关联，不同时间段的骑行聚集区的分布大致相同，仅在出行量上存在差异。骑行聚集区的骑行特征与土地利用性质之间存在相关性，例如，对于骑行特征为1天内借车量小于还车量的骑行聚集区，其主导因子为商业用地，占比为0.4；对于1天内用户的借车量大于还车量的骑行聚集区，其主导因子为住宅用地，占比为0.57。多种用地性质混合的区域，借还车的差值较小且易产生波动。此外，同一类型的骑行时间特征的主导因子占比在工作日与非工作日会产生变化，同一区域的骑行时间特征在工作日与非工作日存在差异。      

共享单车是福还是祸

<正>如今在各大街头都能看到色彩不一的共享单车,其随放随借的便利性给广大老百姓的出行带来了很大的帮助。但是万事都有两面性,正当我们享受共享单车带来的便捷时,一些负面问题给我们带来了思考。就上海地区而言,共享单车在市区已经达到了泛滥的地步,随便停放、蓄意破坏、违规骑行等社会恶象不断地困扰着我们,你可以在街头上随便看到一些图方便的人把共享单车骑到了机动车道上,逆向行驶,闯红灯也是屡见不鲜,甚至还有不少人把共享单     

共享单车系上儿童座椅真的“安全”吗

正国内多个城市的交管部门规定,自行车不得载人。呼吁广大用户和消费者遵守交通规则,注意骑行安全,骑行单车时请勿载人,勿在共享单车车身上安装其他物件和设备。电商平台热销共事单车儿童座椅近来,电商平台上出现了很多共享单车儿童座椅,这些儿童座椅有塑料材质的,也有高碳钢材质的;有载重30多斤的,也有最高承重100斤以上的;价格上,几十元至上百元不等。虽然这些儿童座椅不尽相同,但有一个共同特     

永久自行车进军咖啡馆市场

正作为80年代人们结婚的标配,永久自行车在老一辈人心目中的地位绝对不亚于拥有一辆萨塔纳汽车。如今,已经78岁的永久走到了共享互联的新时代:满大街的共享单车正在将人们的注意力抢走,社会的消费观念也在向体验式和个性化升级。凭借自己在骑行领域的多年经营,永久自行车目前在全国拥有上百个骑行俱乐部,聚集起了一批热爱骑行的人。为了让城市里的骑行族有一个交流的平台,永久从2014年5月开始在全国布局咖啡店,第一     

第27届中国国际自行车展览会创新产品奖入围产品速览

正一年一度的中国国际自行车展览会(以下简称中国展)创新产品评选活动,是自行车行业创新产品集中展示的平台。入围第27届中国展创新产品评选活动的共有50个产品,囊括了整车、零部件、骑行服饰、骑行配件等。这些产品融合了当下最先进的材料技术、加工工艺和设计理念,并与互联网技术深度结合,顺应市场潮流,极具时代特色。01"火星"共享单车"火星"共享单车将传统自行车管状结构推翻,颠覆性地将汽车塑型工艺和空气动力学引入。这使得每一辆火星车的"破风"式外观极具科技感和未来感,符合追求个性化的新兴     

天津发布新一批共享单车“限骑令”

正从天津交管部门获悉,继发布共享单车前四批"限骑令"后,2017年12月通过联合天津市共享单车企业对违法数据推送、核查、反馈及确认,交管部门再次将564人列入共享单车"限骑"黑名单,并自12月13日零时起,在津运营各家共享单车企业同步对此批564人采取统一的阶段性停用共享单车的惩治措施。自2017年9月至12月,天津市已先后发布5批次共计3 034人被共享单车公司同步阶段性停用。从交管部门获悉,     

“十一”黄金周 交通部全力保障群众安全出行

正9月21日,交通运输部召开第九次例行新闻发布会,部新闻发言人吴春耕介绍了今年"十一"黄金周交通运输保障情况,"公交宣传周"有关情况和交通扶贫主要指标完成情况。同时对记者现场提出的"出租车改革一年多效果如何?共享电动自行车增多、共享单车乱停乱放如何治理?"等热点问题话题进行回应。吴春耕表示,出租汽车改革一年多一定程度上缓解了"打车难"问题;重申不鼓励发展共享电动自行车;呼吁多方共治共享单车乱停乱放,总结推广好经验。     

浙江移动用物联网治理共享单车

正共享单车方便了人们的出行,但乱停乱放也成了一大难题。中国移动浙江公司与杭州金通公共自行车公司想到了用物联网技术管理共享单车,此技术设计为共享单车只有停放到固定区域,车锁才能被关闭。"目前,针对共享单车无桩模式导致无序停放,定位不精准,开关锁取决于信号,电池寿命短,维护成本高,找车时     

