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儿童自行车与自行车安全要求的比较和分析 总被引:1,自引:0,他引:1
儿童自行车是适用于4~8岁的儿童骑行的自行车。儿童自行车安全要求GB14746-2006与自行车安全要求GB3565-2005相比,最大的特点是所有的技术要求都是强制性的。此文具体阐述儿童自行车独有的安全要求、比自行车更严格的安全要求、与自行车相同的安全要求、与自行车试验方法不同的安全要求,以及儿童自行车安全要求的不足之处,可为专业检测人员和广大消费者提供参考。 相似文献
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以生产各种儿童自行车为主业的德国PYKY自行车厂,通过自身不懈努力,如今已成为生产20″儿童自行车的专家。这是因为该厂近年来在20″儿童自行车新品开发上颇费心血,先后开发了不少个性独特的童车新品。取名为“CRUSADER”和“SKY RlDE”两款规格为20″的儿童自行车,就是其中一个最好的例证。 相似文献
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德国ABUS自行车头盔制造公司为满足众多酷爱自行车运动的少年儿童需求,近年来不断加大新品开发力度,先后开发了一系列外观设计富有新意的儿童自行车专用头盔。该公司在“2006欧洲国际自行车展”上所推出的一款取名为“NEW PICCOLINO”的儿童自行车头盔新品,就是其中一个典例。 相似文献
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德国OBERPFLAMMERN地区的工程技术开发公司日前推出了两种专供儿童使用的自行车新品:即"DWK-CRUISER"和"RENNRAD"。"DWK-CRUISER"是一种专供儿童使用的越野自行车。此种浑身上下漆黑一团、堪称"城市-巡洋舰"的儿童自行车新品,主要适宜于众多好奇性极强、 相似文献
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展示在人们面前的是一款堪称“畅销商品”的新型儿童自行车。此款由COOLPRODUCTS(一家富有想象力的锻造件生产厂商)公司精心打造而成的儿童自行车新品,实质上是生产厂商专为2岁以上的学龄前儿童所设计,制作的。该“奔跑式”儿童自行车(规格:12英寸)的使用对象主要为那些生性好动, 相似文献
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德国MONZ GmbH&CO.KG公司(位于特里尔地区)日前向市场推出了儿童专用挂车(三轮)、12″铝合金制“奔跑式”儿童自行车、20″钢制独轮自行车、12″两轮滑板车,以及专供婴孩使用的三轮手推车等一系列新品。在MONZ推出的这些新品中,12″铝合金制“奔跑式”儿童自行车(专供学龄前孩童使用)和20″钢制独轮自行车,似乎特别令人抢眼, 相似文献
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正儿童是我们未来的消费者,但很多自行车零售商在童车领域花费的精力都很少,甚至没有。他们这是在给自己帮倒忙,因为儿童自行车的销售利润十分可观,Edwin Boelsz说。自从他成为荷兰皮尔默伦德Kubbinga BV公司的董事长以及Volare儿童自行车的经销商之后,就十分清楚这一点。他说其公司是荷兰童车领域最大的公司之一,虽然他并未透露具体的销售数据。 相似文献
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对于幼龄儿童来说,儿童专用的自行车挂车无疑是一种最合适的交通代步工具。据介绍,带有可调式车篷的这类自行车挂车,活动空间较大:当随车儿童感到身体疲倦或无聊时,此时,其就可在车上舒舒服服地打个盹,养养精神,或伸伸腰,舒展一下身体……此外,上述自行车挂车坐垫相当柔软,加之车上装有车篷,因此,随车儿童坐在车上则就颇感轻松、舒适,而且也不会受到风雨的侵袭。 相似文献
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擅长制作各类特种自行车(如双座串列式自行车、残疾人专用三轮自行车、儿童专用悬挂式自行车、靠背式自行车以及三轮电动自行车等)的德国WULFHORST公司,经不懈努力,最近又向市场推出了两款颇具自己鲜明特色的特种自行车:即“PROVENCE”多功能载重型自行车和带有倾卸式翻斗的“MEIER”三轮载重自行车。 相似文献
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如孩子们脚踏滑板车或骑着儿童自行车外出作首次探险旅游的话,那么,“ABUSCHILLY”儿童自行车头盔.无疑就是其旅途中最理想的陪伴者。就儿童使用自行车头盔而言,如其佩戴的头盔稍微过紧,或头部有强烈夹痛感,此时,陪同孩童的家长就必须通过头盔移动-调节装置对头盔进行调节,使头盔能与孩童头部精确配合。否则,孩子就会因此而拒绝使用头盔。 相似文献
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正自行车"握闸尺寸"对自行车骑行者的安全至关重要,其目的是控制闸把到车把的距离不能过大,保证骑行者的手能有效地制动。无论是城市自行车、山地自行车和竞赛自行车,还是儿童自行车,"握闸尺寸"作为自行车的一个重要安全指标,都被世界大部分国家、地区和自行车行业组织的标准所采纳。但是,各个标准中规定的技术要求不尽相同。就考核标准和检验方法来说主要有两大类。 相似文献
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日本自行车协会的统计数据表明,2004年日本总计生产自行车233.83万辆,同比下降了6%,自行车进口值为358亿4187万5000日元,同比下降了1.5%:自行车平均单价为15328日元,同比增长了4.8%。生产车种主要分:带变速装置的轻便式自行车、不带变速装置的轻便式自行车、儿童自行车(规格: 相似文献
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<正>将一个孩子抚养长大的过程也必然会伴随着种种折腾,比如随着他们一天天长大,你不得不一次又一次地给他们更换更大和更先进的自行车,这无疑有些浪费。因此爱尔兰企业家Simon Evans设计了这样一种替代品——Little Big儿童自行车,它可以从一辆小小的儿童平衡车慢慢变身为更大一些的平衡车,然后再变成一辆有脚踏的真正自行车。在初始状态下,Little Big是一款儿童平衡车,车架为12"。它带有前后轮圈刹车,但却没有动力传动系统。而当孩子逐渐长大后,家长可以将自行车 相似文献