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该文对Sung-Soo桥的倒塌进行了评定。文中从设计与施工的角度叙述倒塌的各种原因,并归纳了计算分析、现场详细调查与一些试验的结果。 相似文献
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1.引言根据日本九州的发展总规划,横贯九州的高速公路正在施工之中。别府明矾桥就是该高速公路上的一座钢筋混凝土无铰拱桥,它位于日本最有名的温泉区大分府的别府市郊。全桥长411m,宽21.4m,主拱跨径235m,堪称东方此类桥型的最大跨径。该桥采用临时桁架和钢梁悬臂施工,上部结构已于1989年6月完成。在温泉地区,混凝土结构的耐久性是十分重要的。由于混凝土和钢筋受到土壤和水中的酸、硫离子等化学作用而易于腐蚀,所以,在别府明矾桥梁工程中,为了建造一座经济耐久 相似文献
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边续拱梁组合桥的性能与特点 总被引:8,自引:1,他引:7
介绍了连续拱梁组合桥在受力性能,混凝土收缩徐变、成桥状态控制原则,构造与受力关系,以及常用施工方法与工况描述等方面的研究体会,并给出了可供这类桥梁设计参考的意见。 相似文献
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浙江省湖州市金象湖公园6座人行桥采用结构设计和景观设计同步进行的方法设计,内容包括桥梁的桥型设计与优化、桥体涂装材质与色彩设计、栏杆设计、夜间功能性照明与景观性照明设计等.6座桥中3座拱桥全长80 m,3座梁桥全长50,27,32.5 m,宽度均为6 m,桥梁造型新颖现代,符合黄金分割和长细比等美学比例,涂装材质中的Atometal超陶和天然真石头漆环保美观,LED灯具运用大胆独特,能耗低,便于维护,夜间照明设计创新美观,具有舒适的使用功能和良好的艺术表现,和谐融入园区的自然环境中,增强公园的景观效果. 相似文献
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依托云南怒江渡口大桥工程,选取了吊杆倾角、拱肋内倾角、矢跨比3个结构参数,对网状吊杆拱桥受力性能进行研究。吊杆倾角对拱肋和系杆的应力有一定影响,且随着吊杆倾角的增大,拱肋压应力和系杆拉应力呈减小趋势;拱肋内倾角的增加对系杆应力影响较小,对拱肋应力有一定的影响,尤其是对拱脚上缘应力影响较大,随着吊杆倾角的增大,拱肋压应力除拱顶上缘应力外总体呈减小趋势;矢跨比的变化对结构的受力影响最为显著,随着矢跨比的增加,拱肋压应力和系杆拉应力,呈减小趋势。总的来说,随着吊杆倾角、拱肋内倾角以及矢跨比的增加,结构总体应力呈减小趋势。 相似文献
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连续拱梁组合桥的性能与特点 总被引:11,自引:1,他引:11
介绍了连续拱梁组合桥在受力性能、混凝土收缩徐变、成桥状态控制原则、构造与受力关系,以及常用施工方法与工况描述等方面的研究体会,并给出了可供这类桥梁设计参考的意见。 相似文献
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日本新浜寺桥—一座大跨度尼尔森—洛斯体系的桥梁 总被引:1,自引:0,他引:1
1991年竣工的日本 新浜寺桥,为提篮形拱肋的尼尔森-洛斯(Nielsen-Lohse)体系,其254m的跨度,居世界同类桥梁首位。在设计中,进行了弹-塑性和有限位移分析,并对模型进行了极限强度试验,以确定拱肋的有效屈曲长度。为美观起见,采用了椭圆形和圆形截面的拱间平统横撑,并通过试验对其极限强度进行了检验。结合施工现场条件,桥跨结构全部在近海码头组拼,用洋驳船一次性架就位,这种施工方法速度很快。 相似文献
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钢管桁架拱组合式系杆拱桥是指采用钢管混凝土拱肋,跨中局部范围布置单榀拱肋、其余两侧采用双榀成提篮式,或在满足建筑限界要求范围内设平行式的拱桥,其二榀间一般采用框架式联结系。为了贯彻上述制定单榀拱肋组合式系杆拱方案的要点,特选定某三跨连续系梁下承式钢管桁架拱肋系杆拱为例,说明拱桥的设计思路及稳定性分析方法。 相似文献
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