首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 22 毫秒
1.
雪铁龙汽车在产品设计上是从来不缺乏灵感的,年初引入中国的C6轿车已经让我们大开眼界,而这也仅仅是它无数发明创造中非常微小的一部分。除了在产品上孜孜不倦地尝试与创新外,在售后服务这一越来越被厂家重视的环节上,它仍然富有前瞻性地想在了前面,在不久前刚刚推出的“雪铁龙进口车全国道路服务系统”中,多项具有开创性意义的服务项目进入了我们的视野。  相似文献   

2.
都说汽车运动是烧钱的,为了享受极速的快感,我们不仅需要拥有一台昂贵的性能跑车,还要投入额外的成本去改装。而对于眼前的这台全新君威GS,它能在一定程度上满足你的这些欲望,我们可以将它视为一台平民跑车。  相似文献   

3.
全新英菲尼迪M系列沿袭了在2009年日内瓦车展上展出的Essence概念车的设计风格,从设计里,我们总能够看到它与其他品牌的差异,这就是我们常说的品牌气质。如M系这样与生俱来的由曲面勾勒出来的优雅在很多时候是令人无法抗拒的,当然它的内涵更值得我们去品味。  相似文献   

4.
也许眼前的这台老车和超前这个词完全搭不上调。但是在半个多世纪前,它无论外形内饰设计还是技术上的超前程度都不亚于我们今天车展上的任何一款概念年。最重要的是它是量产车,而且这一产就是二十多年。正是它,用它前轮驱动的身躯和一系列超前的设计,穿越二战依然毫不过时,恢复生产后迅速走上市场最前沿。带着雪铁龙一路向前,重返世界汽车大厂的地位。  相似文献   

5.
在试驾MG TF之前,我从来都没有想过一辆具有英国血统的软顶敞篷跑车可以离我们这么近。虽然它不能像那些动辄上百万的跑车那样给我们提供极其强大的动力,但它同样给了我们很多乐趣——简单而随意的乐趣,这也称得上是一种幸福吧……  相似文献   

6.
《车时代》2008,(9):56-71
汽车不仅仅是交通工具,它是一种生活方式的延伸。就像我们在7月刊中将私人飞机与汽车拉到了一起,这一次我们把目标放在了游艇上。事实上,这个专题就像是朋克之母——维维安·韦斯特伍德设计的服装一样,也许你在刚铡看到它时会觉得是把两种不同的个体硬拉在一起,有些不切实际、莫名其妙。但我们希望你能够在完整地看过之后发现它是对那种“就车说车”报道的颠覆和对一种现代生活方式的诠释。  相似文献   

7.
朱广宇 《车时代》2007,(2):92-99
在运动型豪华车市场上,奥迪A4和宝马325是一对代表车型,因为正是它们将高级轿车上的运动气息带给了我们。如果一款车能够吸引你想要急切的驾驭,说明它魅力十足。当你开过这款车后对它爱不释手,这才真正体现出它的价值所在。宝马325i和奥迪A4就是这样的车。  相似文献   

8.
北欧Style     
佟星 《汽车驾驶员》2013,(4):108-113
在一个满大街都是韩系车的土地上,沃尔沃V40的出现真的可以用惊艳来形容。其实这已经不是我们第一次介绍这款五门紧凑级豪华车了,从最早的驾驶报告到后来的对比测试,它的身影想必大家早已谙熟于心。但这次在韩国试驾的车辆可以说更“接地气”,因为沃尔沃提供给我们的试驾车全部是将要在中国市场上销售的直列五缸2.0T汽油机,只不过我们试驾的是韩国版车型,配置上不如中国版豪华,有些安全性亮点配置是需要选装的,这让我此行略有遗憾。  相似文献   

9.
徐倩 《轿车情报》2011,(7):178-179
在我们的视线中,四轮汽车是目前的主流,一直崇拜奔驰在125年前创造了世界上第一辆汽车,殊不知哈雷戴维森也陪伴我们走过了一个多世纪。而在这百年里,它带给我们的不仅仅是一台台机车或是座驾,更是代表着自由、个性和独立的精神。在汽车的世界里,美国的纯粹已然越来越少。跨国界、跨平台的设计让汽车更趋共同性,而哈雷戴维森却从未改变它的初衷,美国精神和文化、美式生活和理念,  相似文献   

