共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
2.
本文介绍了2K-H型(NGW型)一齿轮传动机构传动比的计算、安装条件及传动效率,以及在港口装卸机械各机构中的应用实例。 相似文献
3.
4.
5.
通过对减速器齿轮传动振动噪声产生的机理与传播途径进行分析,提出了对减振降噪行之有效的齿形修形方法和经验公式.以船用汽轮发电机组的NWF型减速器为研究对象,对其修形前后的振动噪声进行测试对比分析,试验结果表明此齿轮修形方法能够有效降低减速器的振动噪声. 相似文献
6.
根据模糊可靠性设计的基本理论,研究了在齿轮传动设计中当应力为随机变量、强度为模糊变量且隶属函数与概率密度函数都是连续函数时,在隶属函数为不同形式的条件下模糊可靠度的数学模型,并给出了计算实例。计算结果表明:用模糊可靠性设计理论计算的模糊可靠度要较常规可靠度更接近实际情况。 相似文献
7.
8.
9.
船用柴油主机配置自适应控制全电子器后,其伺服电机与柴油喷油泵油门总杆之间的机械传动,具有特定的技术要求,按常规的传动形式设计被一一否定后,设计了一种颇具特色而非常有效的机械传动机构。 相似文献
10.
11.
针对某型舰艇柴油机传动齿轮断裂故障的原因做了许多检测分析,结合实际情况,运用Solidworks软件对传动齿轮进行有限元分析,提出优化设计方案,以便于提高机电部门管理人员对柴油机的使用管理水平。 相似文献
12.
13.
船舶舵机液压系统气蚀机理分析及改进设计的研究 总被引:2,自引:2,他引:0
采用阀控缸型电液伺服系统的船舶舵机液压系统实际使用中发生系统气蚀,影响舵机正常工作。本文采用键合图法建立舵机液压系统的模型,并据此进行了仿真分析和研究,确定了舵机液压系统发生气蚀的条件,提出了系统改进措施。 相似文献
14.
襟翼驱动机构就是用来驱动襟翼鳍的专门传动装置.新的襟翼驱动结构运行方式还是滑块机构。不同的地方就是滑块机构的滑块由原来的内嵌式改为了现在的开放式。这样滑座和滑柱销之间的可调范围大大加大。从而解决了原机构使用过程中的隐患又简化了装配工艺 相似文献
15.
为了降低液压舵机瞬时冲击噪声,以某型船用舵机的液压集成阀组为对象,在AMESin中建立仿真模型后,分析了水锤现象对液压脉冲幅值的影响,并有针对性地提出了噪声控制方案。结果表明,联合采用减小换向阀换向时间、加装吸收液压冲击用蓄能器和降低管路中液压油流速的措施后,能够明显减小阀换向时压力冲击幅值,降低瞬时冲击噪声达5dB以上。 相似文献
16.
将主机功率传递到螺旋桨的螺旋伞齿轮的强度计算是一件非常复杂,需要考虑的影响因素非常多,尤其要考虑到螺旋桨在船后不均匀流场中的受力,计算量也非常巨大,所以传统的齿轮强度计算方法几乎都是使用经验并结合原始理论的一套计算公式。伴随推进器的功率密度越来越高,齿轮的强度要求也越来越复杂,传统的经验公式校荷办法已经不能完全保证其强度的要求,本文将介绍有限元分析运用到齿轮强度校荷的领域,不仅可以将大部分影响因素都考虑并施加到计算过程之中,而且能够快速的对齿轮强度进行校荷,并且准确性能够得到工程实践的验证。 相似文献
17.
阐述了非标准结构蜗杆的应用环境及其参数的独特选用原则,给出了确定齿廓、蜗杆导程角、蜗轮螺旋角等参数非标准结构的设计方法,展示了非标准结构蜗杆在机械传动设计中较好的应用前景。 相似文献
18.
19.
芦宁 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2010,33(1):58-61,67
通过对船用车钟随动特点的分析及步进电机动力学特性的研究,在车钟随动功能的实现上,采用了多段阶梯式频率跳跃的方法,实现了步进电机升降速曲线的拟合。该方法的应用,在提高了车钟随动过程中加减速的快速性的同时也保证了控制定位的精度。 相似文献