这个秋天,和福田奥铃CTS超级轻卡来一场美丽约会

正2016年10月9日~10日,超级驾临福田奥铃CTS超级轻卡媒体深度试驾会在山东潍坊举办。金秋十月,记者与一众媒体记者共聚奥铃CTS超级轻卡大本营,开展了一系列参观"超级工厂"、场地测试、山路实测等互动体验活动,也在这个微凉的秋天与奥铃CTS超级轻卡进行了一场美丽约会,见证超级轻卡的"超级"奇迹。超级工厂:探秘自动化生产线作为未来轻卡的主流,超级轻卡实现了卡车绿色、安全、智能、高效的特点,代表着轻卡     

帅铃:向世界传递中国轻卡之美

以往,中国轻卡大多出口一些经济不发达地区,竞争的车型是发达国家轻卡市场淘汰的二手车,帅铃开创了中国轻卡竞逐海外市场的新气象出口100多个国家和地区,在70多个国家和地区热销,成功打入欧美发达国家市场,上市8年以来累计出口超过15万辆……国内领先的高端轻卡品牌帅铃在国际市场同样取得骄人的业绩。在中国车企普遍遭遇外资品牌挤压,长期徘徊在低端市场的背景下,帅铃凭借出色的性能和品质,改变中国汽车在国际市场的低端印象,树立起中国轻卡的国际新形象。"2012年江淮轻卡出口22889辆,连续12年位列中国轻卡出口第一,今年上半年出口13000多台,继续跑赢同行。我们更为自     

江淮铃成就江淮百万轻卡

近一段时间以来，江淮轻卡可谓硕果不断，不仅在销量上取得新的突破，产品线上也是新品迭出。就在前不久，江淮轻卡推出了全新大轻卡车型——威铃Ⅲ。     

庆铃轻卡用户满意之道

连续两年的深圳市轻卡用户满意度调查中,庆铃品牌的轻卡满意度高居榜首(如图一所示),而且其各项指标得分均高于平均水平。为了探究庆铃轻卡表现优异的原因,我们对庆铃轻卡的用户进行了走访。     

江淮帅铃Ⅲ演绎轻卡“高、帅、富”

"高帅富"是最近新出来的一个网络词汇,在各大论坛,贴吧高频出现,它形容男人在身材、相貌、财富上的完美无缺。如果说"高帅富"是当今对优质男的定义的话,那么,我们不妨用这个标准来比对一下江淮帅铃Ⅲ,看看它是不是轻卡中的"高帅富"。论高,江淮帅铃Ⅲ是在最新的轻卡技术平台上打造的一款世界级车型,采用了国际轻卡领先的模块化设计理念,代表了当今轻卡行业最领先的技术     

欧马可力助福田新布局

欧马可国四新品是针对城际物流市场专门打造的高端中轻卡产品，承载着福田汽车战略布局未来中轻卡市场的重任     

向污染宣战江淮轻卡率先行动

7月1日,江淮轻卡携发动机制造商、相关零部件供应商及旗下全系轻卡经销商,在合肥庄重举行“向污染宣战,江淮轻卡全面推进国四新品”誓师大会,成为业内首个公开承诺不生产、不销售排放不符合国家排放标准产品的轻卡制造商,足以看出江淮汽车严格执行国家相关法规、倡导节能环保的决心和高度的企业社会责任感。     

新品上位 上半年轻卡领跑市场

江淮铃是市场保有量最大的中高端轻卡系列,累计百万辆产销量造就了一代代经典车型根据中国汽车工业协会的数据显示,上半年国内轻卡累计销售128.8万辆,同比增长4.20%。江淮轻卡表现抢眼,以12.33万辆、同比增长8.23%的半年销量成绩继续跑赢大市。上半年,伴随着各地如火如荼的新帅铃、新江淮铃区域上市活动,帅铃、江淮铃单月销量分别创新高,展现出强劲的市场活力,持续占据各细分市场主要份额。市场分析人士认为,江淮轻卡上半年的增长得益于旗下高端、中高端新产品的带动。     

驾驶江铃轻卡,走丰收之路

秋天是金色的季节、成熟的季节,也是收获的季节,这些本是用来描绘田地里的庄稼,可是殊不知,对于企业来讲也一样适用。金秋的京郊满目都是丰收景象,一路走来除了待收的农作物还有路两侧JMC轻卡低碳中国行飘扬的旗帜。9月初,由中华环保联合会青少年环境友好行动委员会、江铃汽车股份有限公司、中国汽车报社主办的"JMC轻卡低碳中国行暨全国巡回节油体验营"系列公益活动,在北京收官,作为这次活动的参与者我有幸亲临现场并试驾JMC高端轻卡车型。上车之前,江铃技术人员告诉记者试驾的这辆JMC高端动力轻卡,是江铃汽车汽车高端品质的结晶,也是江铃在今年卡车市场普遍下滑的情况下逆势而上的主打产品,值得一提的     

