消费市场技术变动与现代包装设计的发展

随着现代消费理念、包装目的、包装材料与技术手段的变化,现代包装设计形式与内涵也大大地扩展了。但包装设计不能盲目地追随市场,应理智地沿着可持续的方向发展。     

浅析哥特艺术对现代包装设计的影响

文章从哥特艺术的起源入手,分析了哥特艺术的流变,通过哥特艺术对现代包装设计影响的分析．进而说明哥特艺术在现代包装设计中的表现形式。     

一种多功能拼装式重型货物包装箱设计

针对现有运输包装的问题,依据运输包装的发展趋势,结合信息技术设计了一种新型多功能拼装式重型货物包装箱。结合包装整体结构设计思路,实现可拼装式结构,结合现代信息技术中的RFID和传感技术,实现包装的多功能要求。     

汽车零部件包装器具标识设计

鉴于汽车生产的批量性及其零部件属性的多样化,以物流包装标识基本理论为基础,对汽车生产过程中所需的托盘、工位器具、塑料箱、纸包装等包装器具进行标识设计。使用结果表明,所设计的标识设计合理、布置恰当、易于识读。     

标准化快递包装箱的结构设计与应用研究

随着快递业的迅猛发展,一次性快递包装被大量使用,造成严重资源浪费和环境污染。文中采取标准化设计思想,将集装单元化包装应用于快递业中。设计内容包括材料选择、尺寸规范、外形与色彩设计、使用流程等方面。通过标准化快递包装箱的设计及推广使用,对降低快递成本具有重要的经济意义。     

安全可靠的儿童汽车座椅

儿童汽车座椅是一种专门设计制造,安装在汽车座位上供儿童乘坐,带有安全防护装置,并能在发生车祸时束缚着儿童身体以保障儿童生命安全的座椅.     

汽车正面碰撞中儿童乘员约束系统的仿真研究

利用MADYMO软件,建立了3岁儿童乘员正面碰撞仿真模型,并对该模型的有效性进行了验证。在此基础上,分析了汽车座椅安全带及儿童约束系统的相关设计参数对儿童乘员损伤的影响,提出了降低儿童乘员损伤的措施。     

车内儿童乘员保护研究现状及发展趋势

众所周知,汽车座椅、安全气囊、安全带等乘员约束装置都是专门为成人设计的,这使得儿童乘员在乘车时,位置过低,视野不宽,安全带过于宽松,很不安全也不舒适。而且儿童的身体结构相对于成年人来说要脆弱得多,在遇到车祸时造成的伤害也更大。所以仅采用这些专为成年人设计的安全设施来保护儿童是远远不够的,必须使用额外的安全措施来保障儿童的乘车安全,     

美国危险化学品道路运输相关法律法规及管理简介

美国有关化学品相关的法律主要有：《职业安全与健康法》、《联邦有害物质管理法》、《毒性物质控制法》、《危险物品运输法》、《毒性物质包装及危险预防法》、《联邦杀虫剂、杀菌剂和杀鼠剂法》、《食品、药品和化妆品法》、《消费品安全法》、《洁净空气法修正案》、《联邦水污染控制法》、《联邦环境污染控制法》等。     

全智能自主设计打样包装系统的研制

本论文基于大数据处理的自动包装盒型打样平台建立了智能产品包装线上线下互动系统,结合现有的购物模式,搭建了运输包装自主设计的大数据平台,为线下企业的盒型打样机设计了优化体系。根据用户需求输入产品参数,挑选箱型后根据内装物具体内容、性质、内装物最大重量、进出口情况、储存期长短等进行设计,选择合适的纸板进行尺寸和强度的计算。在保证最大利用率的情况下,实现当前电商包装的绿色回收。     

粒子群优化BP网络建模及在缓冲包装设计中的应用

利用粒子群优化(PSO)算法取代传统BP网络算法中的梯度下降法,对参数(权值、阈值)进行优化,并将其应用于缓冲包装设计,建立缓冲包装材料特性模型.仿真数据表明:PSO优化的BP网络算法在函数逼近误差、迭代次数上均比传统BP网络算法有显著提高,可有效地解决缓冲包装中的非线性问题.     

儿童保护配置

增高坐垫 增高坐垫适用于4～12岁儿童，这个年龄的儿童已经不适合继续使用儿童安全座椅了。可以让孩子坐在增高坐垫上以达到成人的设计高度，就能够正常使用安全带。     

基于启发式算法的物流托盘载货效率研究

托盘的载货效率是国家制定托盘规格标准、企业选用托盘的关键性指标.文中运用启发式运算法则,采用最优化码放原则,在货物包装尺寸不确定的情况下,设计了2个随机托盘载货试验,从制造商载货角度分析计算了3种主流规格托盘对标准包装货物和非标准包装货物的载货效率,以及不同结构(长宽比)托盘的载货性能,发现托盘的载货效率与托盘自身结构有关,在3种主流规格托盘中1 200 mm×1 000 mm型托盘比其他规格托盘具有更加优越的载货性能.     

