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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>5月初,2017中国国际自行车展览会上有一个"自行车,共享城市发展"的主题展,这是展会举办27年来第一次从行业的角度提出"自行车与城市发展"的关系问题。近年来国家城市化进程快速发展,激进的城市规划、拥堵的城市道路、阴霾的城市天气、井喷的民众欲望,促使我们再次将目光聚焦于自行车与城市共生共荣共发展的一系列问题。  相似文献   

2.
新年祝词     
刚刚过去的2011年是有着许多"波折、磨难"的一年,中国自行车、电动自行车行业经历了一个又一个考验,比如四部委通知、九部委整治等举措一度让电动自行车行业陷入前所未有的低谷;欧债危机,则给我们的自行车出口企业一个外部环境的警示。然而站在2012年新的起点上,  相似文献   

3.
在春暖花开的季节里,我们又相聚于上海,共赴中国国际自行车展览这一盛会。"2012年国际自行车电动自行车行业的机遇与未来高峰论坛"在此之际召开,大家在百忙之中积极参与,是对我们这次活动莫  相似文献   

4.
正2018年,改革开放进入第40个年头。在这40年历史里,有多少是值得我们言说的呢?是持续数十年的"经济奇迹"?是改变360行的"互联网+"?还是新"四大发明"……?在显示我国社会发展的"日日新"里,汽车工业作为最能凸显制造业发展的行业,尤其值得一提。而客车行业在激荡40年的历史里发生的"巨变",更是为我国汽车工业发展壮大增添了亮丽的一笔。1978年,"飞鸽"自行车还是家庭中的大件,骑车出行还是一件很"拉风"的事;公交车还有"大辫子",而且国产品牌的"出镜率"  相似文献   

5.
自行车设计在经历了百年发展史后,在很多专家、设计师和消费者看来,现阶段似乎已经到了发展的瓶颈,大家都在寻找未来自行车行业的创新之路。而被业界誉为"第四次工业革命"的3D打印技术,当前在诸多中的运用已经风生水起,那么自行车行业又将如何看待这一新鲜事物?我们需要掌握自行车行业的行业特点,了解行业的历史和发展现状,以及3D打印技术的特性,从设计与制造层面、用户体验层面和厂商商业模式层面,去分析3D打印技术对未来自行车行业的变革力量。  相似文献   

6.
<正>2010年是"十一五"收官之年,明年将是"十二五"的开启之年。"十二五"是中国经济和社会转型的关键时期,对于我们自行车电动自行车行业来说,同样是积极应对国内外环境变化,加快推进产业转型升级的关键时期。在行业上下积极开展第十二个五年规划之际,中国自行车协会于2010年8月10日在上海召开七届三次常务理事会,重点讨论行业"十二五"规划(征求意见稿),力求细化和充实规划内容,达到促进产业结构优化升级,提高自主创新能力,扩大国内外市场需求等目的,实现自行车电动自行车行业的可持续发展。  相似文献   

7.
朱杏根(高级经济师)是一位德高望重的老人,也是在行业工作时间最长的人之一。在长达六十多年的工作生涯中,他为行业做了很多具有开创性的工作:做强自行车零部件产业基地,创办自行车零部件交易会,创办自行车职工中专,创建自行车质量监督站,协助台资企业到昆山建厂,创建苏州电动自行车销售市场……1995年朱杏根被中国自行车协会授予"为中国自行车工业作出突出贡献"的荣誉证书。他的敬业精神以及他为我们这个行业做出的贡献令人敬佩!2018年年末,我们在苏州拜访了朱杏根老先生,以下是本次访谈记录。  相似文献   

8.
正时光如白驹过隙,转眼间,我们又送走一年光阴,迎来崭新的2018年。在这辞旧迎新的时刻,我们一起回首过去的一年,站在新的起点,开启新的未来。2017年,中国自行车行业有很多值得我们铭记的时刻。本期杂志文章《2017年中国自行车行业十大事件》,带您回顾我们行业一起走过的日子。年初,李克强总理在国务院主持召开的座谈会上"点赞"摩拜,共享单车成为业内外炙手可热的新事物之一。年  相似文献   

9.
<正>中国自行车行业特色区域工作座谈会,于2014年5月25日在河北平乡召开,这是中自协自2009年启动特色区域培育建设工作以来首次召开的全国性工作会议。会议总结了行业特色区域和产业集群建设的基本经验,研究了行业特色区域和产业集群工作发展方向,部署下一步工作和主要任务,进一步明确促进特色区域和产业集群提升、转型和升级,推进自行车行业"由大到强、由快到强"的战略转变。来自全国各地的特色区域政府与所在省市地方协会的50多位代表参会,  相似文献   

10.
正"公共自行车"或"自行车共享"的概念最早起源于欧洲。20世纪60年代荷兰首先推出了第1代公共自行车租赁系统。30年后,在丹麦出现了第2代公共自行车系统。在20世纪90年代末期,欧洲开始将计算机、互联网和无限通信等技术运用到公共自行车租赁行业,最终实现了数字化管理和运营,这被称为第3代公共自行车租赁系统。为解决城市交通拥堵、环境污染、"最后1 km"等问题,为市民出行提供便利的公共自行车租  相似文献   

