中国沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下，涨势明显。9月19日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2105．02点，较上月同期上涨7.88％，综合运价指数创历史新高。煤炭、粮食、成品油运价指数较上月有不同幅度上涨，金属矿石、原油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

（2011年9月） 9月份，国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日，上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于l402．4点，较上月同期上涨1．5％。煤炭和粮食运价指数小幅上扬；金属矿石运价指数小幅下跌；原油和成品油运价指数保持平稳。     

中国出口集装箱运输市场月评（2012年9月）

本期我国出口集装箱运输市场总体表现疲软，欧美等远洋航线的运输需求低迷，加之运力供给持续扩大，市场运价继续走低，综合指数震荡下行。2012年9月28日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1214．62点，较上月同期下跌2．2％；上海出口集装箱运价综合指数报1247．34点，较上月同期下跌3．6％：     

国际油轮运输市场

第一季度全球石油需求调高到每日8470万桶，较去年同期增长2．7％；石油日产量约8400万桶，增长2．1％；而欧佩克原油日产量约2890万桶，增长3．5％。然而，油轮船队运力增长更快，VLCC和阿芙拉型船增长都超过5％。第一季度原油运价大幅下落，综合运价指数季度平均较去年同期下降12％，比上季度下跌44％。3月底原油运输市场交投淡静，国际油价小幅降温。4月上旬，原油运输市场先冷后热，运价继续走低，创今年新低(综合运价指数4月7日报1158点)。4月中旬前期，原油运输市场步人季节性活跃阶段，大船运价上升，小船运价下跌收敛。4月下旬前期，尽管欧佩克近期表示，     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场行情在煤炭运价持续上扬的推动下一路上行。10月17日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2161．09点。较上月同期上涨4．49％．综合运价指数再创历史新高。煤炭和金属矿石运价指数较上月同期略有上涨，粮食、成品油运价指数较上月同期下跌，原油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海(散货)运输市场月评

本期沿海运输市场行情在煤炭、粮食运价持续上扬的推动下一路上行。11月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2281．12点，较上月同期上涨6．64％．综合运价指数再创历史新高。煤炭和粮食运价指数较上月继续上涨，成品油运价指数也略有上扬，原油运价指数基本保持平稳：     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-03-21—2009-04-20）

国内沿海散货运输市场行情反弹，沿海综指呈现近1个月连续上攻的走势。4月15日，沿海（散货）运价指数报收于1164．36点，较上月同期上涨7．89％。从分货种运价指数来看，粮食、煤炭运价指数较上月同期出现2位数的较大涨幅。     

海运市场走势

国际干散货运输市场在9月份的走势与8月份类似，仍是小幅的先抑后扬．波罗的海综合运价指数BDI从月初的4134点稳步攀升到4229点，较6月21日创下的今年低点2622点，已上涨61％。1～9月，BDI平均值为4326点，为去年同期的2．1倍。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2011年6月）

进入6月以来，沿海散货运输市场行情呈上下波动趋跌的走势。6月29日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1468．23点，较月初下跌2．4％。其中，原油运价指数保持平稳，成品油运价指数月末上翘，煤炭、金属矿石运价指数波动下跌，粮食运价指数一路下滑。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，在煤炭运输市场行情不断走强的拉动下，沿海运输市场行情总体继续上扬，7月18日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1871．19点，较上月同期上涨5．03％。其中，煤炭、粮食、金属矿石运价指数都较上月同期有不同程度上扬，油品类运价指数基本保持平稳。     

九月份长江干散货运输市场行情评述

9月份．长江干散货运输市场除煤炭运输行情继续下滑外，其余货种运输行情波澜不惊。本月长江干散货综合运价指数为734．20点．较上月下降1．34％。其中：     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009—08—21-2009-09-20）

国内沿海散货运输市场行情呈现上扬态势。9月16日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1182．44点,较上月上涨5．83％。除油品运价保持稳定外,其余货种运价不同程度上涨。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010—08—21—2010—09—20）

本期,国内沿海散货运输市场行情在煤炭运价强劲反弹的推动下涨幅明显。9月15日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1355．05点,较上月同期上涨18．8％。其中,煤炭运价指数强劲反弹,粮食、金属矿石、成品油运价指数小幅上涨,原油运价才旨数平并急。     

九月份长江集装箱运输市场行情评述

由于各地加快运输前期积存的煤炭、矿石等，2008年9月长江干散货运输市场行情继续上升，长江干散货综合运价指数为1048．87点，较上月上升3．55％。其中：受洪水影响，上游船舶航行周期加长，运力略显紧张，出川、渝煤炭运输市场行情持续上升，煤炭运价指数为1001．57点，较上月上升6．21％，川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高为0．05元／吨公里，其余航线基本稳定；金属矿石运价指数为1046．19，较上月上升2．12％；     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008—01—21—2008-02—20）

本期，在煤炭、粮食运价振荡下行的带动下，沿海运输市场行情小幅回落。2月13日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2544．72点，较上月同期微跌0．64％。与上月同期相比，本期末煤炭运价指数微跌0．44％；粮食运价指数小幅下挫；成品油运价指数明显上扬，金属矿石和原油运价指数有所回落。     

2008年2月全国港口外贸散杂货物作业包干费价格指数表

2008年1月由于中游航道枯水船舶需减载航行．以及因沿江各地雪灾紧急抢运物资．运力略显紧张．加之燃油价格居高不下等因素。长江干散货运输市场1月运价行情总体上扬，长江干散货综合运价指数为1000．25点。较上月上涨5．10％。其中：煤炭运价指数为967．62点，较上月上涨3．02％：金属矿石运价指数为996．91点。较上月上涨6．60％：矿建材料运价指数为1055．66点。较上月下跌0．76％：非金属矿石运价指数为1106．33点．较上月上涨6．73％。     

九月份长江干散货运输市场行情评述

2009年9月长江航运保持增长态势．但受铁矿石和水泥运价下跌影响．长江干散货运输市场行情出现小幅波动．长江干散货综合运价指数为784．15点，较上月下降2．40％。其中：     

中国沿海（散货）运输市场月评（2011年8月）

8月份沿海散货运输市场行情虽有所回升，却仍处低位。8月24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1346．92点，较月初上升27．83点，月平均指数为1327．76点，较上月平均指数下跌5．9％，仅高于2月份。分货种而言，原油运价指数上涨，粮食、煤炭运价指数起伏回升，金属矿石运价指数低位徘徊，成品油运价指数保持平稳。     

中国出口集装箱运输市场月评(2009-08-21—2009-09-20)

本期正值我国出口集装箱运输市场旺季,运输需求持续上涨,大部分航线舱位紧张,市场运价水涨船高。9月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报945．30点,较上月大幅上涨9．0％;上海地区出口集装箱运价指数报890．20点,较上月大幅上涨11.3％。     

虱沿海（散货）运输市场月评

本期，沿海运输市场总体行情继续振荡回落，2007年3月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1745．4点，较上月同期下跌3．1％。其中，煤炭运价指数继续呈现下跌态势，粮食运价指数振荡整理，金属矿石运价指数止跌上扬，其余货种运价指数保持平稳。