江铃轻卡:全线出击 引领高端

各大厂商往往都会在每年春节过后的车市旺季用上他们的重磅武器。今年的轻卡领域,江铃汽车可谓“春江水暖鸭先知”:继1月份07款皮卡上市之后,2月份又将其轻卡新品“江铃顺达”悄然铺货,3月份,令众多轻卡客户翘望的江铃顺达终于在大连上市了。令记者感到意外的是在:发布会上,并不是其新品江铃顺达的独角戏,     

江淮帅铃销量前五月同比增65%

记者近期从江淮商用车轻卡销售公司了解到，从3月到5月份江淮高端轻卡帅铃连续三个月销量突破1500辆，前5个月累计实现销量近7000辆，同比增长超过65％，增速远高于高端轻卡的整体水平。     

老司机爱上新选择

在轻卡车选购过程中，专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡，但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中，专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用：老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡，而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。     

互联网新能源轻卡还能这么玩!

正6月27日,上海外滩黄浦江畔,一场别开生面的发布会上,上汽轻卡推出其首款互联网新能源轻卡系列产品,正式宣告拥抱无界智联时代。四化融合"赋能"成就技术引领者本次上汽跃进发布的互联网新能源轻卡E100,技术层面可圈可点:整车能耗管理水平第一、载质量利用系数第一、电池寿     

艾里逊拓展轻卡市场--自动挡高端物流车登陆北京车展

继与福田等OEM合作开发轻卡产品后,艾里逊携手五征集团再度成功拓展在轻卡市场的应用领域,率先为国内高端物流车提供自动变速箱。     

江淮轻卡 以体系化优势抢占国四市场先机

6月18日，江淮轻卡国四新品上市发布会在宁波拉开帷幕，伴随“红盖头”的掀起，在现场焰火营造的火树银花之中，江淮轻卡26款国四新品，两款迈斯福国四新动力集中亮相。此次国四新品发布，在显示江淮轻卡雄厚技术储备，强大产品研发实力的同时，标志其国四产品体系化战略布局正式完成，彰显了江淮轻卡抢占国四产品市场高度，全面推进国四产品普及的决心与魄力。     

奥铃CTS超级轻卡领衔福田轻型商用车冲锋中高端用车市场

正2016年8月8日,福田汽车轻型商用车事业本部年中商务会在天津召开。期间,奥铃CTS超级轻卡、奥铃纯电动轻卡、图雅诺EV纯电动以及图雅诺国V高顶短轴版、风景G9 EV纯电动集结亮相发布,福田汽车集团第一代超级卡车成员-中国首款城市物流4.0超级轻卡奥铃CTS正式宣告全国上市。创新驱动发展。以奥铃CTS超级轻卡为先锋的系列新品的上市必将加速福田汽车轻型商用车向中高端用车市场迈进。     

东风乘龙04款轻卡

在全国卡车市场,轻卡以其价格实惠、性能实用,深受广大个体运输户的喜爱.2004年轻卡仍然是卡车销售市场的重要增长点.巨大的市场空间使得竞争日益激烈."东风乘龙"一直依靠强大的品牌影响力和精益求精的品质,在轻卡市场占据着优势.尽管如此,"东风乘龙"亦不敢懈怠,处处本着"以人为本"的思想,一切为消费者的利益着想,再次将轻卡东风乘龙小王子系列进行了全面创新升级.     

高端轻卡实现变局自主品牌挑大梁

自主品牌高端轻卡努力弥补着品牌的差距，并逐渐在高端轻卡领域形成特色优势 近年来，商用车行业盘整，高端轻卡总体销量增长放缓。然而，与表面略显“平淡”的市场行情相比，各厂家围绕着市场份额、新产品研发的竞逐却一直都在升温，     

新生儿PK标杆货

2013年，随着国内城市配送领域的进一步整合，无沦是政策法规，还是一些特定的物流行业规范，都在对高端轻卡的需求办而有了夫幅度的提升。行业对高端轻卡的衡量标准，已经从传统车辆自身的技术、品质、配置，向信息化、价值化等专业角度延伸。国内高端轻卡展示出的特性早已经不单单是比配置，谈品牌，而是更贴近物流运营的车辆应用价值。     

国四促轻卡行业洗牌 谁抢先机？

“国四提高行业门槛,将加速轻卡行业洗牌,以重卡的经验来说,未来主要的轻卡整车企业将不超过10家。”某车企负责人说。