11.
轮界纵览     
<正>自行车行业职业技能在线教育课程发布上线2017年3月,自行车行业职业在线教育——自行车、电动自行车装配技能培训课程,在"轻工云课堂"发布上线。自行车行业职业技能在线教育课程由中国自行车协会联合中国轻工业出版社,整合培训、网络及媒体等优势资源,共同制作。在线课程利用"互联网+行业职业技能培训"的模式,将"书、课、题"转化为三位一体的数字化教学资源,突破了传统培训模式对时间和空间的要求与限制,  相似文献   

12.
<正>2014年即将逝去。当"新常态"成为年度热词时,我们不难发现,行业年度的答卷其实不失精彩:一是行业经济增长速度放缓使绝大多数企业不再一味地"高速"奔跑。二是出口市场与内需市场齐头并进,行业经济发展的内生动力不断增强。三是亚洲自行车产业结盟在即,中国自行车产业将打开视野,走上亚洲地区互联互通的新征程。2014年,行业经历了太多意料之中的变化,也遇到了太多意料之外的状况。在产业转型过程中,那些应对失当、步履维艰的企业让我们痛惜;那些举首奋臂、积极进取  相似文献   

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<正>美利达自行车,诞生于中国台湾,经历40多年的发展,其产品已经行销全球,在中国大陆也是有口皆碑。在过去的几年,不仅在大陆,全球的自行车市场都相对低迷,行业企业纷纷寻找对策希望突破难关。作为行业领军企业之一的美利达,同样经历了发展的困难。在市场进入"冬季"的同时,消费者的消费  相似文献   

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<正>中国自行车产业经历了改革开放40年的风风雨雨,也走过了新中国建立初期民族工业的发展岁月,留下许多难以忘怀的记忆,这是我们的前辈留下的宝贵财富。为了永远铭记这些珍贵的历史印记,本刊自2018年初起新辟了"那些人那些事"栏目,向读者介绍了一段段中国自行车发展史上的生动故事。  相似文献   

15.
<正>2014年,在经济新常态下,我们行业运行良好,增长保持在合理区间,同时出现一些积极的变化与亮点。行业总体表现为"平稳增长、结构优化、质量提升"。中国轻工业信息中心和中国自行车协会联合发布2014年12月份中轻自行车景气指数:12月份自行车行业景气指数为99.14。其中,主营业务收入景气指数为99.14,出口景气指数为98.85,资产景气指数为100.33,利润景气指数为97.34。见图1。  相似文献   

16.
正跨界融合成为行业未来新业态在展会上,我们看到数家由业外企业投资或介入的展商参展"。圈外人"的加入,是自行车行业保持长久活力的助推剂,是自行车产业蒸蒸日上的最好佐证。小米生态链企业"骑迹"携旗下自行车、电动自行车产品亮相展会,并举办车队成立发布仪式;久祺在展会上召开发布会,宣布与德国  相似文献   

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正2018静悄悄地来到了我们身边,但在新年伊始,中国的电动自行车行业却迎来了自1999年之后最大的改变。1999年发布的《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999),转眼已经快二十年了,这近二十年我国的快速发展让世界注目,但我们的快速不止体现在国民经济的日新月异,更在于人民群众的日常生活"行驶速度"突飞猛进,无论城市乡村、街头巷尾,无数的电动自行车为部分百姓生活带来了无法形容的便捷。  相似文献   

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正改革开放40年,是中国自主品牌蝶变的40年。自行车见证了改革开放的40年,见证了中国城市、乡村人民生活的变化,也见证了中国自行车行业的发展和进步。2019年4月8日,"2019中国品牌日活动"筹备工作会议在上海召开。参加此次会议的有爱玛科技集团股份有限公司、广州市千里达实业有限公司、江苏新日电  相似文献   

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正选择自行车作为个人上下班的交通工具,在上世纪70年代到90年代特别盛行。50年代的人跟80后、90后年轻人"忆苦思甜"的一大内容就是:我们年轻的时候,有辆自行车上下班可是很奢侈的啊。曾几何时,自行车慢慢地淡出了出行的交通行列。因为骑自行车上班要走街串巷绕道行,好多主干道是禁行自行车的;因为家里面积小,住人都紧张,放辆自行车就更难了;还因为自行车不论停在哪里,都难逃被盗厄运……骑车出行,这桩桩件件的麻烦事儿,让人很无奈。2016年4月22日"地球日"这一天,几个年轻人将一批橙色的单车放在上海的马路上,心怀忐忑  相似文献   

20.
2014年5月25日,在河北平乡召开"中国自行车行业特色区域座谈会"。来自国内全国自行车特色区域的代表、中国自行车协会及各地方自行车协会的代表共40余人参加会议。会上,河北平乡、山东沂南、天津静海、浙江黄岩、河北芦台、天津王庆坨等6个特色区域管理者代表分别发言,介绍了特色区域的情况,各地协会的代表等也分别发言。马中超理事长在会上做了总结发言。会议主持人郭文玉介绍,中国自行车协会于2009年启动了特色区域工作。5年来,在中国轻工业联合会、各地方政府和各省市自行车协会的高度重视和有力支持下,自行车、电动自行车特色区域不断发展壮大。特色区域的建立不仅促进了当地经济的发展,而且对全行业的发展也起到了引领和示范作用。面对全行业发展的拐点,新形势、新任务、新要求又摆在我们面前。召开特色区域座谈会,就是想通过回顾发展历程,交流各地发展经验,促进企业共同成长。编者按:  相似文献   

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