β-分泌酶底物肽反转录病毒载体及其包装细胞株的构建

目的用pLXSN反转录病毒载体构建介导β-分泌酶底物肽(BACEsp)基因表达的pLXSN-BACEsp反转录病毒载体,并建立高效、稳定表达BACEsp的包装细胞株。方法根据BACEsp基因序列设计引物,PCR合成的BAC-Esp片段和pLXSN载体用EcoRⅠ、BamHⅠ双酶切后连接,构建成表达BACEsp的pLXSN-BACEsp反转录病毒载体。用脂质体介导转染PT67包装细胞,经抗性筛选后,挑单克隆扩大培养,用NIH3T3细胞测定病毒滴度,筛选出高效产毒细胞株。结果经酶切、连接后构建成的质粒称为pLXSN-BACEsp,经测序证实构建成功,无任何碱基突变。经脂质体介导转染包装细胞、抗性筛选和测定病毒滴度,筛选出具有高病毒滴度的细胞集落,扩大培养后建立BAC-Esp高效表达的包装细胞株。结论成功构建了能表达BACEsp的pLXSN-BACEsp反转录病毒载体,并建立了稳定、高效地产生有活性的BACEsp产毒包装细胞株。     

汽车侧碰撞儿童约束系统模型的建立及其设计参数的仿真研究

运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统模型,并对该模型有效性进行了验证,在此基础上运用PSM（Prescribed Structure Motion）子结构法研究侧碰撞中儿童约束系统的相关设计参数对3岁儿童乘员动力学响应及其损伤的影响,仿真结果表明,儿童安全座椅侧翼的深度、儿童座椅安全带开孔的位置、儿童座椅安全带刚度对儿童乘员的头、颈部及胸部的加速度响应影响较大,适当地调整这些参数可以降低3岁儿童乘员在侧面碰撞中的受伤风险。     

儿童束护装置的发展与应用

儿童束护装置的设计随着儿童身体的大小、脸部的朝向、束护的形式以及安装方法的不同而不同。但是，所有的束护装置都是基于将儿童尽可能紧密地与车身固定在一起这样一个基本原则。统计数据表明，儿童束护装置可以使坐车的儿童在发生道路交通事故时受到的伤害减少大约70％。一项关于2岁至5岁的儿童在碰撞中的受伤情况的最新调查显示，系了安全带的儿童所受到的严重伤害是那些处于儿童束护装置保护下的儿童的3．5倍，特别是头部伤害更为严重。     

医院药品管理系统设计与实现

医院信息系统(HIS)是计算机应用领域的一个热点,在分析了目前流行的信息系统体系结构的基础上,提出了HIS体系结构的设计。药品管理系统是HIS的重要组成部分,在对其进行分析和设计的基础上,根据东风汽车公司花果医院的现实情况,开发了一个实例系统,取得了良好效果。     

基于多维重叠剥夺分析方法的我国儿童贫困问题研究

本文使用2016年中国家庭追踪调查少儿库的数据,运用MODA方法,针对0-5岁、6-15岁两个不同年龄段,通过不同的多维贫困指标设计及测度进行分层研究,在对3 580名0-5岁贫困儿童的调查中发现有28.46%的儿童存在多维贫困,其中营养和健康维度成为儿童贫困的主要致贫因素;而对6-15岁的4 817个调查对象中发现,有10.17%的儿童存在多维贫困,其中营养和保障维度成为儿童贫困的主要致贫因素,以上研究表明,相对6-15岁儿童,0-5岁儿童受到的剥夺更为严重.     

创意公交儿童安全座椅

随着交通工具的普及以及广泛使用,人们的出行安全被广泛的引起关注,其中,儿童作为缺乏自我保护能力的一群弱势人群,更加被广泛的引起关注。如今载有小孩的私家车已经在国家政策的带领下安装了儿童安全座椅,而同样作为使用率较高的公交车,它的儿童安全座椅却没有得到普及。该研究基于社会中人们日常生活的需要对公交车上儿童安全座椅的现状进行研究调查,分析公交车较少安装儿童座椅的原因,并且设计出极大限度利用空间的公交儿童安全座椅,使公交车上儿童的安全能得到更好的保障.     

通向未来的儿童友好通学路

正通学空间是学龄儿童接触社会和自然的重要场所,涵盖学校周边空间、通学路径空间、社区周边空间等。优化儿童通学空间的核心是以创建儿童友好通学路为抓手,致力于最大限度地减少机动车对儿童出行安全的影响;重点打造安全、趣味的通学路径,从儿童视角和需求出发构建通学路的空间环境品质;根据儿童的行为能力和活动喜好对出行路径选择、道路连续性、道路交叉口、标志标线等进行精细化设计。从城市交通系统发展角度优化通学交通结构:便利、高效和无障