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1.
浅谈高速公路节能评价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合东莞常虎高速延长线工程可行性研究报告,通过对燃油经济性的分析,采用"有无比较法"计算燃油消耗,得出节能成果,使节能评价的结论具有真实性和可参考性。 相似文献
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公路项目节能评价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆本身的燃油经济性和车辆的行驶状态是影响燃油消耗的主要因素,采用项目"有无比较法"计算燃油消耗,可使节能评价的结论具有真实性和可参考性. 相似文献
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辛木 《交通世界(建养机械)》2008,(1):60-63
根据国家"十一五"规划和"十七大"精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平、社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时作好研发中长期节能产品的技术储备;加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程,尽 相似文献
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船舶节能减排动态研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈爱玲 《青岛远洋船员学院学报》2008,29(4)
2007年以来,高涨的燃油成本、持续增长的燃油需求以及IMO等国际组织对船舶排放问题的关注,使得船舶节能减排工作重要而突出。本文对当前航运业内采用的节能减排措施和有关研究进行了跟踪、整理和分析,以期对有关机构及人员能起到参考作用。 相似文献
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陈贵银 《武汉船舶职业技术学院学报》2019,(1)
本文通过汽车动力总成试验室建设项目,用PLC、触摸屏、传感器和工业组态软件技术设计了燃油供给系统供油回路智能监控系统,通过PL-300工控机设计了燃油供给系统要与油泵间内消防系统进行联动、燃油供给系统要与油泵间内的强制通风系统联动及燃油供给系统具备手动,自动启、停方式等智能化的监控系统,实现了燃油供给系统供油回路智能控制系统的功能设计,极大地方便了现场,节省了人力、空间和提高了效率。 相似文献
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随着燃油价格上涨,船舶节能成为航运业关注的热点之一。本文从减小船舶阻力、提高螺旋桨推进效率、采用混合动力装置三个方面介绍了几种主要的节能技术,分析了各种节能技术的特点。 相似文献
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黄敬东 《南通航运职业技术学院学报》2011,(4):26-28
文章分析了船舶燃油管理及其消耗所存在的问题,并提出了降低船舶运营燃油成本的对策,以达到降低油耗、控制成本和节能减排的目的,对推动绿色航运具有一定的实践指导意义。 相似文献
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以本田一升油大赛为背景,打造了一款节能赛车.以提高发动机的燃油经济性为出发点,在大赛的规则范围内,对发动机及整车进行轻量化、高燃烧率方向的升级,使节能车整体性能得以提高. 相似文献
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公路运输方式作为一种重要的运输方式,对经济发展有着重要的促进作用.探究公路运输企业高耗能的影响因素,并从经营管理结构、燃油考核以及车辆技术情况和节能意识等方面提出公路运输企业节能管理的有效措施,有助于提高企业经济效益. 相似文献
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综合分析了船舶航行中对燃油消耗的各种影响因素,阐述了近几年船舶节能技术的应用及对船舶航运的经济效应影响,介绍了一种新的船舶节能航速油耗实时监控系统,并对产生的技术问题进行了探讨。 相似文献
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“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动及其内容介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
辛木 《交通世界(建养机械)》2008,(2):60-63
根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平、社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时作好研发中长期节能产品的技术储备:加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程.尽快发挥节能效果:促进相关配套措施(法规、标准和税费政策等)的制定和实施. 相似文献
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王元媛 《交通世界(建养机械)》2010,(10):151-151
当今,“节能减排”与“低碳经济”是全球共同的热门话题,国务院也做出了加强节能减排工作的决定.制定了促进节能减排的一系列政策措施,各地区、各部门相继做出了部署,节能减排工作取得了积极进展。其中,上海集能化工有限公司的”JM-1燃油增效剂”获得了第十八届全国发明展览会金奖、上海市高新技术成果转化项目奖、 相似文献
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为进一步推动全集团节能减排工作深入开展,全面打造绿色公交,以崭新的面貌迎接奥运,从4月1日至9月底,集团公司将在各大运营公司及修保公司全面开展以“节约燃油消耗、保车质减排放”为主要内容的节能减排竞赛。 相似文献
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姚苠 《交通世界(建养机械)》2008,180(9)
在国际原油价格节节攀升的情况下,节能减排已成为国民大众的迫切需求.对卡车用户来说,柴油是其重要的生产资源,油价上涨,则意味着燃油成本的增加,利润的减少.因此,如何最大限度节省燃油成本,是卡车用户在选购新车首要考虑的问题. 相似文献
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随着车辆保有量的不断上涨,环境的不断恶化,控制车用燃油已成为北京市交通领域节能减排工作的重要措施之一.私人小客车作为车用燃油的主要用户,由于数量庞大,消费自主性较强,目前无法采用全样统计的方式获取其燃油消耗,仅能依靠抽样的方式,利用样本推算其整体燃油消耗.因此,为获取可靠的燃油消耗样本,准确反映全市私人小客车燃油消耗水平,明确能耗显著影响因素和设计科学的分层抽样框架成为了关键.本文利用北京市现有私人小客车能耗调查数据,通过构建计量回归模型分析私人小客车能耗关键影响因素;利用计量学中引入虚拟变量的处理方法,提出了分层抽样框设计原理和阈值划分模型,最终形成分层抽样框架. 相似文献
19.
姚苠 《交通世界(建养机械)》2008,(18):74-74
在国际原油价格节节攀升的情况下.节能减排已成为国民大众的迫切需求。对卡车用户来说,柴油是其重要的生产资源,油价上涨,则意味着燃油成本的增加,利润的减少。因此,如何最大限度节省燃油成本,是卡车用户在选购新车首要考虑的问题。 相似文献
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为验证甩挂运输的节能减排效果,从理论角度分析了甩挂运输促进节能减排的作用机理,提出甩挂运输可以通过减少空驶、提高里程利用率、提高燃油效率、利用智能调度技术等手段减少碳排放,同时基于首批甩挂运输试点项目和运行分析系统数据,对甩挂模式和单车模式下的运输效率和碳排放数据进行了对比分析。试点项目的数据对比分析结果表明:与传统的单车运输模式相比,甩挂运输大大提高了车辆运行效率,每吨公里运输成本降低了10%~20%,每百吨公里燃油消耗则降低了10%~30%,首批共节约燃油约12.66万t、减少碳排放约34.56万t。尽管不同甩挂模式的减排机理不同,但节能减排效果均十分显著,可见全面推广甩挂运输将成为推动我国道路运输业向高效、绿色、低碳方向发展的重要抓手。 相似文献