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相似文献
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1.
《城市交通》2016,(4):92-96
中国城市交通发展论坛第十一次研讨会于2016年7月4日在北京召开,本次会议主题为“交通政策的实践与探讨”,主要讨论如何综合运用经济、法律、科技和必要的行政手段管理城市交通出行需求,通过统筹城市交通的战略部署与配套制度安排,构建缓解城市交通拥堵的政策措施体系,从而实现城市居民出行的可持续性。本刊节选部分专家发言并进行编辑,供读者交流探讨。  相似文献   

2.
《城市交通》2016,(3):1-7
中国城市交通发展论坛由国际欧亚科学院中国科学中心牵头,由城市交通领域13家单位共同参与组建并联合成立的非政府、学术性交流平台,旨在引导城市规划、交通规划、交通管理等相关行业专业人员对中国城市与交通发展方向、存在问题,以及国家和社会普遍关注的热点进行深度探讨与研究,为中国城市交通发展建言献策。目前,该论坛共举办了10次学术研讨会。第十次研讨会于2016年4月在深圳市召开,由于篇幅有限,本刊编选带有争鸣讨论性的专家发言,供读者交流探讨。  相似文献   

3.
《城市交通》2017,15(1)
中国城市交通发展论坛2017年第1次(总第十三次)研讨会1月4日在昆明顺利召开,本次会议针对国家城镇化规划和城市规划建设管理的要求,围绕供给侧结构性改革与城市公共交通优先发展战略的实施展开研讨,内容涉及公共交通供给侧方面的现状及存在问题,公共交通供给侧改革的思路与方向,公共交通系统资源配置效率的提高和服务品质的提升,以及政府管理方面如何补短板等方面。本刊编选部分专家发言,供读者交流探讨。  相似文献   

4.
为寻找碳中和目标下符合国情的绿色低碳之路,中国城市交通发展论坛2021年第2次(总第27次)研讨会于2021年7月22日在厦门市召开.本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办、厦门市国土空间和交通研究中心、北京晶众智慧交通科技股份有限公司联合承办,论坛主题为碳中和背景下的城市交通发展思路.会议围绕碳中和背景下北京、上海、深圳、厦门等城市交通发展策略与实践、公共交通系统能耗排放测算、绿色低碳视野下城市交通未来的发展思路与方向等热点问题进行了深入探讨.  相似文献   

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为探讨在中国大数据应用与"互联网+交通"发展大背景下如何推动交通规划与管理的科学决策,中国城市交通发展论坛于2019年11月3日在南京举办2019年第4次(总第24次)研讨会。本次会议由东南大学交通学院承办,会议主题为"交通规划与管理决策支持系统的研发及应用"。因篇幅有限,本刊编选部分专家发言,以飨读者。  相似文献   

8.
交通行业作为生产、分析和利用数据的重点行业,如何顺应数字化转型趋势,通过理论创新、机制创新、实践创新,进一步以数据赋能服务于城市发展和人民生活水平提高,是面向未来需要研究解决的重要问题.2021年10月21日,由中国城市交通发展论坛组委会主办、同济大学承办的中国城市交通发展论坛2021年第3次(总第28次)常规研讨会在...  相似文献   

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《城市交通》2018,(1):98-105
《银川空间规划(多规合一)》规划实践 牟豪(中国城市规划设计研究院北京公司) 空间规划改革是近年来中央持续推进的重要战略部署,银川空间规划的编制是国家建立空间规划体系中所做的一项探索性的实践工作?在国家“一带一路”和宁夏全力推进内陆开放型经济试验区建设进程的背景下,本规划坚持生态文明导向?引领发展导向?问题导向和改革导向,重点从五个方面入手,精准绘制了符合银川发展规律和趋势的一张蓝图?  相似文献   

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《城市交通》2018,(3):93-101
以人为本,综合施策建设绿色公共出行体系——武汉市新时期交通需求特征及应对策略 何梅(武汉市交通发展战略研究院) 武汉是长江经济带核心城市,两江交汇、三镇鼎立,具有独特的城市空间格局,当前城市人口1100万,建城区用地近千平方公里,正处于建设国家中心城市和实现转型发展的关键时期.  相似文献   

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当前时期是中国城市轨道交通高质量发展的重大机遇期,为探讨地铁城市建设的关键问题,中国城市交通发展论坛2021年第4次(总第29次)常规研讨会于2021年12月16日在武汉市举办.本次研讨会由中国城市交通发展论坛组委会主办,武汉市交通发展战略研究院和武汉市城市规划协会共同承办,由于疫情原因,采用线上形式召开.会议从地铁城...  相似文献   

