综合交通体系建设：问题与对策

运输业是一个整体，铁路、公路、航空、水运、管道这5种运输方式相辅相成、相互促进，各有其适用范围。但中国国情和铁路自身特点，决定了铁路在综合交通运输体系中处于骨干地位。铁路不但具有运能大、运距长、全天候、投资少、成本低的特点，而且具有安全、节能、污染小、占地少的优势。这种技术优势同时兼顾了资源和环境等因素，因而发展前景广阔。     

陕西16个铁路建设项目确定

陕西省2010年铁路建设任务目前已基本确定，全年计划安排铁路建设项目16个，在建规模约2600公里，年度投资约250亿元，比上年增加30亿元左右。根据计划，上述16个项目中有5个将于年内建成。其余为9个续建项目和2个新开工项目。其中，包西通道扩能改造、太中银铁路、西安集装箱中心站、榆横铁路和柠条塔一神木西支线铁路将完成主体建设任务，新增铁路长度约1000公里。     

广珠铁路全面复工在即

停工近10年的广珠铁路将全面复工，广珠铁路囱邯艮责任公司1月5日在珠海挂牌成立。据珠海市有关负责人透露，相对原广珠铁路项目，新广珠铁路在走向和终点站均发生了变化，原设计中的客运为主也改为货运为主，投资方和持股比例也发生重大改变。     

广义项目融资在构建和谐铁路中的应用

以我国建设和谐铁路融资为研究对象,提出我国和谐铁路发展在现有约束条件基础上的最佳融资方案理论。采用抽象、归纳及类推方法,对广义项目融资进行实证分析,以国内大型基础设施项目成功实施广义项目融资进行类推,探讨了广义项目融资在铁路和谐发展中的应用。广义项目融资能够有效地解决构建和谐铁路融资结构失衡的问题,这一融资制度对我国铁路和谐发展具有战略意义。     

长三角铁路发展扫描

随着长三角区域经济发展的加快,铁路建设也随之加快步伐。“十一五”期间,长三角铁路网将建成“一个网络、五大通道、三个中心”的路网布局。其中,沪宁、宁杭和沪杭甬城际铁路的客运专线将组成长三角新型快速客运网络,并与其他交通方式共同组成适应区域经济社会快速发展的现代化综合交通体系。可以预计不远的将来,以上海、南京、杭州为中心的“1～2小时交通圈”将呈现在我们眼前。     

2009中国（郑州）轨道交通建设技术、设备展览会

会展描述：今年河南铁路建设投资计划达364．7亿元,包括郑徐客运专线等项目也将于年内陆续开工。大规模的铁路建设,将进一步巩固河南铁路在全国铁路路网中的枢纽地位。今年河南省铁路重点工程包括郑西铁路客运专线、石武客专河南段、郑州黄河公铁两用桥、京广客专新郑州站、洛张电化、新菏电化、京九电化、郑州集装箱中心站等8项工程。     

重庆投入331亿元 参建14条合资铁路

据了解，“十一五”和“十二五”期间，重庆市陆续有18个铁路项目开工建设。在这10年间，重庆市承担14个合资铁路建设项目的资本金总数，将达到331亿元。     

中国铁路项目融资模式

在研究铁路项目融资模式设计的原则和铁路建设项目类别的基础上 ,对项目融资的融资模式进行了深入的研究 ,认为 BOT、ABS等五种融资模式可适用于中国铁路项目融资 ,并对以上融资模式在铁路建设项目中的运用作了进一步的探讨。     

鄂企到利比亚修铁路

总部在武昌的中铁十一局发出消息：由该局承建的非洲最大铁路项目——利比亚铁路在当地时间11月26日破土开建，这是该国历史上的首条铁路，鄂企也将铁轨铺到了万里之外。     

铁路建设用地综合评价指标体系的研究

从研究铁路用地入手，提出了土地广义价值的概念，认为土地价值受其自身价值、社会价值和附属价值的综合影响。自身价值是土地地特定用途下以土地的自然和经济两方面属性进行综合评定的结果；社会价值反映社会因素对土地价值潜在的影响；附属价值反映铁路占用土地所应付出的除自身价值和社会价值外的额外代价。在此基础上提出了分类指标，建立了相应的综合评价指标体系，为铁路建设方案优选提供了相对合理的用地价值指标，并为铁路用     

