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对滚动轴承疲劳故障产生的机理及疲劳破损过程进行了详细的分析,并提出了轴承最佳游隙的选择原则。 相似文献
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大型回转支承装置故障的综合诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了在轴承的结构、运动特点及典型故障类型,分析了各种故障的振动、油样和电参量特征,提出了基于振动分析、光铁谱技术及电机电流瞬的大轴承故障综合诊断方法,并用该方法对多家企业的7种机型、12台设备进行了21次综合测试分析,取得了良好的效果。 相似文献
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基于卡尔曼滤波的舰船综合导航信息处理 总被引:6,自引:0,他引:6
数据处理是舰船综合导航系统的核心任务,此文具体介绍了舰船综合导航卡尔曼滤波的模型建立和滤波实现,提出了基于卡尔曼滤波思想的舰船综合导航信息融合处理方法,并利用Matlab软件进行了仿真和结果分析。 相似文献
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在机动目标加速度模型的标准卡尔曼滤波算法中,由于在量测更新的协方差阵计算中有个矩阵与一个半正定矩阵相减的运算,当它在小型机和微机上实现时,有可能导致协方差阵P出现不对称或负定的情况.所以在机动目标加速度模型的标准卡尔曼滤波算法的基础上,引入U-D矩阵分解,构造出一种协方差平方根自适应滤波算法,用来解决卡尔曼滤波的数值稳定性问题.它从原理上保证协方差阵在递推计算过程中始终保持正定性,具有速度快,精度高,计算量少的特点,有一定的应用价值. 相似文献
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并行扩展卡尔曼滤波的船舶模型参数辨识研究 总被引:1,自引:1,他引:1
随着人类对海洋的开发,对船舶数学模型的要求越来越高。为确定船舶运动模型的未知参数,首先针对船舶特点建立相应的数学模型,并提出一种并行扩展卡尔曼滤波算法,该方法通过一种并行计算使辨识效率更高,之后设计辨识实验,将得到的辨识结果进行仿真,并且与传统扩展卡尔曼辨识的结果进行对比,仿真结果表明改进的算法优于扩展卡尔曼滤波。 相似文献
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介绍了港口机械设备上广泛使用的柴油机尾气的危害及生成机理,柴油机尾气烟色异常现象及原因,柴油机出现各种排气异常现象时的维修对策,以及实践中柴油机排气不良的典型故障分析。 相似文献
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GPS动态定位中自适应卡尔曼滤波模型的建立及其算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用描述机动载体运动的“当前”统计模型,建立了一种新的GPS动态定位自适应卡尔曼滤波模型。为了进一步提高滤波器的动态性能,提出一种改进的自适应滤波算法,大大提高了GPS动态定位卡尔曼滤波器的跟踪能力,改善了滤波效果。计算机仿真结果验证了该算法的有效性。 相似文献
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介绍了阿尔法导航系统的特点,提出了一种基于阿尔法信息的舰船综合导航方法,具体阐述了卡尔曼滤波数学模型的建立和滤波实现,并利用Matlab软件进行了仿真和结果分析。 相似文献
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《舰船科学技术》2021,(2)
由于舰船电子系统装备的增多,现有检索方法存在着索引时间过长的缺陷,故提出舰船电子系统装备故障信息动态检索方法。采用Solr服务器搭建舰船电子系统装备故障信息动态检索框架,以此为基础,设计装备故障信息索引结构,反映装备信息与索引之间的映射关系,生成装备故障信息索引文件,获取故障信息动态检索结果,利用Lucene评分排序机制优化排序故障信息动态检索结果,从而实现舰船电子系统装备故障信息的动态检索。实验结果显示:在10 000条与50 000条装备信息背景下,与现有方法相比较,提出方法索引时间分别缩短了1 431.0 ms与2 310.2 ms,充分表明提出方法动态检索性能更佳。 相似文献
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通过对一起诡异的船舶柴油机高压油管异常振动故障的处理分析,归纳总结高压油管振动的原因及不同故障状况下高压油管振动的特点,并对同类故障的排查、预防提出故障分析依据要充分、故障排查考虑要全面和加强振动源管理等建议。 相似文献
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讨论了回转支承中多源性故障的诊断。从点状激励下应力波的传播特性出发,通过对波形转换的分析,推导并证明了多源性故障的诊断模型和判别特征;经过对实际结构的测定和实例实用,说明本文提出的模型和结论正确有效。 相似文献
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