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《城市交通》2012,(6):112-113
2012年11月8日,中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会在福州市西湖宾馆成功召开。本次会议由中国城市规划学会城市交通规划学术委员会和福州市人民政府共同举办,福州市城乡规划局和福州市规划设计研究院具体承办。出席会议的专家学者来自全国各地与交通行业相关的政府部门、科研  相似文献   

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为更好发挥超(特)大城市及其所在城市群、都市圈综合交通体系对链接国际、服务国内的双循环支撑作用,2021年4月22日,由中国城市交通发展论坛组委会主办、上海市城乡建设和交通发展研究院承办的中国城市交通发展论坛2021年第1次(总第26次)常规研讨会在上海市召开,会议主题为"双循环视野下的特大城市交通'十四五'发展思路".在双循环战略背景下,会议围绕"十四五"期间超(特)大城市综合交通体系发展所涉及的国际交通、城市群和都市圈交通、城市交通和城市更新、规划指标、碳达峰和碳中和、数字转型等热点问题进行了深入探讨.  相似文献   

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城市交通发展重点由增量建设转入存量优化阶段,通过优化城市既有交通设施提升居民出行品质,是适应新时代城市交通需求、助力城市发展转型升级的必然要求。中国城市交通发展论坛于2023年12月11日在天津市举办了2023年第4次(总第34次)常规研讨会,主题为“交通出行提质推动城市转型升级”,聚焦高质量发展目标下城市交通面临的机遇与挑战、新趋势与战略思路、发展路径和关键举措。与会嘉宾围绕面向2035年中国城市交通发展战略、传统商业街区更新的经验与路径、建设国际消费中心城市、天津和广州高质量发展转型的实践案例等展开研讨,提出多项城市交通转型升级和城市高品质宜居发展策略。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,天津市城市规划设计研究总院有限公司承办。  相似文献   

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伴随城市蔓延、轨道交通成网、用地开发等发展条件,大城市综合交通环境日益复杂。如何拓展评估边界、深化评估技术、提升评估频率和延伸评估视角成为传统城市交通评估技术体系面临的四个关键问题。首先介绍交通领域大数据的组成、特征及应用情况。通过深度挖掘交通运行产生的多源异构数据,建立集统计、关联、预测于一体的交通大数据分析平台和专题评估子系统,形成面向多层次、多领域应用需求的一体化综合交通模型体系。最后,基于深圳市的应用实践情况,阐述城市交通综合评估技术从城市到区域、从宏观到微观、从静态到动态、从土地到环境的转变。  相似文献   

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《城市交通》2017,15(3)
杭州在构建友好骑行城市方面的经验 刘树斌 (杭州市综合交通研究中心) 杭州是首批通过住房城乡建设部"城市步行和自行车交通系统示范项目"验收的城市.今天选取一些杭州发展中的案例,从市民、车辆、道路和政策四个角度,来描述友好骑行城市的发展历程. 第一,市民角度.现阶段杭州部分市民利用非机动车出行的积极性较高,需求仍非常旺盛.例如,场景一——某主干路,高峰时段单向3.5 m宽的非机动车道有时接近饱和.场景二——某居住区附近的地铁站,有200 m2的站前空间,每天白天基本停满非机动车,市民用于换乘地铁.场景三——市民配置了各种日常骑行装备,有挡雨的、防寒的等.  相似文献   

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<正>2015年5月15—16日,"2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会"在杭州之江饭店成功召开,会议由中国城市规划学会城市交通规划学术委员会主办,杭州市综合交通研究中心承办,  相似文献   

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马林 《城市交通》2002,(1):41-41
2002年1月14~16日,中国城市交通规划学会在广州召开了2001年年会暨第十九次学术研讨会。本次会议得到了广州市城市规划局、广州市交通规划研究所、广州市公安交警支队及有关部门的大力支持,来自全国各地的200余名代表出席了会议。原建设部副部长储传亨、广东省建设厅厅长劳应勋、广州市市长林树森等领导同志出席了开幕式并致词。原建设部副部长,中国科学院、工程院院士周干峙同志在闭幕式上,结合当前的科技发展,展望了城市交通的发展趋势。在三天的会议期间,组织了以“新世纪的城市与交通发展”为主题的学术交流,并考察了广州市城市发展与交通建设。  相似文献   

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