交通部公路总局在江西吉安召开养路技术革命现场会

为了及时的交流总结大跃进中各地的技术革命先进经验,有力地推动养路工作,满足运输跃进需要。公路总局决定在江西吉安召开十三省、区养路技术革命现场会,从9月11日开始,至17日结束。到会的有山东、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、广东、广西、四川、贵州、云南等十二个省区的省公路局长、养路科长、专区公路局长、专县工交负责干部、养路段长、工程师、技术员、工区长、道班工长、养路队长、渡工等代表200余人会议在公路总局连局长亲自主持下并由江西省王副局长和各省区领队代表与我局工作组等协助进行。这次现场会议着重交流了在大跃进中出现的新事     

全国公路养护工作会议胜利闭幕 会议号召开展“养路六化”群众运动

为期十天的全国公路养护工作会议,于三月九日下午由公路总局连伯生局长作了“向道路要运力,开展‘养路六化’群众运动”的总结报告后,宣告胜利结束。这次会议是公路养护工作在新的形势下的跃进誓师大会。这次会议总结、交流了1957年以来特别是大跃进中公路养护     

一次辩论会多修公路1200多公里——记交通部公路基本建设跃进会议

交通部公路总局直属工程局,今年度的基建投资,在任务不变、保证质量的基础上,耍双原计划节约33.6％,并要用节约下来的投资多修公路1,214.7公里(为原计划修建里程的85.11％)。这是3月间交通部公路基本建设跃进会议宣布的。这次会议充分贯彻了党中央关于开展“双反”运动的指示精神。会议从始至终充满了大鸣、大放、大争、大辩、互相学习、共同跃进的气氛。会议一开始总局曾提出一个降低造价30～40％的初步方案。在辩论当中,代表们用鲜明的事实和充分的道理证明这个指标是完全可     

总结经验 养好道路 迎接1960年公路运输的继续跃进——公路总局伍坤山副局长在公路养护分片联合检查组组长座谈会上的讲话摘要

这次召开的公路养护分片联合检查组组长座谈会,是为了总结大跃进以来的养路主要经验,进一步养好道路迎接1960年公路运输继续大跃进。今年在养路工作上把全国分成八个片进行联合检查的做法,是在1955年以来三次组织省际间互相检查取得经验的基础上发展起来的。这次检查力量比较强,检查的面也广,共检查了16个省、区,看了二万二千多公里公路,访问了32个人民公社。对公路养护工作的继续跃进起了很大的推动作用。     

西北地区公路电算协作会议在西安举行

西北地区公路电算协作会议于1980年10月14日至18日在西安陕西省公路勘察设计院举行。参加会议的有西北各省、区公路部门有关单位、交通部在西安的各公路单位等,共17个单位,23位代表。山西省公路规划勘察设计院派员参加了会议,交通部公路规划设     

中国公路学会筑路机械分会第十五届学术年会暨全国公路机械处(科)长第九次会议即将召开

随着中国公路建设的飞速发展，筑养路机械日益发挥着举足轻重和无可替代的重要作用。为促进中国公路筑养路机械事业的科技进步并交流各省、地、市机务管理、使用、维修、保养、制造等领域的经验，中国公路学会筑路机械分会定于2005年9月下旬在安徽召开每两年一届的学术年会并同时召开全国公路机械处（科）长会议。     

携起手来 互相支援 协作配合 共同跃进——四川省公路运输职工提出倡议

最近四川省公路运输工会召开了一届二次执委(扩大)会议,到会的筑路、养路、汽车运输系统的代表,向全省公路运输部门的全体职工提出了筑路、养路、汽车运输协作倡议书。倡议书全文如下: 为了切实贯彻执行党中央提出的鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义的总路线,适应工农业生产大发展,我们筑路、养路、汽车运输的代表提出:携起手来,互相支援,协作配合,共同跃进;加速实现单车年产30万,成本降低33％;和汽车列车化,筑路、养路半机械化、机械化渡口桥梁化的任务。在以广泛深入开展技术革新为中心的安全、节约、20—50万公里无大修的竟赛中,共同实现这一光荣任务。特提出协作倡议。保证条件如下:     

