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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
根据GB4200-84高温作业分级标准,我们于1988年7、8月间,对南昌铁路分局下属工业企业和服务行业的高温作业场所,进行了高温作业分级探索。现将分级情况报告如下。一、对象与方法 1.对象凡生产过程中,具有明火、工艺热源,设备热  相似文献   

2.
西飞公司高温作业分级调查报告西飞卫生防疫站(710089)李春芳贺阳根据GB4200—84《高温作业分级标准》,对本公司6个高温作业进行了分级,为企业劳动保护工作及科学管理提供依据。西飞公司属机械行业,高温作业各工种分别选择有代表性的工人3个,连续跟...  相似文献   

3.
北京车辆段发电车在夏季运行期间为国产空调列车集中供电,正式运行的有四个车体,运行区段分别为北京—上海、北京—天津、北京—唐山。为了了解发电车高温作业环境热强度对工人机体影响的大小,根据《中华人民共和国国家标准高温作业分级》的要求,对发电车进行了高温情况调查。现报道如下:  相似文献   

4.
自1990年7月1日~7月31日对上海地区铁路高温作业9个特殊工种进行高温作业分级调查,其中在对上海站冷冻机房调查中发现以下问题供共同探讨。现场情况冷冻机房设在上海站离地面5m以下近1号站台旁的地下机房,整个机房由制冷机房(溴化锂作为制冷剂的150万大卡的制冷机2台,氟里昂作为制冷  相似文献   

5.
铁道行业流动性高温作业工种、作业人员较多 ,为加强其科学管理 ,笔者对此类岗位工种的高温作业进行了分级测试。1 测试对象选择南昌铁路局南昌客运段、机务段、车辆段在浙赣线京九线上正常运行的旅客列车餐车后厨 (厨师、炊事员 )、内燃机车驾驶室和机房 (司机、副司机 )、空调发电车机房 (司机 )等在铁道行业具有代表性的流动性高温作业工种作为测试对象。2 测试内容①接触高温作业劳动时间 (min) ;②WBGT指数 (℃ ) ;③定向辐射热强度 (kW m2 ) ;④高温作业分级 (级 )。3 测试步骤与方法3 1 记录接触高温作业劳动时间 :①…  相似文献   

6.
应用国家标准对铁路高温作业工种进行分级国内已有报道。因行车工种具有它特殊的作业方式,分级时为使之更符合实际情况,1990年7月我们对内燃、蒸汽机车、机械保温车(简称机保车)乘务劳动进行分级,为铁路高温作业分级管理及铁路特殊工种夏季卫生标准提供科学依据。 1 概况本次调查夏季3种乘务劳动类型,所接触热源形式各不相同。东风4型内燃机车主要热源为六轴大马力电传动柴油发电机组,持续功率为2683.6kW,转速1100r/min,全车分Ⅰ、Ⅱ司机室和机器间。乘务作业过程中绝大多数时间在无生产性热源的司  相似文献   

7.
铝镁电解高温作业分级及其工人持续接触热时间的限值辽宁省劳动卫生职业病防治所(110005)刘钟梅张云生辽阳市职防所张杰杨光伟为了对铝、镁电解作业中热接触者进行有效的健康监护及合理的分级管理,我们对某铝厂铝、镁电解的高温作业进行分级并对其工人允许持续接...  相似文献   

8.
某发电厂高温作业分级调查唐山市职业病防治院(063000)王欣荣高温是电厂工人夏季主要职业危害之一,为摸清该厂高温作业情况,以便制定合理的岗位制度,保护生产力,我科于1995年7月对该厂部分车间进行了高温作业调查,现将结果报告如下。1对象与方法:以锅...  相似文献   

9.
针对围岩稳定性指标体系暂无统一的标准,且现阶段地下工程呈现大型化和密集化的趋势,所以现有的围岩稳定性体系难以适用于围岩准确分级。对此,将现有的分级标准及文献中分级体系进行汇总建立指标数据库,通过FP-tree进行关联挖掘得到围岩稳定性的分级指标,并采用变异系数法验证体系的稳定性。运用云变换得到该体系中各指标的等级云图,对各指标进行分级,实现等级的软划分,考虑等级阈值的模糊性,使分级标准更符合思维逻辑和工程实际。将该体系应用于工程实际中,评价结果与工程实际相吻合,证明该体系的科学性与合理性,为围岩稳定性评价提供一套简洁适用的体系,为构建评价指标体系提供一种科学合理的方法。  相似文献   

10.
从事高温作业需要机体具有较强的适应能力,随着年龄增长或患病等原因,一些高温作业人员逐渐不能健康地适应高温作业。为此,我们从1985年开始对铁路高温作业人员进行了职业禁忌症流行病学调查。  相似文献   

11.
小型锻造车间在铁路运输部门非常多见。厂房简陋、缺乏合理有效的通风设施、手工操作较多、劳动强度较大等为其特点。随着社会主义建设事业的飞跃发展和街道“五七”工厂迅速出现,高温作业工人将日益增多,如何搞好小型锻造作业的防暑降温工作,已成为保证职工家属身体健康的主要环节。为此,我们于1975年8月4~5日连续两天对  相似文献   

