专用车展可以这样来办

主机厂参展企业人员的建议: 这次在上海举办的第三届国际专用汽车暨零部件展,本公司携十多款代表国内先进水平的专用车及专用车底盘前来参展,期待着有众多的观众和客户前来参观,显示企业实力,树立品牌形象.但是,观众的数量还是不够理想.我们认为,展会是否"人气旺"非常重要,除了专业观众,也需要普通观众前来捧场.究其原因,我们认为,展馆地点太偏、交通不便是最主要的原因.建议承办方在展会的选址上多考虑交通的便利,使展览的效果能达到大家预期的效果.     

众口评说上海专用车展

10月30日,为期三天的2006年第二届上海国际专用车展降下帷幕。对于这次车展,参展商和观众如何评价?展会期间,记者就这个问题展开了调查。调查显示,零部件企业非常满意,主机厂感觉效果很好,专用汽车企业感觉不错,美中不足的是专业观众不理想。江铃专用车厂副厂长龚爱民:参展是专用车企业的一次自我展示应该说这次车展是相当成功的。无论从展会的     

王焕民：为打造亚洲第一、国际知名的商用车展而努力

为期4天的中国国际商用车展览会日前在武汉落下帷幕．本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应，厂商参展踊跃，展品数量和技术水平与上一眉相比育很大提高，尤其是新产。今年的中国国际商用车展有哪些亮点？展会期间，本刊记者独家专访了此次展会的主要组织者之一，中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民。     

中国企业在IAA(下)

2014年的IAA国外参展商数量达到1350家,占全部参展商的56%,而在所有国外参展商中,来自中国参展商的数量最多,无论是参展人数还是观展人数都创下新高。本届IAA共有52个国家的参展商前来参展,这个数字要比上届45个国家多了7个,IAA国际化趋势愈发明显。在这52个国家里,除德国本土企业之外,国外参展商的比例达到了61%,较上届59%提升了2%,其中国外参展数量最多的五个国家是中国、意大利、荷兰、土耳其和法国。中国参展商最多达到229家,主办方甚至专门安排两个展馆为中国零部件企业设置了集中的展示区,而且有部分中国企业在展会上是大放异彩。从参展情况来看,中国的参展企业主要有:卡车企业欧曼、客车企业中车和比亚迪、专用车企业是梁山三家企业组团和明航专用车企业以及众多零部件企业。本刊在展会期间对部分企业进行了独家专访,为了便于读者阅读,我们分三期为大家集中展示中国企业在IAA上的风采。     

专用车轻量化 铝合金必先行

今年7月下旬,美铝公司邀请了国内部分专用车企业的领导及技术人员参加了该公司组织的“交通运输市场铝合金应用”培训,并参观了美铝渤海工厂。参会者普遍反映参加这次培训的收获很大。本刊征集了部分参会技术人员对铝合金材料的认识和看法,现展示给读者,希望能促进轻量化材料在专用车上的应用？     

商用汽车扎堆东北国际专用车、工程机械展

2005年10月25日,地处沈阳市南郊的沈阳国际会展中心迎来了为期3d的2005首届中国东北国际专用车、工程机械及零部件展览会暨第1届东北3省专用车、工程机械及商用车看样订货会,展会共吸引了60余家专用汽车、工程机械、客车、卡车、挂车及相关零部件企业参展,其中,整车参展企业近4     

梁山车展:最容易忽视的五款亮点产品

正为期三天的梁山车展落下了帷幕,此次展会是历届展会中,规格最高、面积最大、人数最多的一次专用车行业盛会。根据主办方统计的数据:本届梁山车展共有参展车辆418辆,其中梁山县外车辆160辆。本届展会无论是展馆的布置还是展品,都能明显看出梁山本地专用车企业的转型与升级。一方面展会首次出现清障车、消防车、无线电监测车、随车起重半挂车、侧面自装半挂车等产品,专用车种类不断丰富;另一方面梁山本地的普通半挂车在技术上也有所升级,如工字型W通称的应用让大件承载正常化,隐形锁具、侧帘车和备胎架也有所改进。本届展会,有哪几款车最具看点?     

北京国际汽车展客车扫描

2004年6月9日至16日,北京国际汽车展览会在中国国际展览中心和全国农业展览馆同时举行。总的来说,这次车展举办得还是比较成功的,无论从展会规模、参展车辆层次和观众人数都达到了历史的新高;但也正是因为车展的规模变大,这次参展的车辆被迫“兵分两路”,小车的展出以国展为主,而商用汽车及零部件类,则在农展馆“自起炉灶”,面对着每天的观众做出自己的不懈努力。针对这次参展的客车而言,不得不承认还有些许遗憾。首先是参展企业数量不大,本次在农展馆参展的客车企业仅为10家,行业老大宇通的缺席,3家金龙也只有厦门金龙赶来北京独挡一面,其他一些大型的客车企业也在权衡之后选择了退出。再者是在来农展馆观众不多,展会7天下来,来参观的观众数量也确实叫那些为本次展会精心准备的客车企业心疼了一把。还好,这次展出的一些客车还是给了我们不少的惊喜与欣慰。虽然参展的客车企业不多,但是每一家都还有自己的特点。综观本次车展,记者谈谈自己对客车参展企业及其产品的一些心得和感受。     

实力显示 个性飞扬--2002年中国国际特种专用车展览会综述(上)

2002年9月19-22日,2002年中国国际特种专用车展览会在北京举行.展会吸引了近70家国内外厂商参展,其中既有传统的卡车、客车制造厂,也有许多传统的专用汽车制造企业,还有一些知名的专用车上装及整车零部件企业. 此次展会,近40个整车厂商共展出各种军用车、专用车、特种车及民用车达90余辆;整车品种达40多个,其中以军用越野车、专用自卸车、随车起重运输车、厢式专用车、混凝土搅拌运输车等车型为居多;许多展品是2002年或2001年开发出的新车型;展出的许多整车及上装技术(如军用越野车、牵引车、专用自卸车、混凝土搅拌运输车、卫星通信车、防弹运钞车、救护车、货运自装卸系统等)代表了国内同类产品的最高水平;参展远比参观红火.     

客车企业借IAA加快拓展欧洲市场步伐

2012年9月20-27日，第64届汉诺威商用车展（IAA2012）在德国汉诺威举行，作为全球最具影响力的商用车展览和贸易交流会，本届展会的展览面积达到23万m^2，参展企业1800多家，国际知名的客车、卡车、专用车整车厂及零部件企业纷纷参展。作为我国商用车行业的重要一极，客车企业始终关注国际市场，并积极在IAA等大型国际展会上亮相，此次大金龙、安凯、金旅3家客车企业的出现，继续为我国商用车企业在国际市场的影响力加码。