10.
在江西龙虎山有道菜恐怕是最吸引人的了,那就是上清豆腐。好久没吃过这样爽口而滑嫩的豆腐了。汤、煎、炒。不论哪种方式都没有改变这豆腐在我们心目中的位置,它几乎成了我们每天必点的一道菜,换着法的吃,再屹也不会觉得厌倦,一句话太好吃了!它不跟现在城市里面那些豆腐那样呆板。那样闻无其香、观无其色、食无其昧。它从上桌的那刻开始就吸引你,白、嫩、香,这不是说烹饪的香昧,而是豆腐淡淡的本香,这才是真正的豆腐。  相似文献   

11.
张虔  杜锋 《车时代》2008,(12):30-37
毫无疑问,日产的汽车一直以来都是以乘坐舒适著称于世。这一次,新天簌再一次用实际行动证明了这一点。也许在操控的数据上有些差强人意,但是我们相信每一个购买它的用户都不会驾驶着这款车去街道上狂飙或是去环路上博取什么“多少郎”的危险称号。因此,这款车得到了我们的一致认可:十分适合城市驾驶和城际交通。  相似文献   

12.
“十年后,面对一个坏了的汽车部件,我们德国人会问:它为什么坏了?十年后,面对一个没坏的部件,日本人会问:它为什么没坏?我们追求的是长远的质量保证,而日本人追求的则是如何节省成本,虽然成本问题也要考虑,但这已经不是制造汽车的初衷了,因此日本车在我们德国根本卖不动,包括美国车,那是能上台面的东西吗?”  相似文献   

13.
晓天 《汽车知识》2011,(3):10-10
这货是辆MPV,也就是早年间我们所说的面包车。这货最大的亮点是它居然有鸥翼车门!奔驰快去起诉它吧,我们实在不能忍受如此精彩的车门被用在面包车上!  相似文献   

14.
甲壳虫、花冠在全球市场上创造了千万的销售业绩,成为了人们口中的销售奇迹。不过今天我们要谈到的则是这千万奇迹的第一个创造者。第一款流水线产品,第一款大众化车型,它创造了无数个第一,也树立了一个品牌的形象。它的独特魅力使其在百年之后依旧能够吸引众多关注的目光,它就是福特T型车。  相似文献   

15.
在根源于波希米亚热情的血液中,“RS”的激情之路已经走过近40年,有过成功、曾经不朽,如今我们接触到的这辆战国,依然是运动赛场的试金石,而我们此番坚定地站在了赛场上,用一次次挑战极限的训练来印证它的激情。  相似文献   

16.
发车在即,我们的赛道全明星已整装待发,不过这几位的确有点搞笑,比较正常的是MINI CooperS,有一个基本坐在地上的矮个子,还有一位,悠然地站在轮子上,它也能参赛吗?看赛手全副武装的样子,估计站在风里应该够冷的。想知道这片弯曲的赛道究竟属于谁吗?你需要先从惊异的神情中恢复过来,MINI Cooperst这里可不迷你,它显得格外庞大,往往这种时候,越渺小的对手越有杀伤力,你瞧,它已经开始紧张了。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2009,(10):58-59
在没见过它之前,我们不会想到一辆环保车会如此令人印象深刻;在没有见过它之前,我们没有看到过柴油引擎与电池驱动的结合体;在没有见过它之前。我们没有办法把环保与纯粹的驾驶乐趣联系到一块。但这一切在宝马Efficient Dynamics概念车的出现后变成了现实,无论量产与否,这辆车都是一种里程碑式的成功。  相似文献   

18.
“技术的日产”近年来不仅在车辆技术上突飞猛进,而且对于消费者来说,它的产品似乎每一个卖点都在打动着人们心中最为柔软的地方。因此我们看到如今日产的产品序列中,几乎每一款都是畅销榜上的常客。当然,这其中不包括如今最热门的suv车型(好吧,请大家忘记玛驰吧)。这也是东风日产最大的心结所在。  相似文献   

19.
“1000万辆”成为最近中国汽车工业使用率最高的一个词汇。当我们在为这个数字发出惊讶与感叹的时候,几乎所有的汽车厂商也都在为之欢呼雀跃。没错,繁荣的市场成就了这一奇迹的出现,而这与其中的每一款车型都有着密不可分的关系。如果单从总销量上来算,年初刚刚上市的三厢悦翔并不能够算得上是这个数字的有力支持者,但它9月单月销量过万的成绩证明它将是未来某个数字的有力支持者。按照这个趋势来看,随着悦翔两厢的出现,长安悦翔双剑将会给我们留下更为深刻的印象。  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2013,(11):28-39
对于一名汽车记者,可能最常被问到的问题就是谁才是世界上最好的汽车。这一问题的答案从来都是不明确的,因为它总是伴随着一些相对条件。然而这次,奔驰让我们没有办法回避这一问题,因为他们已夸下海口要打造世界上最好的汽车。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号