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21世纪的汽车发动机 总被引:2,自引:0,他引:2
从降低排放,改善燃油经济性两个方面,论述了21世纪车用汽油机和车用柴油的发展趋势,经分析指标出,两种发动机在改善性能,降低排谚方面可以取长补短,相互相借鉴其新技术。 相似文献
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全措施仍是政治、商业上的重要课题 ,而且还是需要集中电子技术、人机工程学、交通工程学、结构力学及事故调查等众多相关人士进行研究解决的主要领域。在环保措施方面 ,柴油技术集成及燃料电池的开发研制已进入佳境。另外 ,代用燃料及燃料改质研究也将有实质性进展 ,NOx、PM造成的大气污染问题 ,在本世纪初基本可以解决 ,今后的精力将转移到以前未曾注意到的微量物质上。汽车的电子化、IT化是一个新领域。在迅速发展的数字化社会中 ,汽车及相关数据的使用形式也有可能发生许多变化。汽车行政管理的最终目的是实现确保安全、保护环境、平… 相似文献
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未来30~50年里的载货汽车将是什么样?专家们众说纷纭。斯堪尼亚最新概念车设计师Kaj Holmelius认为,“很难预测未来载货汽车的发展倾向,哪怕是对今后10年作出精确预测几乎都不大可能”。然而奔驰公司欧洲货车开发部主任Hartmnt Marwitz博士持不同见解。 一、汽车总重量与动力 二战后,147kW被视为功率上限。然而在随后50多年里,载货车功率几乎按3倍数在增加,目前已达到最高441kW。预料还会继续适合于未来50年(至2050年)载货车 相似文献
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近年来,能源危机出现的同时人类环保意识也不断加强,追求健康、环保的汽车逐渐成为一种新趋势。21世纪是一个“绿色”的世纪,开发“绿色”汽车将成为未来我国汽车工业一大突破口。因此,本文提出发展有中国特色的“绿色”汽车新措施。 相似文献
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三、电动汽车的发展 1.电动汽车经历了漫长的发展岁月 电动汽车是以电为动力的汽车,电的来源可有多种方法.电动汽车最早出现在1873年,英国人罗伯特·戴维森制造了第一辆有实用价值的电动汽车,电的来源是蓄电池,这辆电动车比卡尔·本茨的汽车还早10多年.然而,由于当时的技术水平和社会环境所限,电动汽车没有发展起来,但燃烧汽油的内燃机汽车发展得很快,在全世界的保有量迅速增加,尤其是在发达国家的大城市,汽车增加得更快.这样,汽车尾气排放的有害物质便成为第一大环境污染源.1955年9月中的几天里,美国洛杉机的光化学烟雾非常浓烈,两天之内就有400多名65岁以上的老年人死亡,比平时高出几倍.此外,还有几千人受到不同程度的伤害,地里的蔬菜变质,四分之一的森林干枯而死,那一幕幕惨状至今令人难忘. 相似文献
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燃料电池是21世纪最有前途和理想的汽车动力系统,它具有能量转换效率高,排污少、噪声低、运动部件少等优点,因此全球各大汽车公司纷纷投巨资来开发燃料电池汽车,如通用、福特、戴-克、宝马、大众、丰田、PSA、本田、雷诺-日产、马自达等,且已开发出一些概念车和样车,这些概念车和样车大都采用电+电方式即以燃料电池为主 相似文献