山西壶关县实行专业户承包养护县社公路

随着农村形势的变化,怎样才能解决好养路代表工的经济待遇,使代表工既能专心养路,又无后顾之忧。最近接触了一些养路队员,对此反映比较强烈。由于实行了联产计酬、联产或包产到劳的生产责任制,养路队员也都各自在本人生产队里分到了口粮田,还有的分到了任务地,也有分到牲畜的。是回去种地呢?还是继续在养路队养公路?已成为所有代表工迫切关注的问题。一是家里分到土地,本人在公路上,养路队任务繁重,没有充裕的时间去种地。就分到的土地数字而言,少的十几亩,多的几十亩,     

湖北省宜昌地区试行常年代表工养路的几点体会

常年代表工养路,是从公路沿线各生产队按每公里抽派一名代表工常年参加公路养护工作。劳动报酬,高于生产队同等劳动力10～20％,由所在生产队分配。每人每月从养路小修保养费中补助伙食费9元。我们宜昌地区自去年6月地委确定实行常年代表工养路制以来,从去年10月份起,已有五县一市(当阳、远安、宜都、长阳、五峯、宜昌市)按规定要求实行了,还有三个县准备执行,不仅干线有,支线也有,未列入养路计划的路线也有。到今年3月份止,已先后组织常年代表工上路508人,其中干线175人,支线333人。     

公路路面搓板现象、磨耗层和路基综合调查研究成果会议情况

全国公路路面搓板现象及磨耗层和路基综合调查1959年研究成果总结会议于11月17日至26日在北京召开,到会的代表共42人。交通部技术局、公路总局、公路设计院、有关高等院校、城建部门、林业部门、军事部门均派有代表参加。公路总局伍坤山副局长和公路科学研究所马奔所长均在会上作了重要指示。     

吃尽风尘土 换来万人甜——汉寿县举办养路工人事迹展览

湖南省汉寿县为宣传养路工人,增强人民群众对公路养护事业的理解和支持,最近就全县养路工人的典型事迹和公路建设重点工程、道班、路容等现场60多例,在县城中心宣传栏内公开展出了近300幅图片和照片,共分五个部分:第一部分是养路工人常年风雨无阻,脸朝黄土背朝天,战斗在公路上的生动场面;第二部分是养路工人进行科学养路;第三部分是养路道班,以一业为主,开展多种经营,切实解决自身建设问题;第四部分是被群众誉为     

公路养护机械化的新发展——机械化养路技术交流会集锦

1986年12月15日至18日,中国公路学会筑路机械学会在福建泉州召开了机械化养路专题技术交流会,来自全国各地的代表向会议提交的论文、资料涉及机械养路的组织管理、养路工艺、新型养路的组织管理、养路工艺、新型养路机械开发、设计计算方法以及新技术推广等,展示了近几年来公路养护机械化工作中取得的新成就和令人鼓舞的发展势头。一、旋风炉成功用于沥青混合料拌和机沥青混合料拌和过程中,石料烘干是消耗能源严重的一道工序。目前,在国内外的拌和机上大多使用柴油作燃料,每烘干一吨石料一般需耗柴油7公斤,人称“油老虎”。     

《筑养路机械操作规程》正在编写

1987年5月29日～5月30日,由交通部公路局组织辽宁省公路工程局、北京市公路管理处、黑龙江、浙江、广东、陕西、四川省公路管理局、交通部第一公路工程总公司、第二公路工程局九个单位,在北京召开了编写《筑养路机械操作规程》的第一次会议。与会代表认为,目前公路事业飞速发展,筑养路机械的使用量和保有量愈来愈大,开展这方面的一些基     

