示波器在汽车维修中的应用

在汽车电子控制系统中，有些电子信号的变化速度非常快，其信号周期达到了千分之一秒，有时汽车发生的故障是间歇性的，一般的仪器往往检测不到，而汽车示波器却可以检测到。     

汽车示波器在汽车维修中的应用三例

在汽车电子控制系统中,有些电子信号的变化速度非常快,其信号周期达到了千分之一秒,有时汽车发生的故障是间歇性的,一般的仪器往往检测不到,而汽车示波器却可以检测到。汽车示波器将检测到的信号用波形方式进行显示,这就使汽车维修人员容易分析产生故障的真正原     

示波器在汽车维修中的应用

谈到示波器,笔者想起了一次参加汽修比赛的经历。在决赛中,有一个项目是排除切诺基发动机发抖的故障。首先笔者通过克莱斯勒专用检测仪DRBIII检测到发动机有三个故障码,分别是水温传感器断路、第三缸喷油嘴断路、MAP断路。笔者依次将这几个故障排除,可发动机还是有些抖动,加速也不太畅快。     

汽车示波器在汽车诊断中的应用

汽车上的电子设备在汽车上所占的比例每年都在上升,电子设备的修理工作也越来越多,这就向今天的汽车维修技术提出了新的挑战.现代汽车修理工作,已经不再是单纯的机械修理,而是机械与电子一体化的修理.如果一个汽车维修企业不具备高超的排除电子设备故障的能力,那么无论是现在还是将来,都将面临被淘汰的危险.     

示波器的使用与波形分析系列讲座(八)

4.活塞位置信号和点火一次信号电压波形采样(丰田系) 丰田系发动机通常有两个G信号,即G1和G2信号。对6缸发动机而言,G1信号对应6缸的上止点,G2信号对应1缸的上止点,对4缸发动机,G1信号对应4缸的上止点,G2信号对应1缸的上止点。G1信号与G2信号两者没有差别,仅依据活塞位置信号识别气缸,因此非常难。 图16所示是1G-FE型发动机的点火一次信号,其缸号是利用G1     

波形分析在现代汽车维修中的运用

随着汽车电子信息技术的迅猛发展,汽车上装用的电子设备逐年增加,科技含量不断加强.在维修现代汽车时,电子设备的检修工作量越来越多,汽车维修技术正经历着一场前所未有的革命,过去靠师傅带徒弟方式培养出来的维修人员凭经验已不能胜任现代汽车机械和电子一体化的维修工作.     

汽车示波器的应用

一、汽车示波器是以微机为核心的汽车性能综合分析设备，它除了具有解码器和扫描器的功能外，还能通过测试接口和测试程序软件实现对汽车微机控制系统在线测试数据的自动分析，并以波形显示出来。示波器显示的波形是对所测信号的实时显示。因为其取样的频率高，所以信号的每一重要细节都能被显示出来。示波器具有双线或多线功能，即可同时在屏幕上看到两个或多个单独的信号。     

汽车示波器在电控系统故障诊断中的应用

针对现代汽车中电子控制技术广泛使用的状况,分析了汽车电子信号的不同种类及判别方法;通过分析汽车示波器的特点,说明了示波器在现代汽车电控系统故障诊断中的应用.     

示波器在汽修中的应用

对于汽修汽保行业的业内人士来说,解码器已不再陌生。前段时间看了朱军老师的一篇文章,把解码器的发展分为读码器、扫描仪及汽车电脑综合诊断仪等三个阶段,而且提出了“汽车电脑综合诊断仪”这一概念,笔者认为十分确切而合理。汽车电脑综合诊断仪与传统意义上的解码器在功能上有了质的变化,主要表现在增加     

利用示波器进行点火系统波形分析

现代汽车采用了大量的电子控制系统,以往常规的检测方式已无法适应现代汽车的要求。特别是在直接点火系统的检查中,常规的断缸测试已经无法精确判断系统是否正常,而示波器由于其具有实时性、不间断性、直观性,越来越得到广泛的应用。     

汽车示波器的应用(连载六)

3)按下F3键后,[GND]变为ON,此时将输入信号接地。 再按下F3键后,变为[OFSET]ADJ进入波形信号垂直移动(正负一格半),按动▼▲就可以完成信号的垂直移动。     

波形分析在汽车电子控制系统故障诊断中的应用

介绍了基于波形分析的故障诊断思路与方法,以大众帕萨特B5车型为例,利用大众专用诊断仪VAS5051B(含示波仪功能)测试了大众汽车发动机转速传感器、喷油器及氧传感器并进行分析,对快速排除汽车电控系统故障,提高维修质量和效率具有一定的意义。     

汽车示波器的应用(连载四)

(接上期)1 8.IGN—SEC/点火次极波形 选择进人IGN—SEC/点火次极波形后,屏幕出现二级子菜单如下: 按▲1.r键,可以选择不同的测试项目,将黑色框移动到所测项目上。 按[ENTER】键确认进入。 按【MENU】键返回。 注意.第一点:测试时,将灰色电感探头连线接于【EXT】外触发通道上,并     

pico汽车示波器功能介绍

「威力」「技能1」测量各种信号波形「技能2」测量信号组合波形「技能3」强大的软件分析功能「技能4」NHV(噪声、振动与平顺性)诊断兵器简介pico汽车示波器将硬件和软件完美结合,是目前比较先进的汽车故障诊断设备。如图1所示,它主要由示波器主机(如pico scope 4425、pico scope 4823等)、诊断车软件(pico scope 6 automotive和pico diagnostics)及相关附件(各种测试线、探头、传感器等)等部分组成,可以用来采集及分析汽车上的各种信号,帮助汽车维修技师提高诊断效率。     

示波器在汽车电控故障诊断中的应用

随着汽车电子设备的增加，在维修汽车时电子设备的修理工作越来越复杂，这就是现今汽修行业面临的新挑战，现代的汽车修理工作，已经不再是个单纯的机械修理，而是机械和电子一体化的维修，如果一个汽车维修企业或个人不具备有效的排除汽车电子设备故障的能力，那么他面临被淘汰的危险。为了取得这方面的成功就必须具备以下三个基本条件：1、必备的测试设备。2、必须的维修资料。3、必要的技术培训。如果其中任何一个条件不具备，那么其修理质量就很难保证了。