共享单车市场的“成都模式”

正共享单车市场又添新成员。近日,滴滴共享单车平台在成都上线,平台包括小蓝单车、ofo小黄车以及滴滴自有品牌青桔单车。由于小蓝单车经回收、维修后,仍有部分达不到使用要求,滴滴自有品牌青桔单车置换了部分损坏的小蓝单车。滴滴共享单车平台上线,不仅意味着共享单车市场三足鼎立的局面确立,更意味着共享单车市场既有的普遍玩法和规则面临挑战。因为青桔和重新复活的小蓝车用户,只要在滴滴平台进行芝麻信用认证,就可实现免押金骑行。这意味着     

骑行共享单车遇到交通事故如何理赔

正由于共享单车使用非常便捷,又非常环保,越来越受用户欢迎,但是,使用频率多了,发生意外的概率也随之增加。共享单车有没有保险呢,如果出了事故,保险能理赔吗?骑行共享单车引发事故有以下几种原因:不该骑的人骑了,如未满12周岁的儿童;用户自身操作不当;车辆本身存在质量问题。未满12岁人员骑车定责根据法律规定,未满1 2周岁的未成年人,不得在道路上骑自行车。然而我们经常能看到成群结队的小学生在城市主干道、     

骑共享单车穿越四千里川藏线

正共享单车是城市生活的一个重要短途交通工具,用共享单车骑行几千公里行吗?成都小伙蔡振锋阴差阳错骑着一辆共享单车去了西藏。一路上他顶烈日、冒风雨、上高山、下大坡,吃了不少苦头,但同时也一路饱览了川藏线的美景,终于在8月底来到了拉萨附近。这一路骑行了2 000多公里。这个执着而又勇气可嘉的成都小伙,于8月31日下午5点19分,成功抵达拉萨。     

摩拜推出多项福利,同时发布摩拜助力车

正7月初,摩拜单车高调宣布推出无门槛免押金福利,并将覆盖全国运营城市。这意味着超过2亿摩拜用户无任何条件限制便可享受免押金骑行服务。紧接着,为进一步提升用户体验,鼓励更多人加入绿色免押骑行的行列,摩拜与美团还共同宣布,摩拜单车扫码入口将出现在美团APP首页,与美团提供的"美食"、"外卖"等主流服务同级,让用     

各地如何解决共享单车停放问题

正共享单车在运营中所暴露出的问题,其中停车难和乱停放对于城市交通管理是重中之重,有部分城市针对此问题已有解决办法。天津:国内首个共享单车智能存取系统日前,由天津职业技术师范大学"产学研"联合研发的自行车智能存取系统投入使用。这是国内第一个自行车智能存取系统,有望为解决共享单车停车难提供一种方案。功能:依据就近原则,自动抓取单车。这是一栋占地50平方米、高8米的圆柱形存车库,将自行车放入门口的凹槽内后,在左侧     

上海普陀交警支队整治交通“顽症”

正外卖、快递人员在行驶过程中时有发生逆向行驶、闯红灯、超速等乱骑行的现象,这也成为了一大交通"顽症"。针对这些骑手,该如何管理?对此,上海市公安局普陀分局创新工作思路,开展"两步走"工作方针,整治了这个"顽疾"。普陀交警安排辅警对"骑手"违法行为进行采集,     

共享单车用户使用满意度分析及提升策略研究

共享单车以其安全、便捷、环保和便宜等优点备受广大用户的青睐,但是在高速发展的同时也暴露出许多问题,其用户使用满意度有待提高。为此,此文在参考中国顾客满意度指数理论和结构方程模型的研究基础上,构建了共享单车用户使用满意度模型,并结合问卷调查所得用户数据进行实证研究。研究结果表明,用户体验、安全性和设施水平正向影响用户使用共享单车的满意度,而成本对满意度呈负向的显著影响;共享单车企业在骑行优惠、用户个人信息保护、车辆投放地点分布和单车信息化水平等方面还存在不足之处。因此,本文提出共享单车企业应对用户进行定期促销活动、建立用户个人信息保护规定、借助大数据技术合理投放单车,以及实时精准提供各停放点单车信息等建议。     

编者按

正上世纪八九十年代,作为"老三件"之一的自行车风靡全国,其在城市交通中发挥着重要作用,我国有了"自行车王国"之称。本期专题以"共享单车与道路交通安全"为中心,以2017年5月22日交通运输部发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》为线索,从历史到今天的衍变探讨"共享单车"对我国道路交通的意义。《指导意见》的主导思想是:鼓励共享单车发展,针对问题进行规范,例如:单车乱停放和对交通秩序的影响等。