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据佛山、江门两地交通部门透露,连接佛山与鹤山的鹤南西江大桥项目工程可行性报告最近顺利通过省交通厅专家评审,预计2009年动工兴建,2012年建成通车。届时,广佛等地前往鹤山,将可以避开G325国道,直接经佛山一环,通过鹤南西江大桥到达鹤山等地。 相似文献
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肇庆西江大桥复线工程是原桥位下游并行建设新桥,其建设对航行条件的影响是航道管理部门关心的问题。利用平面二维非恒定流定床模型,分析研究了肇庆西江大桥复线工程建成后桥区通航水流条件,并对推荐的设计方案进行了论证。计算分析表明,推荐桥位布置方案是可行的。 相似文献
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江阴长江公路大桥为悬索桥,主跨1 385 m,南岸索塔身h为186.926 m(塔顶标高192.926 m),索塔由两列塔柱(包括塔冠)及三道横梁组成门式混凝土框架结构,两列塔柱横桥向宽度不变,竖向内倾,斜率约1/50.顺桥向宽度由下向上均匀收缩,斜约1/60.柱底截面(6 m×14.5 m),柱顶截面(6 m×10.0 m),塔冠截面(6 m×11 m)工期为8个月.针对南索塔的施工特点,详细介绍了该桥施工的全过程,并重点叙述爬模施工工艺. 相似文献
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论述了在黑龙江上建桥的必要性。提出黑龙江大桥建桥桥址的最佳方案并探讨了该工程项目的可行性 相似文献
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介绍了佛开高速公路扩建工程九江大桥桥型方案设计情况,就经济性、美观性、创新性及施工方法等综合指标,对主桥、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较。尤其是突破大跨径连续刚构桥主墩多采用双片薄壁墩的传统做法,提出160 m跨单薄壁墩连续刚构方案,减小了墩身刚度,增大了矮墩桥梁做连续刚构的可行性。 相似文献
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被运沙船撞断一年多的G325国道九江大桥预计明年上半年可通车。按照设计方案,受伤的26、27号桥墩拆除后将在原位修复,此外将以24号桥墩为主墩,再建一个跨径100米的斜拉桥索,和原有的斜拉桥索形成双斜拉索的景观。这样的设计将省掉23、25号桥墩,新桥孔跨度和现在主航道同宽。 相似文献
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9月13日上午,总投资5186万元的梅县松口发清大桥在梅州市梅县松口镇举行隆重的奠基仪式,这是梅县交通史上投资规模最大、设计标准最高、跨径最大的一座桥梁。 相似文献
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文章结合淮安近几年大桥建设质量监督工作实践,分析大桥工程质量的重点与难点,并对新形势下大桥建设质量监督工作所面临的问题进行了分析与思考,提出了相应的措施和建议。 相似文献
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最近,酝酿多年的港珠澳大桥建设有了新进展:大桥海中桥、隧主体工程补充工程地质勘察即将展开,大桥三个落点已确定,并将配备3个“三地三检”口岸。 相似文献