把心放平，把心放轻

把心放平、把心放轻，才会活得坦然、舒畅、快乐，才能活得安静、真实、自然。
　　把心放平、把心放轻，才能看清这个世界，才能正视这个世界。世界就是这样，阳光与黑暗同在，美好与丑陋并存，我们要学会不只生活在阳光下，也要学会生活在阴暗里，我们会看见鲜花，也会遭遇污秽，我们会感受友爱--真情真爱永远与我们同在，我们也要承受虚假--欺诈也会与我们相逢。我们可能春风得意，也可能坎坷不平，不管道路如何，我们都要走下去。我们会获得荣耀，也会遭遇屈辱，我们要直面公平与不公平，以平和的心态去面对。     

向左走 向右走——恋人的TIIDA一日体验

两组恋人，两辆爱车，两组平行线。两种不同的思想引领我们向前，是向左、是向右，默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定，相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达，当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。     

习惯，被习惯

上半年过去了，电脑、手机、平板、汽车与许多软件正在悄悄改变我们的生活，养成我们的习惯，而我们的习惯，也在悄悄改变着这些富可敌国的品牌的未来。     

10副好引擎

我们挑出10副不同汽缸数目、排列方式的好引擎，我们知道所谓好引擎不止这10副，但它们都具代表悝譬我们不做技术上与结构上的学院式分折，至于新旧，我们也不过分拘泥，只是通过驾驶感受细细品鉴与评伦，以实际使用的角度告诉大家好之所以好。     

最难战胜的是我们的心灵——中国最卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之九

围绕着中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折这个中心题目，我们用8篇文章讨论了堪称“强盛产业”的条件、企业创新、追赶技术差距、做强零部件产业、营造健康的发展环境、从制度入手突破的可能性、诚信与合规、竞争与合作，我们从这次转折要达到的目的地出发，反向探讨了达到目的的路径。相信与我们一起走过这一程思考之旅的读者也和我们一样，感觉到了每次讨论都把实行的难度最终指向了我们的心灵。     

隆鑫“赛道”——LX125-30L

渴望一直在路上，并非追求自由，并非追求孤独，并非追求轻狂，不要那种无谓人生。我们有想要的目标，我们理解现实与生活，我们懂得渴望更懂得寻找。撇开乏味，游刃在出走与回归之间，这就是我们，70～90年代的人们。     

适应中小城市经济发展开拓路灯建设新局面

四平市市政设施维护管理处路灯管理所现有职工27人，多年来一直担负着市区的路灯新建、维护与管理工作。我们深知路灯是城市的眼睛，与人民的生产生活息息相关，与城市发展和建设紧密相连。因此，我们立足本岗，苦干实干，用我们辛勤的劳动，发展和壮大了四平的路灯事业，用我们的实际行动践行“三个代表”重要思想。在无形的窗口中，塑造了城市建设者的新形象。     

性价无有——东南V3菱悦CVT

与恐怖变态的楼市相比，车市带给我们的总是暖暖的感觉，“最经济型、最具性价比”这样的字眼不停地充斥着我们的眼睛，物美价廉的产品已经令我们应接不暇，但是这仍然无法阻挡厂家们的创造力，一款几乎最便宜的三厢CVT车型又与我们不期而遇——东南V3菱悦，在经过手动版本两年的辉煌后，把再创新高的希望全部寄予在“无级变速”上。     

玩泥巴——04年全国汽车场地越野锦标赛株洲站

时间的流逝，让童年的回忆变得遥远而亲切。与自然的亲近，与同伴的友谊，与纯真的年代，一起珍藏在我们记忆的深处。如果有一天，能让我们找回童年的快乐，那么我们还会尽情享受美好的时时光。     

与时俱进 再创辉煌——新春致词

时光荏苒，我们再一次聆听了21世纪的新年钟声。辞别了2004年，迎来了充满希望和挑战的2005年，值此辞旧迎新之际，亲爱的读者、作者朋友，我们衷心感谢您对《长安科技》的支持与鼓励，请接受我们《长安科技》编辑部全体同仁的诚挚祝福，衷心感谢广大作者、读者在过去一年中给予我们的支持与关爱。祝愿你们在新的一年中身体健康，万事如意，心想事成。     

神，原来很低调 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

这里没有数据，完全就是一个车主与我们之间的谈话，很随意，也让我们了解这辆车性能之外的更多东西。这期车型？说实话我们真的很兴奋，再次感谢Lili小姐的慷慨相助，她让我们见识了浙商的内涵与低调，也让我们有机会体验这么帅这么张扬的敝篷劳斯莱斯。     

“专业对车，诚意待人”一汽丰田服务的内功修行

2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了，我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉，种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示：“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时，我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平，使他们为客户提供更完善的服务，更好的服务体验。”于是，我们带着“服务是我们最好语言”的宣言，去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店，一探究竟。     

双脚下的艺术品

在我们骑车时，车上的什么部件会与我们的脚掌亲密接触呢？当然是脚踏了，除非你玩特技，否则你的脚就要老老实实地放在脚踏上。综合上两期，我们已经介绍过改装车把、车座。脚踏，是我们身体和车接触的第三个部分它不仅参与了对车的操控性能，还和我们的骑姿有很大关系，通过调整脚踏我们可以得到不同的驾驶感受。下面通过功能、材质、样式和品牌要素介绍一下脚踏的改装。     

读者来信

在这里，您可以畅所欲言。您的感受，您的要求、您的疑问都是我们所期待的。您可以通过书信、电子邮件和电话等多种方式与我们交流，我们将利用自身的优势，尽全力帮您解决疑虑。每月将从中评选出一封最佳来信，赠送名贵纪念品。     

聊车故事会

从今年3月刊起我们的刊物进行了重大的改版，并且引入了不少新的栏目，这让我们能更好的帮助消费者。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧！     

聊车故事会

从今年3月刊起我们的刊物进行了重大的改版，并且引入了不少新的栏目，这让我们能更好地帮助消费者。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧!     

聊运动，谈汽车 Acura锵锵三人行

当我们越发感知到汽车运动慢慢走到我们生活的时候，电视里、杂志里的车手明星才会与我们的距离越来越近。就在这样一个春天的下午，我们邀约著名达喀尔车手周勇和国内知名驾控教练兼赛车手包腾锦一起聊运动，     

车载幸福——玩家范儿

在中国，除了靠人力驱动的自行车，摩托，是最先改变我们出行方式的机动工具，相对于汽车的拥堵、停车难、高油耗等弊病，摩托以轻便、灵活、低成本的方式，延伸着我们的生活半径，开阔着我们的视野。20年前，在一片“与世界接轨”的呼声中，本田进入中国，这是中国改革开放后最先进入中国摩托车市场的日本企业。     

互动

我们在专业的同时，更注重读者的视角与独到的见解，2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步，同时我们还开通新媒体平台，您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯，您的意见和来稿是我们莫大的荣幸，期待与您共同见证全新的汽车媒体时代。     

读者来信

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