12.
研究目的:围岩分级是隧道施工中必不可少的边界条件。传统的围岩分级方法在时效性和完备性方面存在诸多弊端,且在实际工程中可利用的样本量偏少,故本文引入模糊推理方法将围岩分级智能化,尝试从以往的围岩分级数据中提取出模糊规则,构建模糊推理引擎,实现基于模糊推理的智能化围岩分级,以解决工程中的实际问题。研究结论:(1)分析研究了三种模糊规则生成算法及优缺点;(2)明确了模糊集隶属函数采用的六个条件参数及取值范围;(3)通过试验验证了分段模糊推理模型适用于少量样本围岩分级的可行性,实现了高效、准确的围岩分级;(4)实践表明,基于模糊推理方法设计的智能化围岩分级系统可以满足工程中的实际需求,能够为类似工程应用提供参考和借鉴。  相似文献   

13.
为了提高质检中心人员的业务素质 ,在检验任务十分繁重的情况下 ,质检中心于 2 0 0 3年 9月至11月分别举办了“测量不确定度”、“抽样 (质量 )检验”、“产品质量检验员证”发证培训。2 0 0 3年 9月 2 3日至 2 5日 ,中心举办了“测量不确定度”培训 ,由中心计测室主任、国家注册评审员王彦春担任讲师 ,王老师结合质检中心实验室的实际和铁路产品检测的特点进行了系统的培训。参加培训的人员认为获益匪浅 ,中心系统共有 70余人参加了此次培训。2 0 0 3年 10月 14日至 16日 ,中心举办了“抽样 (质量 )检验”培训 ,由中国标准研究院于振凡研究…  相似文献   

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柳华 《铁道知识》2005,(5):54-55
为规范铁路货运事故处理工作,铁道部颁布了《铁路货运事故处理作业》铁道行业标准,并于2005年7月1日实施.与此同时,为了贯彻落实《铁路货运事故处理作业》标准,全面提高铁路货运处理工作质量,铁道部运输局又编制了《铁路货运事故处理作业标准应用指南》(以下简称“应用指南”).“应用指南”对行业标准中词条进行了解释,有助于货运事故处理人员的具体操作,同时使托运人、货主全面了解事故处理.现将“应用指南”中货主需了解的部分词条解释摘登如下.  相似文献   

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2007年1月3日,国家铁路局向中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“四方股份”)和中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客”),颁发了时速350 km中国标准动车组的“型号合格证”和“制造许可证”.这标志着拥有全面自主知识产权的中国标准动车组具备了大规模生产条件和上线商业运营资格.2017年6月25日,中国标准动车组被中国铁路总公司命名为“复兴号”,6月26日,“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发.中国高铁动车技术迎来了自主化、标准化、系列化的新时代.  相似文献   

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法国铁路固定设备、机车车辆、信息处理、软件运行安全标准是保证高速铁路正常运行的技术关键之一。本文系统地阐述了“软件安全性特性的确定”、“危险性的分级”、“软件或软件部分鉴定”、“在文件编制方面的一般限制以及安全性软件的实施”等部分对我国铁路TMIS工程的设计、实施和系统维护有现实意义,若能参照本标准,及早制订中国铁路的信息处理软件的安全标准,则会更进一步促进科研、生产的发展。  相似文献   

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2022年10月14日是第53个世界标准日。围绕标准日国际主题“美好世界的共同愿景”和中国主题“数字时代的标准化”,中国铁道科学研究院集团有限公司举办了2022年世界标准日专题活动“国际标准化学术交流会”。国家市场监督管理总局、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司有关领导出席会议并致辞。  相似文献   

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针对我国规范中高低标准差管理现状,研究了不同高速综合检测列车车辆运行速度条件下的车体垂向平稳性与轨道高低不平顺标准差之间的关系,采用非线性最小二乘算法拟合了二者的关系曲线,根据车体垂向平稳性分级标准优化了轨道高低不平顺标准差的分级标准,共分4级,包括优秀、良好、合格、不合格。通过全路检测数据统计分析、简支梁桥梁体徐变分析等,验证了优化后的分级高低不平顺标准差管理值更符合现场实际,能够更好地指导现场维修作业。  相似文献   

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新型合金工具钢在研制“钢轨断面磨耗标准器”中的应用刘延(郑州铁路局计量所)在我们开展“钢轨断面磨耗测量标准器及检定规程”课题研究中,首先碰到的就是标准钢轨块、标准钢轨凹样板的选材问题。我们通过对“标准钢轨块”及“标准钢轨凹样板”的工作条件,受力状态等...  相似文献   

20.
标准、规章、制度建立之后,“对规”、“对标”活动是保证其实施的有效监督方式。但活动必须讲究实效,要将它与日常各项工作,特别是干部的“五定三率”相结合,分级分工严抓跟踪和整改。在实践中不断提高标准、规章、制度的权威性和科学性。  相似文献   

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