国际快讯

俄罗斯通往中国的第一座铁路桥2013年开工;阿根廷下令国有化贝尔格拉诺货运铁路;塞拉利昂非洲矿业铁路项目通过验收;新马宣布将在2020年前建成高铁     

预测：二季度或成铁路业绩转折点

近期，在权威人士强调要按计划全面兑现“十二五”铁路建设目标，以及铁道部表态今年5000亿铁路投资要求到位的背景下，铁路建设资金开始逐渐到位，市场对事铁路行业的信心也逐渐回升。 记者从消息人士处了解到，如果资金到位情况较好，今年铁路投资或略超5000亿元。随着二季度银行开始向铁路项目进行放款，市场预期受益于资金流的购善，铁路相关企业的业绩将从今年二季度开始逐渐向好。     

项目融资在我国铁路建设中的实现方式

简述了我国铁路建设资金现有的筹资方式,介绍了项目融资方式基本特点。结合山东日照电厂实施项目融资的做法及成效分析,阐述了在我国目前宏观环境下铁路建设融资的有利条件以及铁路基本行业特征对项目融资的特殊要求,并提出了铁路建设实施项目资的操作设想。     

安徽将拿出1000亿铺10多条铁路

今年安徽省将有10多个铁路项目相继开工建设，建设总投资初步计划达到1千多亿元。这1000亿元的铁路投资将成为经济“寒冬”中“拉动内需、促进增长”的主力军之一。     

基于铁路特许权经营的融资分析

文章对项目融资进行了实证分析,以我国铁路跨越式发展融资为研究基础,指出铁路发展的资金结构问题,并提出铁路和谐发展融资新理念,即推行特许权经营的项目融资方式.通过放宽市场准入限制,引入竞争,建立特许权经营的合资铁路制度,将可以为和谐铁路的发展节约大量的国家财政投资.这一结构性融资制度对我国铁路发展具有战略意义,为铁路中长期发展融资提供借鉴.     

国际快讯

沙特内阁批准实施大陆桥铁路项目 近日，沙特内阁批准实施大陆桥铁路项目，内容是建设一条铁路线连接沙特的东、西部，预计将给该区域的交通运输系统带来显著的变革。     

铁路施工企业项目成本管理创新

由于目前铁路工程造价越来越低,竞争加剧,因此铁路施工企业在确保施工进度、施工安全、工程质量前提下,只有进行施工统筹安排和项目成本管理,才能合理控制项目成本。结合工程实践,从分析当前铁路施工企业项目成本管理中存在的问题及创新必要性入手,提出铁路施工企业工程项目成本管理创新原则。     

铁路客运专线今年又有五条开通运营

记者在日前召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等五条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止,全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里．2009--2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度,到2012年,将有1．3万公里客运专线建成投入运营。     

中国将提供匈塞铁路28．9亿美元总投资中85％的融资

匈塞铁路项目预计投资总额为28．9亿美元，中国或将提供其中85％的融资。目前匈牙利、塞尔维亚以及马其顿的铁路公司正在加紧制定具体的建设方案。匈塞铁路不仅是国务院总理李克强上周中东欧之行的点睛之笔，更被匈牙利首相称为欧盟与中国合作的“里程碑”。     

铁道部首次承认铁路建设存在规模过大等问题

铁道部部长盛光祖在全国铁路工作会议上首次承认，铁路建设中存在规模过大、盲目压缩工期等问题，并表示杜绝旅客死亡的客车事故是2012年最重要的目标之一。针对目前实际存在的问题，铁道部将全面梳理拟建和在建项目，