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本文以沪东造船厂建造的70000吨级散货船为例,着重论述了船体新工艺,新技术的应用情况,同时指出其应用范围的扩大,给生产带来了质的飞跃,从而使现场施工进入了新的阶段,全面促进了企业的技术进步。 相似文献
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本文对日本船舶质量标准(JSQS)船体部分作了介绍,并将其与我国的同类标准中国造船质量标准(CSQS)作了对比。全文共分材料、划线、气割、加工、分段装配、船形精度、焊接、修正和完工以及变形和杂项等9个部分。由于篇幅较大,本刊拟分3次刊登,本次刊登材料、划线、气割、加工等;第2次刊登分段装配、船形精度、焊接等;第3次刊登修正和完工、变形和杂项等。 相似文献
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大型散货船船体损伤事故及对策研究 总被引:3,自引:1,他引:2
该文对近年来发生的大量大型散货船船体损伤及沉船事故的结构力学原因及管理原因进行了全面研究分析,指出了船体结构设计缺陷部位和管理不善的要点。具体描述了破损发展过程。提出了新散货船船体结构型式的改进方案;提出了现有散货船船体结构的加强措施;提出了加强管理的具体意见。 相似文献
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造船行业的熟练技工在减少,在这样的背景下如何改进、提高生产力已经成为船厂关心的一个主要问题。通过对生产任务的分析,揭示出了以下问题:(1)大量工时耗费在对不精确性的调整修复工作上,如结构部件的间隙过大、搭边和变形等,所有这些在预装配阶段会大量累积起来,耗费大量工时;(2)如果船体结构的制造和装配精度能得到某些改善,那么生产效率会得到相当大的提高,高效的机械化和自动化生产就能得以实现。基于以上精密制 相似文献
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