常见车型改装潜力分析与改装方法老当益壮的富康

富康是“老三样”之一,拥有很大的保有量,其实国内很早就有人用它进行改装,可以说是改装车中的老将了。令人高兴的是东风雪铁龙一直都对富康进行改进,在2005年还给富康换上了一台先进的16气门发动机,这让富康显得越发老当益壮了。本期就为喜欢富康的读者朋友分析一下富康的改装潜力和改装方法。[编者按]     

LNG-汽油两用燃料轿车改装技术研究

为解决LNG燃料在轿车上的使用,针对一富康轿车进行了LNG-汽油两用燃料改装研究。在保留原有汽油供油系统基础上,制定了加装LNG燃料系统的改装方案和专用装置选配,并对其电控系统进行了标定。对样车进行改装前、后性能对比试验表明,选配的各部件满足该车使用性能要求,改装后的LNG轿车动力性满足国家标准,排放效果优于原汽油车,经济性有大幅度提升,改装成本能够较快回收。     

富康1.8T

富康是大家再熟悉不过的车型了，在国内已经销售了十余年。各式各样的改装富康在路上也比较常见，但能够涉足深度改装领域的并不算多，本期就为大家带来一款富康1．8T。[编者按]     

"蜗居"于车内的电脑车载电子改装市场的佼佼者

从事金融行业的吴有名先生是一位特别热爱汽车电子改装的人,虽然开着一辆已行驶十年的富康,但车载电子的配置可能连价值50万元的新车都赶不上.早在2004年,他就开始"玩"车载电脑了,而且一直不停地进行着升级和完善,现在车上装的应该是第四代产品了.     

汽车音响改装

很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单。在行业上流行一句话:三分安装,七分调试。然而,这"三分安装"就有很多考究。要考虑改装的性质(用途)、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。     

汽车音响改装

很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单,在行业上流行一句话：三分安装,七分调试。然而,这“三分安装”就有很多考究。要考虑改装的性质（用途）、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。     

改装的品牌意识

世界上知名的汽车改装厂商有成千上万家,各种纷繁复杂对应不同车系的改装配件数不胜数。几乎每一个汽车零部件就有一个改装品牌与之对应。品牌是一种有效的竞争工具,也是改装商与消费者之间的桥梁。选择品牌改装部件必然会更好地保证质量,因此消费者在林林总总的改装品牌前需要有正确的品牌意识。     

方向盘改装勿忘安全

方向盘改装早在几年前就已经风靡改装界，现在大街上有很多运动改装车，都对方向盘进行了更换，变成了小巧、色彩超炫的运动方向盘。对于方向盘改装，业内人士建议，千万不要为了追求运动和时尚而破坏了安全气囊。     

内河船舶重大改装问题探讨

根据目前内河船舶重大改装的现状,对重大改装的界定、有关管理规定、重大改装检验及适用技术标准进行了探讨。为方便重大改装的检验、设计及建造,就有关内河船舶重大改装问题对《内河船舶法定检验技术规则》和《钢质内河船舶建造规范》提出了修订建议。     

改装的异类 本田雅阁改装

在改装风潮逐渐兴盛的时候,许多人都将汽车改装理解为动力上的,以提升车辆极限性能为最终目的,而忽视了舒适和豪华取向的VIP改装风格。如果我们放眼全世界的改装潮流,日式和美式的VIP改装风格丝毫不逊色于令人热捧的性能改装。     

踏板车实用改装

<正>朋友新买了一辆踏板。新车到手不久就要求进行改装。在改装前我们先看看此车的部分参数。2007年11月出厂,整备质量106kg,行车里程110km。加速只能用顺畅来形容,因为100mL排气量的发动机,原厂考虑的是耐用、环保,如果想体验加速的快感,就只能换更大排气量的车了。对此车我们只能尽量挖掘它的潜力,榨取     

北美改装车展

2005年11月1～4日,北美改装车展(SEMA)在洛山矶又准时开幕。这次车展不仅展出了令参观者心潮澎湃的超级改装车,各种汽车改装用品也同样精彩。本刊就带领读者领略这次车展上的新车和改装用品。     

制动系统的改装

动力改装的目的是让摩托车跑得快，但与比同时运必须要让它行得稳，停得任。这就对车辆的轮胎和制动系统提出了更高的要求。因此我们在进行动力提升改装时，也泌须要考虑制动系统和轮胎类型。     

聊聊改装那些事儿

正绝大多数摩托车用户都会有如下的经历:选车时的纠结、新车未入手时的期盼、初提新车时的兴奋、新鲜骑行时的迫不及待、日常使用时的平淡,直至最终的"审美疲劳"。而有一种乐趣是大部分摩托车爱好者都无法抵挡的,那就是改装。时下,有谁不想让自己的座驾更实用、更个性、更刺激呢?摩托车改装形式多样,改装手法五花八门,要说改装深度那就更是永无止境了。萝卜白菜各有所爱,有人改装是为了     

金融危机下的经济改装选择 标致206改装

在面对全球金融危机的时候,大多数人都减少了手头的支出。像汽车改装这类非必需的"烧钱"行为,自然也就更加慎重。多花钱肯定会获得更多的改装乐趣。不过,假如智慧地花钱,一样能够得到令人惊叹的改装效果。     

改装实例

我的“喜俊”我做主改装活动的大幕已经拉开，很多车友积极报名参加这一活动，想通过这一活动，将自己对摩托车理解融入到改装设计之中，通过自己的努力，将摩托车改装成为具有一定专业用途，更能展示自己特性的车辆，当然每个人对改装车的理解和认识是不同的，为了更好地和大家进行改装交流，我们在这里和大家进行一下改装的实例分析，让大家通过交流，进一步提高对改装的认识。     

恶性竞争的改装展

3月,在北京举行的中国国际改装展和北京改装展的展期仅仅一周之隔,任何一个人都会明白,这是一次针对麦芒的较量。拼刺刀一般的竞争看似在给汽车改装行业洗牌,但事实上这很可能给汽车改装——这个本来就在夹缝中生存的行业带来灾难。     

2013东京改装展

作为全球三大改装车展之一的东京改装展,不仅具有日本特色的改装文化,也囊括了全球改装的流行元素,对于改装爱好者来说绝对是一场大饱眼福的盛宴2013年1月11日一年一度的东京改装展如期举行,规模之大也是前所未有,在展会当中各路风格应有尽有。无论是日系改装风格还是欧美系豪车改装,或是日本独有的本土车型改装等,全世界所有流行的改装元素改装风格都能尽收限底。     

终极菱帅改装

汽车改装渐渐也成为了一种文化、一种生活方式、一种现代人的个性和品位。玩改装还是玩的一种意境、一种个性、自己喜欢就好。如今在街上看到的改装车越来越多,渐渐的国内的汽车改装也成为了一种文化、一种生活方式、一种现代人的个性和品位。前不久又     

改装派力奥

机缘巧合，使我们本期的改装车主知道、了解并最终疯狂地爱上了改装。在他心目中，改装永远没有终点，体会过程才是最重要的。[编者按]