泰州长江大桥可研报告获批准项目总投资约88亿元

日前，国家发改委正式批复同意《泰州长江公路大桥可行性研究报告》，标志着泰州长江公路大桥的建设将全面启动。     

沉井下沉技术在泰州长江公路大桥北锚碇中的应用

针对沉井施工的特点．介绍了泰州长江公路大桥北锚碇大型沉井下沉过程中所采用的下沉技术和主要施工要点及其应用效果，并对沉井设计提出改进建议。     

泰州长江公路大桥钢塔柱吊装施工

结合泰州大桥中塔钢塔柱吊装施工实践,介绍了世界最高的纵向人字形、横向门式框架钢塔柱吊装施工工艺和监控方法。监测结果显示,施工满足设计和验收标准要求。     

世界第一斜拉桥苏通大桥正式奠基

10月30日上午,世界第一斜拉桥——主桥2088米、主跨1088米的苏通长江公路大桥,在南通境内的大桥北桥区隆重奠基。江苏省委书记为奠基石揭碑。南通人跨越长江天堑、接轨上海、接轨苏南的梦想可望在6年后实现。 苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市(常熟)之间,距江阴长江大桥82公里,距长江入海口108公里,是长江口第一桥。它是国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最为复杂的特大型桥梁工程。建成后,南通至上海的时间将由原先走汽渡的3小时缩短到不足1小时。     

全力确保白洋长江大桥施工水域安全畅通

<正>白洋长江公路大桥是呼北高速公路宜昌—张家界段的控制性工程,也是湖北省"753"骨架公路网中规划"纵6"的重要组成部分,大桥北接保康至宜昌高速公路,南连宜昌至张家界高速公路湖南段。大桥全长2207m,主桥为主跨1000m的单跨悬索桥。9月10日,白洋长江公路大桥钢桁梁吊装施工正式启动,长江宜都航道处根据《湖北省白洋长江公路大桥施工期桥区专用航标设置方案》将     

马鞍山建桥五年：“钢铁海事人”一路履责写春秋

2013年12月31日1158时，马鞍山长江公路大桥正式建成通车。长虹卧波，230多万马鞍山人梦想成真。喜极之余，大桥建设者之一的中交二工局总经理杨敏不无感慨地说：“是海事与大桥施工方共同创下了长江上大桥同类施工的最快纪录，才有了大桥今天的顺利通车。”     

沌口长江公路大桥主桥钢箱梁架设关键技术

沌口长江公路大桥主桥为主跨760 m双塔双索面纵向半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。该桥钢箱梁除塔区梁段和墩顶梁段在支架上调位安装外,其余梁段均为桥面吊机悬臂拼装施工;施工过程中塔梁间设置临时铰接约束;中跨合龙段采用单侧起吊、顶推辅助合龙;采用"一次到位"的节段张拉循环施工工艺和全过程几何控制理念,有效节省了施工工期,保证了主梁线形的平顺性,取得了良好的实施效果。     

军山长江公路大桥主8^#墩基础施工技术综述

1．1武汉军山长江公路大桥是京珠高速公路湖北段的咽喉要道，是二航局承建的第二个国家重点工程。大桥全长2847m，主跨为460m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥面宽33．5m，双向八车道，为目前长江上最宽的公路桥之一。     

武汉阳逻长江公路大桥主缆架设牵引系统设计与安装

武汉阳逻长江公路大桥主桥为250m 1280m 440m双塔单跨简支钢箱梁悬索桥,主缆的架设采用PPWS工法。本文主要介绍武汉阳逻长江公路大桥下游侧主缆架设牵引系统的设计和安装过程,以供同类桥梁施工借鉴。     

马鞍山长江公路大桥缆索系统设计

缆索系统是悬索桥的主要受力构件,是悬索桥的生命线。介绍了马鞍山长江公路大桥缆索系统的设计构思及构造细节,指出了马鞍山长江公路大桥缆索系统的先进性和优越性。     

深水超大沉井下沉监测与分析

通过对泰州大桥中塔沉井吸泥下沉过程中不同工况条件下的几何姿态监测、锚缆力的控制和下沉阻力的监测分析,结合理论计算成果,实时反馈并采取相应的工程技术措施,保证了深水中超大沉井的顺利下沉到位.工程实践表明,信息化施工技术在指导大型沉井施工中可发挥重要作用.     

泰州长江公路大桥北锚大型沉井封底技术

针对泰州长江公路大桥北锚沉井存在着封底面积大、深度深、封底砼方量多的特点,通过预先在沉井隔墙下设置分仓隔板,采用分区封底的方法,选择集中料斗分溜槽供应多根导管进行水下砼灌注的封底工艺,成功地完成了该大型沉井的封底施工。文中重点对总体封底方案、封底技术、施工工艺等进行介绍。     

国内自主研发的船机液压蓄能起动发动机系统上市

7月1日，中远关西涂料化工有限公司（简称“中远关西”），作为工业防腐涂料业的领先企业，其四氟氟碳涂料成功中标武汉长江二七大桥。该桥是中远关西继南京大胜关长江大桥之后，中标的第二座长江大桥，也是国内首座采用氟碳涂料的长江公路大桥。     

长江南京航道局芜湖航道处顺利完成望东长江公路大桥桥区测量工作

正11月13日—22日,长江南京航道局芜湖航道处测绘中心顺利完成望东长江公路大桥桥区的左右岸地形测量及水下障碍物探测工作,为望东长江公路大桥运营期间桥区航标配布专项设计提供完整的最新数据。本次测量主要实施从大桥上游1.7km至下游1.1km,左右岸至水边向岸上延伸60m的范围进行。为确保本次测量任务的如期实施,投入多波束测深系统、单波束测深系统等先进设备,安排精干专业技术人员参加会战。     

泰州三福船舶工程有限公司

泰州三福船舶工程有限公司始建于二十世纪八十年代初，现分口岸厂区和永安厂区，占地面积约100万平方米，拥有长江岸线2500多米，是理想的造船厂地。[第一段]     

黄石长江公路大桥主墩施工新技术

概括介绍黄石长江公路大桥深水主墩施工中，在施工技术，工艺，材料，机具等方面开发或采用的新技术。     

江阴长江公路大桥A,B标段工程若干重大决策的评述

江阴长江公路大桥是“世界第四、中国第一”的悬索塔，Ａ、Ｂ标工程最大桥主体标段。本文对投标和中标后的重大决策进行评述。     

徐祖远副部长亲切看望保障苏通大桥建设的海事职工

4月3日，交通运输部副部长徐祖远，在江苏海事局局长张同斌、南通市副市长吴晓春等陪同下视察了苏通长江公路大桥，并亲切看望了为保障大桥建设作出艰辛努力的海事干部职工。对海事职工坚守五年，保障大桥建设期间没发生一起事故的成绩表示充分肯定，对默默支持他们工作的家属表示了诚挚的感谢。     

武汉军山长江公路大桥主#6墩大型异形双壁钢围堰锚碇系统施工

介绍武汉军山长江公路大桥桥墩的巨型钢围堰在水上施工时，所采取的锚碇系统的设计。     

桥墩钻孔桩水下混凝土灌注施工

本文结合荆州长江公路大桥32号主墩钻孔桩施工，介绍了其水下混凝土灌注施工,难点及注意事项。