“公路跃进报”介绍

“公路跃进报”创刊号,已于10月1日出版了。这个报是总局的机关报,它的主要任务是为了促进公路修建、养护和运输等方面的大跃进。“公路跃进”的中心内容,是为了反映“全党全民办交通”和“地、群、普”的交通路线在全国范围内取得的辉煌成就;同时紧密结合当前的方针政策,以技术革命和文化革命为主,报导、交流和传播各地区公路建设战线上的跃进情况,先进经验,创造发明和新人新事。这个报每周出一期,目前暂以内部发行,发到全国公路系统的基层单位。     

交通部公路工程管理局伍坤山副局长在全国养路工作片区检查汇报会上的发言(摘要)

这次养路工作片区检查是自1955年以来历次片区检查规模最大的一次,除西藏地区外其余各省、区的部分主要干线和重要支农路线都为重点检查的对象。八个组的组长有交通厅副厅长六人,公路局长二人,各组成员还包括负责公路养护工作的局长、科长、工程师等,共71人。检查行程达3万公里,检查了87个养路总段、234个养路段(工区、站)的公路养护工作,并访问了370多个道班和一些人民公社,慰问了广大养路职工。检查工作做得比较细致深入,采取察看、访问、座谈、听取情况介绍和互相交换意见的方法,有的组还对路面质量择要量验和挖看,在检查中     

铁组《提高路面承载能力》会议在柏林召开

铁路合作组织第十一专业委员会,于一九八四年五月二十八日至六月一日在民主德国首都(柏林)召开了VC8-2/82科研专题《修订关于提高路面承载能力改建公路路面方法研究的铁组建议(汽运建——143)》第三次专家会议。参加会议的有保加利亚、匈牙利、波兰、民主德国、苏联和中国的代表及第十一专业委员会顾问等共14名代表。这次会议的主要任务是讨论汇总后的铁组建议(初稿),该稿是根据各参加国所进行的研究成果编写的内容及华沙会议(83     

养路机械化技术交流会

中国公路学会筑路机械学会1986年12月15～18日在福建泉州市召开了养路机械化技术交流会。各省、市、自治区公路界筑、养路行业的专家、学者、科技工作者及管理人员100余人出席了会议。这次交流的主题是公路养护机械化。共收到论文及技术资料47篇,其中组织管理和养护机具与工艺方面的论文各占一半,大会交流15篇,这次交流会的论文资料从数量上和水平上超过历次会议,均有一定的提高。交流会组织了评审小组,从交流的项目中评出七项优秀的项目进行了奖励,它们是: 1.福建省泉州公路分局机械厂的《煤粉燃油两用小型旋风炉的研究和在沥青拌和机上的应用》; 2.辽宁省交通厅公路管理局的《养路机械化试点工作的几点体会》;     

加强政治思想工作,促进公路建设新高潮——许禹路职工开展公路建设生产新高潮的情况

许禹公路,是属扶官公路专线段管理的。这条路上设立有两个养路工区,五个道班,现有职工51人,养护里程共39公里。今年以来,他们在上级党的领导下,认真地贯彻执行了专区工交会议和公路养护会议精神,突出政治,大学毛主席著作,坚持“四个第一”,加强管理,严格技术操作规程,广泛地开展比学赶帮劳动竞     

今天是人养路,今后是路养人

交通部养路跃进规划草案要求五年后每公里平均绿化收益达到50～300元,特别对南方省区要求20％以上达到养路由绿化收益自给自足。我对这个问题很感到兴趣,并认为完全有可能实现。这次我在广东老隆工区对所辖养的路段,作了较实际的考察与访问,并且向县林业科了解关于种植桐树的技术知识和收益问题,后即与技术员郭均史同志共同算了一笔帐,并向工区长提出研究,得到了他们的重视,     

全国筑养路机械行业联合会在重庆召开87年年会

全国筑养路机械行业联合会于87年11月29日在重庆召开。55个单位92名代表出席了会议。程邦德理事长在会议上作了第三届理事会工作报告。会议就专业组活动,行业间联系,制定统一厂标及加强国内外技术交流等问题进行了分组讨论,并经理事会研究审议接收了中国公路车辆公司等7家新会员,增设了三个专业学组: 会议选出了新的领导机构,设立了常务理事会,由交通部公路局黄局长担任理事长,并